Форд
Форд модели:
- Аеростар Англиа 100е. Англиа 105Е. Аспире. Б-мак Бронцо. Ц-мак Каприте Циррус. Цлуб Универсал Конзула Цонтоур. Копен. Цорсаир. Цортина. Цоугар. Црестлине Црестлинер. Цровн Вицториа. Делуке. Е-серијска комби Е-серија Универсал Еконолин. Еконолин универзалан Ецонован. ЕЦОСПОРТ. Ивица. Бекство. Испратити 3 врата Исцрт 4 врата
- Испратити 5 врата Есцорт Цабрио. Есцорт Цлиппер. Есцорт Универсал Еверест. Излет. Експедиција Истраживач Екплорер Спорт Екплорер Спорт Трац. Ф-150 Раптор Свт Ф-150 Супер кабина Ф-150 Супер Црев Ф-150 стандардна кабина. Ф-250. Ф-250 Супер Дути Ф-350. Ф-350 Супер Дути Ф-450 Супер Дути Фестива. Фиеста 3 Врата Фиеста 5 Врата Фиеста Седан. Фиго. Пет стотина. Савити Фокус 3 врата Фокусирајте 5 врата Фокус ццм. Фокус СТ 5ДВ
- Фокус Ст Универсал Фокусирај нас. Фокус Седан. Фокус универзалан Фреестар. Слободан стил. Фузија Фусион Хибрид. Фусион УСА Галаксија Гранд Ц-Мак ГТ. Ка. Куга. ЛТД ЦОУНТРИ СКУРИРЕ. Лтд Цровн Вицториа. Лтд Цровн Вицториа Вагон Маверицк ЛВБ. Маверицк СВБ. Модел А. Модел Т. Мондео (Цонтоур) Мондео Седан Мондео Универсал Мондео компакт Мустанг. Мустанг Цабриолет Орион. Партнер. Пинто.
- Практик Сонда Пума. Рангер. Рангер Супер Цаб. Рангер Стандардна кабина. С-мак Сандеро. Сцорпио Седан. Сцорпио Универсал Схелби ГТ500. Сиерра 3 Врата Сиерра 5 Врата Сијера Седан Спортка. Стреетка. Таунус. Таунус Цабрио. Бик. Таурус СХО. Таурус Кс. Таурус Универсал Тхундербирд. Тоурнео. Трансит. Трансит Цоннецт. Виндстар. Зодијак ЗКС2.
Спецификације
Видео
Предњи прегледи
Фусион од 2005 | Екплорер 2001 - 2005 | Фиеста 5 Врата 2005 - 2008 | |
---|---|---|---|
Мотор | |||
Преношење | |||
Контролни систем и суспензија | |||
Кочиони систем | |||
Гријани ваздух и климатизација | |||
Систем за почетак и пуњење | |||
Електричне компоненте и друге | |||
Стабилност тела корозији |
Приватне најаве
Тест погони Форд
ФОРД ЦЕНЕ (Ажурирано 22. априла 2016.)
Модели Форд. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
Ц-мак | 685 | 498 752 | 577 886 | 138 | 478 636 | 542 |
Мондео (Цонтоур) | 22 | 154 518 | 170 851 | 16 | 124 376 | 8 |
Цоугар. | 20 | 347 988 | 437 172 | 7 | 320 348 | 10 |
Ивица. | 22 | 1 654 506 | 1 698 483 | 22 | 796 473 | 6 |
Бекство. | 537 | 716 066 | 743 713 | 472 | 483 662 | 66 |
Испратити 3 врата | 16 | 71 610 | 203 517 | 6 | 62 807 | 10 |
Исцрт 4 врата | 298 | 92 960 | 106 785 | 10 | 91 708 | 291 |
Испратити 5 врата | 634 | 96 738 | 108 029 | 25 | 96 738 | 603 |
Експедиција | 55 | 993 721 | 989 946 | 49 | 719 847 | 6 |
Истраживач | 462 | 1 183 398 | 1 229 887 | 411 | 422 101 | 35 |
Екплорер Спорт | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
Екплорер Спорт Трац. | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
Фиеста 3 Врата | 22 | 355 525 | 381 904 | 8 | 341 704 | 20 |
Фиеста 5 Врата | 1481 | 375 634 | 409 543 | 539 | 355 525 | 918 |
Фокус 3 врата | 469 | 532 660 | 615 570 | 111 | 501 257 | 331 |
Фокусирајте 5 врата | 464 | 532 660 | 616 837 | 111 | 501 257 | 324 |
Фокус ццм. | 6 | 804 025 | 845 479 | 6 | 783 919 | 6 |
Фокус Седан. | 512 | 491 197 | 531 397 | 144 | 474 867 | 356 |
Фокус универзалан | 102 | 501 257 | 610 549 | 25 | 472 370 | 88 |
Фузија | 807 | 403 256 | 415 817 | 230 | 398 233 | 566 |
Галаксија | 385 | 716 066 | 938 434 | 126 | 606 776 | 251 |
Ка. | 99 | 195 985 | 272 609 | 6 | 194 721 | 99 |
Куга. | 353 | 1 277 626 | 1 434 669 | 199 | 1 042 705 | 144 |
Маверицк ЛВБ. | 247 | 561 549 | 608 037 | 129 | 511 306 | 122 |
Маверицк СВБ. | 247 | 562 819 | 606 776 | 131 | 513 811 | 124 |
Мондео компакт | 102 | 552 755 | 829 136 | 33 | 439 686 | 80 |
Мондео Седан | 640 | 645 717 | 798 985 | 244 | 542 708 | 389 |
Мондео Универсал | 88 | 390 704 | 619 335 | 25 | 302 766 | 66 |
Мустанг. | 132 | 2 128 120 | 1 963 558 | 97 | 2 530 136 | 46 |
Мустанг Цабриолет | 21 | 2 478 623 | 2 243 702 | 16 | 3 327 870 | 7 |
Орион. | 38 | 66 582 | 21 352 | 6 | 66 582 | 38 |
Пума. | 22 | 223 621 | 217 342 | 6 | 223 621 | 22 |
Рангер Стандардна кабина. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
Рангер Супер Цаб. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
Сцорпио Седан. | 332 | 95 469 | 128 139 | 49 | 90 450 | 290 |
Сцорпио Универсал | 180 | 84 174 | 108 029 | 21 | 81 650 | 170 |
Сиерра 3 Врата | 178 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 177 |
Сиерра 5 Врата | 177 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 176 |
Сијера Седан | 157 | 69 092 | 70 358 | 8 | 69 092 | 152 |
С-мак | 433 | 856 785 | 1 120 595 | 134 | 733 665 | 283 |
Бик. | 99 | 150 752 | 149 494 | 97 | 177 137 | 8 |
Таурус Универсал | 9 | 152 022 | 159 542 | 9 | 77 889 | 6 |
Тоурнео. | 205 | 528 885 | 448 485 | 6 | 528 885 | 205 |
Трансит. | 751 | 667 072 | 569 087 | 8 | 648 240 | 726 |
Рангер. | 213 | 997 478 | 1 389 448 | 38 | 915 813 | 176 |
Фиеста Седан. | 9 | 444 720 | 523 863 | 7 | 353 011 | 8 |
Фокус Ст Универсал | 7 | 839 184 | 648 240 | 6 | 1 007 526 | 6 |
Фокус СТ 5ДВ | 57 | 703 511 | 427 127 | 9 | 747 475 | 48 |
Остале марке:
Опел | Хонда | Цхевролет |
Киа | Мазда | Скода |
Ниссан | Митсубисхи. | Тоиота |
Форд - аутомобили који смеће
Северна америчка железничка железничка компанија Форд је треће на америчком тржишту и је четврти произвођач аутомобила на свету ако анализира волумен производње машине за целокупно постојање заштитног знака. Хенри Форд постао је оснивач компаније, који га је створио за инвеститоре 1903. године. То је први пут у историји био примењен транспортна трака мотора мотора. Развој пословања са светлошћу Хенри Фордом отишао је довољно брзо, а један од првих модела (модел Т) је добио масовно признање. Од 1920-их, лиценциране копије машина овог бренда направљене су у Совјетском Савезу на аутомобилској фабрици изграђеној у Нижни Новгороду. Од 1930-их компанија такође сарађује са руководством Немачке, производи технику точкова и праћења потреба Вехрмацхта. Током Другог светског рата покренуто је неколико прилагођених модела џипова и позајмљених грађевинских камиона за потребе америчке војске. До данас, забринутост успева да подржи финансијску равнотежу, упркос чињеници да је у 2007. години продата Астон Мартин, конзорцијум инвеститора (износ трансакције износило је 925 милиона долара).
Званична страница Форд: форд.цом
Званични сајт Форд у Русији:форд.ру.