Тест погон форд мондео лимузина од 2007 лимузина

Форд Мондео 2.3 на 785 000 руб.

Поред постојећих, Форд Цорпоратион је увела следећу верзију Мондеа са новим 2,3-литарским мотором и 6-степеним аутоматским мењачем.


Још једном нема потребе да опишете тренутни Форд Мондео Пресс и даље је пуна ласкавих рецензија о овој машини. Недавно представљена верзија није изузетак истог чврстог, пространог аутомобила са добрим карактеристикама и адекватне цене. Међутим, опремљен је новим 2,3-литарним дуратец-хее бензин мотором и 6-степеним аутоматским машинама, Мондео је почео да се савршено придржава принципа средњег основа. Тандем снаге снаге 161 коњских снага и интелигентни аутоматски мењач не само да вам не само да само поуздано и темперамент и темперамент у свемиру, али такође доприноси прихватљивом апетиту машине. У одсуству је то потврђено за 10,5-друго прихватање и максимална брзина од 207 км / х и просечна потрошња од 9,3 литара на 100 км. Сједећи вожњу, стално осећате равнотежу атрактивних и квалитета. На пример, током претицања, када ситуација захтева асертивни снимак. Или за горивне посете једном недељно. Као резултат тога, нова верзија Мондеа може се сматрати успешним компромисом.



 
Вожња
Погодно и поуздан за ову класу. Добра, енергетска -ИнСве суспензија.

Салон
Простран, са промишљеном ергономијом. Добра звучна изолација.

Цена
Сасвим је адекватно према карактеристикама аутомобила.
 



Техничке карактеристике ФОРД МОНДЕО 2.3 АТ
Димензије, мм 4844/1886/1500
Бензински мотор, 2261 цм3, 161 кс / 6500 мин-1
Аутоматски мењач, 6-брзина
Динамика 0-100 км / х, са 10.5
Максимална брзина, км / х 207
Такмичари Тоиота Цамри, ВВ Пассат


Предности и мане
+ Предвиђено руковање, енергетско-инсензивно суспензија, удобна унутрашњост.
Савет рушења аутомобила са оштрим маневрима, ниским квалитетом неких елемената кабине.
 



Наше мишљење

Пет бодова
 

Игор Кузнетсов
 
 
 
 

Извор: Магазине 5 точак [децембар 2007]

Видео тест погон Форд Мондео Седан од 2007

Црасх Тест Форд Мондео Седан од 2007

Крассх тест: Детаљне информације
35%
Возач и путници
18%
Пешаке
39%
Дечији путници
Мондео Седан од 2007
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела