молитве Форд Есцапе Од 2008 СУВ

Спецификације Форд есцапе 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), преиначење радијус, тип преноса и кочница, величине тела и гуме

Карактеристике мотора

Модификације Јачина мотора, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
2.5 хибрид 2488 132(177)/6000 Л4 (редни локација) 184/4500 Секуентиал електронско убризгавање у сваки цилиндар Хибрид
2.5 2488 127(171)/6000 Л4 (редни локација) 232/4500 Секуентиал електронско убризгавање у сваки цилиндар Бензин
3.0 В6. 2976 179(240)/6550 В6. 302/4300 Секуентиал електронско убризгавање у сваки цилиндар Бензин

Погон и пренос

Модификације врста погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
2.5 хибрид Предња вуча ЕЦВТ (Варијатора)
2.5 Предња вуча 5-Мицроцхип
3.0 В6. Предња вуча 6-аутоматски ДСГ мењач

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
2.5 хибрид Вентилирани дискови друм постоји
2.5 Вентилирани дискови друм постоји
3.0 В6. Вентилирани дискови друм постоји

Величина гуме

Модификације Величина
2.5 хибрид 235/70 Р16
2.5 235/70 Р16
3.0 В6. 235/70 Р16

Димензије

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задње, мм База точка, мм Очишћење пута (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
2.5 хибрид 4437 1806 1725 1542/1529 2619 211 787/1872
2.5 4437 1806 1725 1542/1529 2619 213 827/1877
3.0 В6. 4437 1806 1725 1542/1529 2619 213 827/1877

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
2.5 хибрид 1664 - -
2.5 1496 - -
3.0 В6. 1552 - -

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
2.5 хибрид - - -
2.5 - - -
3.0 В6. - - -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 км На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
2.5 хибрид 6.9 7.6 7.2 - Хибрид
2.5 10.7 8.4 9.5 - Бензин
3.0 В6. 13.1 9 11.1 - Бензин

Форд цене Есцапе од 2008. године у Русији (упдатед април 22, 2016)

Модификације у Г.В. Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубље
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубље
Укупно за продају са ручним мењачем
2009
67 927 626 929 278 66 875 928 7
2.4 Л. 7 947 318 947 318 7 - 6
2.9 Л 6 1 051 846 1 051 846 6 - 6
3.0 Л. 6 1 045 432 1 045 432 6 - 6
2010
80 1 071 866 1 073 159 80 944 731 6
2.5 Л 72 1 070 535 1 071 766 72 944 731 6
3.0 Л. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2011
55 1 143 602 1 143 387 49 - 6
2.5 Л 48 1 142 783 1 142 535 48 - 6
3.0 Л. 6 1 103 157 1 103 157 6 - 6
2012
16 1 299 301 1 303 676 16 - 6
2 Л 6 1 475 160 1 475 160 6 - 6
2.5 Л 10 1 305 220 1 306 730 9 - 6
3.0 Л. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2013
16 1 682 822 1 678 919 10 - 6
1.6 Л 7 1 560 506 1 534 130 7 - 6
2.0 Л 6 1 686 812 1 686 812 6 - 6

Видео Тест Дривес Форд Есцапе од 2008. године

Форд есцапе конфигурација од 2008

Тестни погон

Како се Форд избегне боље од вође продаје Хонда ЦР-В?
Једноставно амерички Форд Есцапе дошао је да разбије јапанску башту ... Тачност кросовери је традиционално земља излазећег сунца. Квалитетне, уравнотежене цене и оптималан скуп потрошачких квалитета. Ако не да узмемо премиум сегмент, тада је била јапанска тврђава и остаје неразумна. А кад је све то урађено, одакле сам се повредио, појавио Форд Есцапе, направљен на Тајланду и рекао: ...
Тест Дриве Форд Есцапе: Цросс-Екит
Форд Есцапе ће се свидети оне који су остали равнодушан према сложеном дизајну и напредном интерфејсу Форда Куге-а, али још увек се не накупљао на истраживачу, користи аутомобил у граду, али такође воли да изађе на Кебабе и да се помакне на време време. Ова особа вероватно има породицу и игре ...
Проблем избора. Потребан је СУВ на 30000 €
Алексеј Алексеевич Иванов, 65 година, пензионерка, вожња искуство4 године. Жели: Цроссовер. Буџет: 300годи Ово није само весела гозба и сузе достојанства, то су такође дарови. Као поклон Син, наш читалац је добио износ за куповину партнера, и да га проведе својим умом, одлучио сам да нас контактирам. С обзиром на преференције ...