Test Drive Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan
Šťastný nový rok!
Zdá sa mi, že Ford Mondeo už porazil všetky záznamy, pokiaľ ide o pobyt na stránkach testu testu. Koľko z nich sme mali: rozpočet a vrchol as rôznymi telami tela a všetci idú a idú!Ahoj zas! Spoločnosť Ford Motor, ktorá oslavuje sté výročie, postupne prichádza nový rok a Mondeo je jej predzvesťou: predajcovia už obchodujú v modelovom roku 2004. Asi hlavnou správou je rozšírenie škály motorov v dôsledku benzínového motora Duratec Sci s priamym vstrekovaním paliva (neprichádza k nám), ktorú je možné zhoršiť novým 6-stupňovou mechanickou skrinkou MMT6. Okrem toho sa zvýšil počet možností vykonávania. Napríklad sa Mondeo objavil v maximálnej konfigurácii Ghia X, ktorá je v kombinácii s 2,5-litrovým motorom a automatickým strojom Durashift vymenovaná do seniorov v programe Euroford Production Program. Práve také vlajkové auto bolo v našich testoch.
Začneme hľadať rozdiely. Zmena vzhľadu ovplyvnená hlavne dekor: nárazníky sa zmenili, objavili sa nové svetlomety a zadné svetlá. Drahé verzie si zaslúžene dostali chróm, ktorý je vhodný pre stav, ktorý pokrýval pás v spodnej časti nárazníka, zdobené kľučky dverí a novú mriežku chladiča. Z menej viditeľného: V celom rozsahu úprav sa externé zrkadlá zadného zobrazenia používajú ako vynikajúca aktualizácia vzhľadom na ľahkosť svetla predchádzajúcich zrkadiel. Okrem toho sú zrkadlá na verziách Ghia a Ghia X vybavené postavenými žiarovkami, ktoré osvetľujú predné dvere, keď sú otvorené, náhodou nevstúpili do kaluže! A samozrejme, aktualizované auto sú nové kolesá: zliatinové kolesá aj demokratické plastové čiapky teraz vyzerajú viac dobre.
Salón Mondeo sa zdá byť oveľa drahší a bez ohľadu na náklady na stroj. Hlavnou postavou je hudobné centrum. Nová rada zvukových zariadení vyrobených na komponentoch Sony, znie veľmi dobre a vyzerá úžasne! Na pozadí tohto tónovaného skla je nová jednotka riadenia podnebia trochu stratená. Medzitým sa zvýšila účinnosť a presnosť fungovania elektronického automatického riadenia teploty. Ale volant sa úspešne podieľa na tejto kozmetickej súťaži: kožený volant s kovovými pletacími ihlami a transmigračnými tlačidlami (!) Takmer dokonalý z hľadiska ergonómie, pretože má optimálny priemer a časť ráfika. Drahšie materiály sa v súčasnosti používajú v interiérovej dekorácii, vrátane umelého semišu Alcantara, mimochodom, presne tie isté materiály sa používajú u výrobcov zahrnutých v Premier Automotive Group, tj Volvo, Jaguar a Aston Martin. Dobrá spoločnosť!
Čo však modernizácia vôbec neovplyvnila ceny. Nové Mondeo bude stáť presne to isté ako autá predchádzajúceho modelového roka. Čo nie sú dobré správy?
Auto poskytujú poplachové motory.
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
Zdroj: Časopis [č. 73/2003]