Test Drive Lexus este C din 2009 Sedan

Lexus este250. De la 1 344 200 de ruble.

Lexus este250. De la 1 344 200 de ruble.

Populară Lexus este250 a fost restabilită. Designerii numai cu lovituri de lumină au actualizat modelul, aplicate lovituri finale înainte de a ieși în noua versiune este

Majoritatea producătorilor de automobile nu refuză restabilirea până când modelul este actualizat dramatic. Dar, dacă aceste actualizări intermediare au fost semnificative, acum sunt abia distincte. Fiecare dintre producători încearcă să facă o mașină nouă perfectă, deci ceva pentru a suplimenta sau schimba atât de simplu și nu funcționează. După cum se spune, principalul lucru nu este dăunător!

Așa sa întâmplat cu Lexus este250. Mașina este populară și bine de vânzare. Prin urmare, actualizările sunt vizibile numai cu o analiză detaliată și de studiu a unei broșuri speciale. În afara, barele din față și spate au fost transformate puțin. Întrebări în jurul farurilor de ceață au devenit puțin mai mici. Cele mai vii schimbări din exterior au fost luminile și roțile din spate. Primul a primit o formă ușor diferită, al doilea desen nou. Pe oglinzile exterioare ale vederii din spate, repetoarele atractive ale rotației formei în formă de picătură sunt acum lovind.

În interior, finisajele de gamă de culori au rămas la fel, dar combinația sa schimbat. Ca rezultat, salonul se distrează. Transformat consola centrală. Toate butoanele au rămas în primele locuri, dar cealaltă formă a devenit. În general, schimbările nu au stricat interiorul. Dimpotrivă, elementele de ochi familiare au dobândit vopsele noi. În mișcare, totul a rămas ca înainte. Lexus este, deși cel mai tânăr din linie, dar confortul său este la nivelul versiunii LS. În același timp, confortul nu a afectat negativ pe manipulare. Is250 se transformă de bună voie și păstrează traiectoria, chiar provoacă o plimbare mai rapidă, totuși, nu contribuie la o volan ușor, care nu este caracterizată de informativă.

Munca este gata. Nu departe și schimbarea modelului.

Și mai rapid
LEXUS IS250 motor versiunea V6, cu o capacitate de 153 kW la 6400 min-1, un moment 252 nm la 4800 min-1. Pentru a accelera până la 100 km / h, cu această mașină mică cu astfel de caracteristici este suficient doar 8.1 s. Viteza maximă ajunge la 230 kilometri pe oră. Acest lucru este mai mult decât suficient atunci când de conducere, atât în \u200b\u200boraș și oraș. Dar întotdeauna doresc ceva mai mult. Pentru cei a căror V6 nu este suficient, există o versiune IS-F cu un motor V8. Puterea aici atinge 311 kW la 6600 min-1, un moment este 505 nm la 5200 min-1. accelerare Pashechy până la 100 km / h este doar 4.8 s. În datele de pașaport există o viteză maximă de 270 km / h, cu o mică groapă una limitată de produse electronice. Cu o astfel de mașină, o, nu coofers toată lumea, este deja mai mult decât masina sport civil.

Deși volanul și este minor informativ, suspensia este perfect configurată, în bilanț de confort și sport.

Salon
În cabină, nu găsesc vina cu calitatea materialelor, dar există puține locuri aici.

Preț
Acesta este Lexus astfel încât prețul este pe deplin justificată.

Avantaje și dezavantaje
+ Suspensie confortabilă, izolare fonica buna, materiale de finisaj de înaltă calitate.
- volan Multinformative, aproape salon.

Specificații
Marca și modelul - Lexus IS250
Dimensiuni - 4585x1800x1425 mm
Motor - benzină, 2500 cm3, 208 CP / 6400 min-1
Transmisie - automata, cu 6 trepte
Dinamica - 230 kilometri pe oră; 8.1 s la 100 km / h
Concurentii - Mercedes-Benz C-Class, BMW Seria 3, Audi A4

Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Crostes

 

O sursă: Revista 5 Wheel [august 2009]