Тест Дриве Киа Рио 5 врата од 2007. компакт

Киа Рио. Цупцаке на плажи

Ослобађање трећегенерације КИА Рио на руско аутомобилско тржиште је било тихо. Чак ни комшије нису бринули

Разлог за тако скроман изглед новести био је беба Хиундаи Соларис. Деби овог идеолошког наследника наследника и ГетЗ показао се једним од најупечатљивијих догађаја у протеклој години, јер је корејски компакт у почетку тврдио статус новог руског Бестселлер-а и успешно је оправдао своје тврдње, постајући експлозивни погодак продаје! Шта је Киа Рио? Само писаћи строј је изграђен на платформи Соларис и окупљен паралелно са њим у Русији, другим речима, његова бледо сенка. Или не? Ипак, ово је на много начина посебан мали аутомобил са његовом специфичном филозофијом, различито од Хиундаи Солариса. Поред тога, понекад чак надмашује свог брата у колица. Шта тачно? Рећи ћемо вам доле.

Портрет
Друго -Генерација Киа Рио била је барем безлична машина, да, лепше од чудног мехурића прве генерације, али у току је растворен, попут шећера у кључаној води. Новост је споља агресивна, чак и у већој мери од стилске хиундајске соларисе и чврсте супстанце. Да бисте га достигли добрим точковима и добићете потпуно презентациони аутомобил, чији појављивање практично не даје субјект подкомпацта.

Унутрашњост Рио је дизајнирана у спортском духу: тамне пластичне, елегантне уређаје, посебно надзорни панел, подсећају на Мерцедес-Бенз или Тоиота, мотор се покреће са дугмета у горњој верзији. Капацитет је исти као у Соларису, односно сасвим прихватљиво, а пртљажник је још погоднији у форми. Изолација буке напумпала је, али за јефтин модел је то дозвољено.

Утисак у Рију у покрету чини угодан утисак: нормална глаткоћа, адекватни мотори, разумљиве управљачке реакције, добре кочнице и најважније, не постоји осећај лабања, карактеристичан за исту соларису (понекад возач не може имати задње амортизере) , посебно ако је машина у задњем делу преоптерећене машине).

Одабир тела
За разлику од колега Хиундаи Соларис за Киа Рио, тело није предвиђено, бар на нашем тржишту: то се до сада објављује искључиво у облику лимузине.

Извор: Аутомобили и цене бр. 2. јануара 2012.