спецификације Ниссан Касхкаи од 2005 Миниван
Спецификације Ниссан Мицра 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), преиначење радијус, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, см3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | 1461 | 50(68)/4000 | Л4 (редни локација) | 160/2000 | Цоммон Раил. | дизел |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | 1461 | 63(86)/3750 | Л4 (редни локација) | 200/2000 | Цоммон Раил. | дизел |
| 1.4 16В. | 1386 | 65(88)/5200 | Л4 (редни локација) | 128/3200 | мултипоинт ињецтион | бензин |
| 1.6 16В. | 1598 | 81(110)/6000 | Л4 (редни локација) | 153/4400 | мултипоинт ињецтион | бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | Предња вуча | 5-Мицроцхип | |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | Предња вуча | 5-Мицроцхип | |
| 1.4 16В. | Предња вуча | 5-Мицроцхип | |
| 1.6 16В. | Предња вуча | 5-Мицроцхип | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | дискови | друм | постоји |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | дискови | друм | постоји |
| 1.4 16В. | дискови | друм | постоји |
| 1.6 16В. | дискови | друм | постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | 175 / 60Р15 |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | 175 / 60Р15 |
| 1.4 16В. | 175 / 60Р15 |
| 1.6 16В. | 175 / 60Р15 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | 4079 | 1689 | 1549 | 1471/1461 | 2601 | - | 280 |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | 4079 | 1689 | 1549 | 1471/1461 | 2601 | - | 280 |
| 1.4 16В. | 4079 | 1689 | 1549 | 1471/1461 | 2601 | - | 280 |
| 1.6 16В. | 4079 | 1689 | 1549 | 1471/1461 | 2601 | - | 280 |
цар тежина
| Модификације | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | - | ||
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | - | ||
| 1.4 16В. | - | ||
| 1.6 16В. | - |
динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | 155 | 16.5 | 0.33 |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | 168 | 13 | 0.33 |
| 1.4 16В. | 165 | 13.1 | 0.33 |
| 1.6 16В. | 183 | 10.7 | 0.33 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ДЦИ (68 кс) | 5.9 | 4.7 | 5.2 | 139 | дизел |
| 1.5 ДЦИ (86 хп) | 5.8 | 4.6 | 5.1 | 136 | дизел |
| 1.4 16В. | 7.9 | 5.3 | 6.3 | 150 | бензин |
| 1.6 16В. | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 156 | бензин |
Ниссан цене Напомена од 2005. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са мануелним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 35 | 379 302 | 377 942 | 33 | 372 000 | 6 |
| 2006 | 101 | 420 515 | 436 396 | 38 | 410 678 | 72 |
| 2007 | 231 | 451 224 | 474 905 | 99 | 432 824 | 134 |
| 2008 | 262 | 472 025 | 491 659 | 111 | 455 032 | 144 |
| 2009 | 82 | 488 900 | 491 299 | 62 | 480 131 | 25 |
| 2010 | 82 | 540 458 | 539 295 | 38 | 542 037 | 46 |
| 2011 | 82 | 581 806 | 623 694 | 30 | 561 191 | 62 |
| 2012 | 62 | 653 552 | 685 832 | 31 | 614 182 | 30 |
| 2013 | 152 | 638 499 | 695 033 | 55 | 613 377 | 99 |
коментара Ниссан Ноте од 2005. године од стручњака
Ниссан Ноте детаљније разматра| Напомена од 2005 | |
|---|---|
| мотор |  |
| Преношење |  |
| Систем контроле и суспензија | |
| Кочиони систем | |
| Загрејани ваздух и климатизација | |
| Старт и пуњење система | |
| Електричне компоненте и други | |
| Тело стабилност на корозију | |
Видео Црасх-тестови Ниссан Ноте од 2005. године
Потребно Ниссан Ноте од 2005. године
Црасх тест Ниссан Касхкаи од 2005
31%
Возач и путници
15%
pješaci
32%
putnički деца
Тестни погон
За музику у граду
Неоапон просторна геометрија овог аутомобила на нашем тржишту је идентификовала три фактора: брендирани Ниссановскаиа поузданост, простран (у оквиру класе, наравно), салон и одличан квалитет трчања. Појава његове контроверзне. Неко воли дизајн авангарде и неочекивано пластичну задњем делу крова, неко сматра да је ауто са фењерима за ниским садржајем масти авиона најмање чудним. Лицно ...
То не изгледа мало
Уверите се у учионицу одмах ће изразити додатак породици са децом тржиште реагује. Ц-класа машине су једноставно у обавези да имају изглед цаст, и свака ново кован такмичар је и даље тражи упоредног теста са већ постигнутих продајне бројке. Само Пеугеот 207 и Фиат Пунто појавио у Русији смо спуштајућу са Опел Цорса и Ренаулт Цлио, ...
Према породичним приликама
Креатори ових мрвица верују да је то управо оно што вам је потребно да младим породицама: просечне мајке и тате са децом, мајка-у-закону и другим члановима породице. Оба аутомобила су се појавиле у Русији готово истовремено и док у салонима су чешћи него на улицама. Интересантно, привремено или не? Гледајући статистику продаје страних аутомобила у Русији, ...