tehnične značilnosti Mercedes Benz ML razreda W166 od leta 2011 SUV
Tehnične značilnosti Mercedes Benz ML Class 2011, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer preobrata, vrsto prenosa in zavor, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500V "5250 |
Neposredna injiciranje |
Bencin |
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
4663 |
300(408)/5000-5750 |
V obliki črke: V8 |
601/1600-4750 |
Neposredna injiciranje |
Bencin |
| 250 Bluetec (204 KM) |
2143 |
150(204)/4200 |
4, na lokaciji |
500/1600V “1800 |
Skupna železnica |
Dizel |
| 350 Bluetec (258 KM) |
2987 |
190(258)/3600 |
V6 |
620/1600V "2400 |
Skupna železnica |
Dizel |
Pogon in menjalnik
| Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 250 Bluetec (204 KM) |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 350 Bluetec (258 KM) |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-CPP Tronic Plus |
|
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
Disk prezračevan |
Diske |
|
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
Disk prezračevan |
Diske |
|
| 250 Bluetec (204 KM) |
Disk prezračevan |
Diske |
|
| 350 Bluetec (258 KM) |
Disk prezračevan |
Diske |
|
Velikost pnevmatik
| Spremembe |
Velikost |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
255/55 R18 |
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
255/55 R18 |
| 250 Bluetec (204 KM) |
235/65 R17 |
| 350 Bluetec (258 KM) |
235/65 R17 |
Dimenzije
| Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
691 |
| 250 Bluetec (204 KM) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 350 Bluetec (258 KM) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
Teža avtomobila
| Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
2130 |
2950 |
820 |
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
2130 |
2950 |
820 |
| 250 Bluetec (204 KM) |
2150 |
2950 |
800 |
| 350 Bluetec (258 KM) |
2175 |
2950 |
775 |
Dinamika
| Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
235 |
7.6 |
0.34 |
| 500 Blueeeficience (408 KM) |
249 |
5.6 |
0.34 |
| 250 Bluetec (204 KM) |
210 |
9 |
0.32 |
| 350 Bluetec (258 KM) |
224 |
7.4 |
0.34 |
Poraba goriva
| Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
| 350 Blueefyfycy (306 KM) |
11 |
7.3 |
8.7 |
199 |
Bencin |
| 250 Bluetec (204 KM) |
11 |
7.3 |
8.6 |
158 |
Dizel |
| 350 Bluetec (258 KM) |
8.2 |
6.5 |
7 |
179 |
Dizel |
Video Crash Tests Mercedes Benz ML razred W166 od leta 2011
Video test poganja Mercedes Benz ML razred W166 od leta 2011
Konfiguracije Mercedes Benz ML razred W166 od leta 2011
Testni pogoni
Kateri Mercedes-Benz ML je boljši, dizelski ali bencin?
Лучше дизельного ML может быть только бензиновый. Даже Высоцкий что-то похожее пел. Но мы решили перепроверить... Считается, Mercedes-Benz покупают из-за шильдика. Видимо, переплачивают. Сама эмблемка не так уж дорога. Вокруг этой марки вообще много неясностей.Как тестировать ML? Говорить ли о дизайне и хромовом блеске прицела в круге или ехать на…
Представительный внедорожник за 3 млн руб. Вот как бывает...
Выбор автомобиля процесс во многом парадоксальный. Нет, сначала он кажется вполне очевидным благодаря сумме определенных факторов, как то бюджет, пристрастие к определенному дизайну, стиль жизни и даже личные комплексы. Но, как правило, итогом является компромисс. Конечно, бывают и исключения. Это когда все основано на решительном хочу, а варианты не…
Mercedes-Benz M-class. Экономайзер
Российская премьера Mercedes-Benz M-class состоялась в красивейших местах Подмосковья. Нашему экипажу, стартовавшему из центра Москвы, предстояло вырваться из городской толчеи, чтобы в полной мере проверить возможности автомобиля.Mercedes-Benz M-class. Цена: от 2 890 000 р. В продаже: август 2012 г.Станислав Павлов, главный редактор, 40 лет, водительский стаж 22 года, ездит на…
