Ниссан Ноте Тест Дриве од 2005. Миниван

Шта је забава ниссан белешке?

Господе, какав је благослов да су почели да практичне лепе аутомобиле, који се на један или други начин може назвати практичним. Уосталом, ако желите да купите нешто попут минивана пре неколико година, онда сте непрестано требали објаснити свима који су придржали да такав аутомобил буде веома згодан, можете да нађете гомилу смећа и тако даље. И речено вам је у оку, вау, колико је сјајно. Не верујте овим лажним речима! У ствари, ови људи су веровали да сте сломили, постали трбух и поред сиве породичне послове, у животу нема радости.

Али нико се неће слагати тајно преко возача Ниссан Ноте. Изглед је, без сумње, веома јак, можда чак и главна белешка адута. Нико га неће назвати шумом или камион. Но - Ниссан Ноте је модеран и елегантан аутомобил. И не расправљајте се о томе! Али када видите напомену на путу, знате да се ова машина не разликује само у њушку слично НИССАНУ МУРАНО СУВ и има замршени облик задње светлости (за оба Ниссан дизајнере, морате да доделите карту на југу и пристојан бонус). Унутар овог аутомобила је врло простран, посебно одострага, иако није дуже од машина за голф класе.

Прекрасна рупа
За аутомобил таквих величина места се једноставно заобилазе иза. Колени чак и не мисле да долазе до леђа предњих седишта и, ово је генерално праве зујање, испод сваког предњег седишта налази се ниша за стопала. А то није нека врста јадног утора, од којих је обично тешко добити удове, али огромна пећина, где можете да кренете, то је половина ноге! А такође је и пуно простора преко главе. Поред тога, додајте присуство таквих ствари које су врло корисне у дугим путовањима као столови са држачима за чаше и замршете. Не можете заборавити на чињеницу да се седишта задње ноте прилагођавају дужини. Дакле, када путујете на роштиљ, биће могуће стиснути стражње путнике (више неће искусити зујање са путовања, али не само роштиљ, већ и пиво / вотке / сокови / вода ући ће и не само пиво / вотку / сокови / вода, већ и пиво / вотку / сокови / вода. А ево је слабости! Испада да се столица може у потпуности преселити, мада је сада уобичајено померити задњу софу у деловима на аутомобиле ове класе.

Унутрашње белешке је направљена од пластике, а неколико његових врста се користи на неким местима мека, али чешће је још увек тешко. Али главна ствар овде није да су нека места белешка пријатна за додир (нека се испоставила нека луда фраза, па, добро, добро, добро). Салон има врло добар утисак, па чак и о чињеници да је све тамо сакупљено врло високог квалитета, а с целом налогом ергономије, вероватно не треба да говори овде Ниссан нема проблема. Да, успут, дизајн ентеријера је и достојан похвале.

Напомена која се продаје на руском тржишту опремљена су са два бензинска мотора. Ово је или 1,4 литре. (88 кс), или озбиљније 1.6 литара. (110 кс). Објасните то са другом јединицом за напајање, аутомобил иде лакше и није потребно брже. Међутим, запамтите да 88 коња није толико, али постоје аутомобили са таквом јединицом за 1200 долара јефтиније. Иако ако имате новац за нову НИССАН Ноте (толерираћете на минут, и сазнаћете колико је јапанско чудо), онда је боље платити додатну и узети снажнију јединицу, како не бисте се ослободили.

Спортски камион
Знате ли шта вам се још свидјело у биљешку осим дизајна и добро-наприједног салона? Овако вози ауто вози. Упркос свим атрибутима миниванског, лепо је управљање напоменама. Штавише, ово се односи не само на тренутак када глупо идите увече дуж препуних улица од куће до посла. Напомена ће удовољити и ако желите да зграбите намотавајуће стазе негде изван града. Уосталом, ова јапанска жена има заиста окупљану суспензију, електрични управљач електричне енергије, које са повећањем брзине угодне волан угодну тежину и није било притужби за кочнице. Тачно, не препоручујемо да се укључите у вожњу фолле на ивици прекршаја, а белешка није одељак, а систем стабилизације је само за доплату (само најскупљи аутомобили који коштају скоро 20 хиљада долара) база података). Генерално, на чак и путевима, белешка се понаша само одлично и није предалеко иза ових карактеристика из обичних хатбакс-класе за голф. Штавише, чак надмашује неке од њих! И то је већ одлично достигнуће за малу универзалну.

Приликом вожње у нашим рупама, белешка показује да је њено незадовољство машином и људи у њему шокира (ако дуго тражите лошу цесту, то је стварно сојено), мада је прилично тешко пробити се кроз суспензију. Али можеш! И шта још желите Ниссана да би било лепо да се добро управља. А уобичајено рачунање за ово је тврда суспензија. Јао, ово је закон живота.

За фабрике
Па, време је да погледате ценовник. И овде постаје јасно да за светли изглед, квалитативно направљен салон и добар мотор, морате да платите стварне доларе које нам дају тако велике потешкоће. Овде је вредно рећи о главном конкуренту Ниссан Ноте на нашем тржишту - Форд Фусион модели. Последњи аутомобил кошта од 13 хиљада долара по верзији са мотором од 1,4 литра. (80 кс) и механичка кутија. Фусион опрема није најгори АБС, 4 ваздушни јастуци, хидраулични јастуци за напајање и светла за маглу.

Опремање најједноставније напомене је отприлике исто. У поређењу са јефтиним фузијама, има додатних 8 коња, даљинско закључавање, систем дистрибуције електронског система који иде уз појачало током хитног кочења, загревање предњих седишта и електричних дискова предњих наочала. Али нема два бочна ваздушна јастука. А овај аутомобил је већ 15 хиљада долара. Верзија са Кондендеусом коштаће најмање 16 хиљада долара. Генерално, испада да НИССАН белешка кошта око 1,5 хиљада долара скупље од фузије.

Можете да сачувате
А ево главног питања није белешка додатног новца? Да. Међутим, само када имате довољно овог врло новца. Ако тесто није превише, онда би било назначено да није то. На пример, ако ваша прелепа половина жели аутомобил са кутијом машинског пиштоља, а затим ће бити напомена са таквим преносом коштати најмање 18.280 долара (мада већ са 1.6-ЛИТИТЕР моторима и кондензатом). Али Фусион ће вам понудити аутоматско преношење чак и у најједноставнијој конфигурацији за само 14 хиљада долара (1.4 литарски мотор, без клима уређаја). То је, успут, једна од најнижих цена за мање или више пристојан страни аутомобил са аутоматским мењачем (Форд Фокус са каросеријом са 5 врата и аутоматским преносом, може се купити са 15.220 долара, Митсубисхи Ланцер са аутоматским мењачем са аутоматским мењачем 16.750, међутим, Форд Фиеста АУТО од 13 долара 190, ХИУНДАИ ГЕТЗ АУТО, који кошта истих 14 хиљада долара).

Генерално, закључак је ово. Ниссан Ноте је ови елегантни, модерне и модерне аутомобиле са добрим карактеристикама вожње и вриједног салона. Сигурно ће их многи купити за своје жене или пријатеље. Али он има пристојан недостатак није најмања цена. Ипак, у Русији постоје огроман број људи који су спремни да плате стил и лепоту (заправо се не смеју). Због тога је белешка сада постројена! С друге стране, досаднији и већ постаје стандардни Форд Фусион има своје јаке адуте, на пример, увећано одобрење на пут (а да не спомињемо ниже трошкове). И то може бити јачи за многе од модног лица Ниссан Ноте.
 

Извор: ввв.ауто.маил.ру