Test Drive Lexus este C din 2009 Sedan

Ochii proprietarului

Vreau să scriu despre Lexus dvs. este250.
Masina achiziționată în martie 2006. Pachet de confort. Înainte de aceasta, a existat o mare experiență de a exploata autoturisme bune: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, Mitsubishi Pajeco III. Și acum, Lexus.
Experiența mea de a exploata mașini străine bune din Mercedes. Mi-a plăcut, dar era de 3 ani și poate că nu puteam ajunge la capăt să-l pătrundă. Dar, în ciuda acestui lucru, a plecat în sufletul meu. Apoi am achiziționat Infiniti, un nou, negru, cu un interior de piele, piele și un motor de 3 litri. Tocmai am vorbit cu mașina asta, era, așa cum mi se părea, fără probleme, dar anii au mers și era necesar să o schimbe pentru ceva, deși era păcat. Am cumpărat un BMW în 39 de corpuri, nu mi-a plăcut și apoi am luat un A6, un design mare, iar mașina de pe cap este mai bună decât BMW, în opinia mea. Dar, de asemenea, ceva este greșit, după Infiniti toate mașinile nu au oferit atât de multă plăcere să funcționeze. Apoi a decis să transfere la SUV, al treilea pajero. Mi-a plăcut un salon de bună calitate, un motor bun, dar în oraș funcționarea sa provoacă doar o mulțime de inconveniente, de exemplu cu parcare, cu un consum de combustibil nebun (sunt un șofer activ) și în funcțiune nu este cea mai ieftină mașină.
Am decis să iau din nou un sedan. A început alegerea cu BMW Seria 5, Audi A6 și Lexus GS - noi modele de prestigiu. S-a sperat că Audi și BMW vor face mai multe impresii decât predecesorii lor. Dar nu, cele mai pozitive emoții au provocat Lexus GS. Dar când am văzut accidental faptul că este250, tocmai m-am îndrăgostit de mașina asta. După o încercare și comparații cu concurenții sa decis să luați și cu atât mai repede, cu atât mai bine. Deși nu mă voi ascunde, au fost îndoieli cu privire la dimensiune, am fost încă obișnuit cu mașinile mai mult.
Coada de așteptare în 7 luni deprimată. Dar despre un miracol, în ziua sosirii la dealerul de mașini pentru plasarea unei comenzi pentru această mașină, vânzătorul a spus că există o mașină în stoc, doar culoarea pe care am dorit-o în configurația de confort. Set complet, de asemenea, destul de aranjat pentru că Nu-mi plac scaunele din piele. Deși, mărturisesc, am vrut un set de sport, există Alcantara pentru locul pielii. Bine, locurile erau destul de plăcute.
Primele impresii ale lui erau doar fantastice, o grămadă de conducere, în timp ce confortul magnific. Dimensiunile au fost foarte confortabile. Pentru o mașină cu astfel de caracteristici de conducere, ele sunt ideale, de exemplu, la GS sau într-o serie BMW 5 din seria 5, nu există nici un fel de unitate de unitate cu o mașină cu dimensiunile lor. Și salonul este destul de spațios și cel mai important foarte frumos. Călătorind pe ea timp de aproximativ 10 luni, pot desena următoarele concluzii:

plusurile unei mașini:
Design magnific (subiectiv)
Magnific interior (subiectiv)
Foarte de înaltă calitate Toate materialele de finisare
Sistem audio excelent
Caracteristici excelente de conducere
Transmisie automată magnifică (6-st)
Motor economic
Preț foarte atractiv pe concurenți

contra a mașinii:
Comportament rău pe gheață
Modul de comutare a butonului și paznicii de încălzire sunt într-un loc foarte incomod, trebuie să fii distras de drumul pentru a le găsi
În versiunile pentru Rusia, nu există un afișaj central mare, există doar un duplicator pe panoul de instrumente, care afișează numai un indicator pe ecran
Nu este un serviciu foarte bun de la dealeri!

O sursă: Jurnal "în spatele roții"