Тест Дриве Мазда Мазда 6 (Атенза) Седан 2002 - 2005 Седан

Одличан ученик

Има све да освоји срца: часније, према класичним канонима, фигури, прелепом лице и мало мистериозног шкртица оријенталних очију. Занимљиво је да ли ће ова Мазда6 постати добра љубавница.

Вагон станице не изгледа горе од лимузине који је већ успео да постане познат захваљујући свом дизајну. Карактеристична задња оптика остала је на свом месту, строга линија су тако беспрекорна и сажета као и прва -јерборна серија. Овом приступом неће изгледати застарело након десетак година, представљајући прелеп аутомобил за сва времена.

Задња врата опремљена су удобном ручком. Под простиркама пространог пртљажника (505 литара) постоје обилне кутије за мале ствари које сакривају резервне. Трансформација салона се лако изводи: буквално у једном покрету, простор иза предња седишта се претвара у чак и платформу. Могуће је отворити браве које држе половину задње стране софе, и у традиционално и из пртљажника.

Место возача караван возача и одлична ергономија. Инструмент панел са огромним брзином и тахометром је читање одлично, кожни волан уметничко дело. Помиче полуге су мекани, са одличном селективношћу, сваки прекидач је задовољство.

Двосмерни 16-вентил мотор је састављен у легураном блоку. Крива обртног момента нема неуспеха, што омогућава самопоуздано повлачење од 2000 мин-1 да се одсече. Стопа убрзања глатко се повећава заједно са кретањем стрелице тахометра, гарантујући практичност у било којем режиму. Мењач нам омогућава да користимо распон брзине који је пожељан. Ниже не можете нижи испод четири до пет хиљада уопште, онда се наша лепота претвара у коцкање, омогућавајући вам да процените све чари њене верификоване контроле.

Поред бучне, аутомобил у раду АБС-а са дистрибуцијом кочних снага опремљен је системом контроле вуче. Уређај се искључује, тако да ће у непријатној ситуацији помоћи и да се мало игра, ако жели, да ће дати.

Суспензија, умерено тешка и веома енергетска-најпознатија, пружа удобност и тачност контроле, надопуњујући мале празнине у информационом садржају управљача, опремљена је хидрауличком променљивом контролом напајања. Ово је прикладно на паркингу и када се вози на асфалту, али на нестабилном премазу може се преварити у правцу прекомерног оптимизма.

Мазда6 Прави одлични студент. Претпочљиво, угодно, угодно, са хладном мотором, КП и суспензијом, несташно и интригантно. Она може постати диван пратилац мушкарца и пријатеља жене која има класичне идеје о лепом. Узгред, аудио систем машине очигледно је затворен за класику или добру стено, модне клупске кобасице овде неће звучати ...

Техничке карактеристике Мазда6

Караван карован Број места, људи. 5 Опремљена маса, кг 1410 Димензије (дужина / ширина / висина), мм 4700/1780/1480 база, мм 2675 бројач. Потрошња горива (смешан циклус), Л / 100 км 8,5 мотор: 4-цил., 16-вентил.; Роб. запремина, ЦМ3 1999; Снага, Л.С. Под мин-1 141/6000, пренос је крзно., 5 -Т. Цена, $ 25100.


Текст: Дмитриј Соколов
 

Извор: Магазине 5 точак [03/2003]