specificații Toyota Celica 2002 - 2006 coupe
Specificații Toyota Celica 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | 1794 | 105(143)/6400 | L4 (localizare inline) | 170/4200 | injecție multipunct | Benzină |
| 1.8 VVT-I TURBO | 1796 | 141(192)/7800 | L4 (localizare inline) | 180/6800 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | tracțiune față | 6-MPP | 4-automată |
| 1.8 VVT-I TURBO | tracțiune față | 6-MPP |
Sistemul de frânare și servodirecție
| modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | Disc | Disc | există |
| 1.8 VVT-I TURBO | discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.8 VVT-I | 205 / 50R16. |
| 1.8 VVT-I TURBO | 205 / 50R16. |
Dimensiuni
| modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | 4351 | 1740 | 1321 | 1491/1481 | 2601 | 152 | 323 |
| 1.8 VVT-I TURBO | 4351 | 1740 | 1321 | 1491/1481 | 2601 | 152 | 283 |
Greutatea mașinii
| modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | 1075 | 1565 | 490 |
| 1.8 VVT-I TURBO | 1115 | 1595 | 480 |
dinamică
| modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | 205 | 8.7 | 0.32 |
| 1.8 VVT-I TURBO | 225 | 7.4 | 0.32 |
Consum de combustibil
| modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-I | 10.3 | 6.2 | 7.7 | 185 | Benzină |
| 1.8 VVT-I TURBO | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 200 | Benzină |
Toyota Celica 2002 - 2006, prețurile din Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 35 | 539 993 | 528 387 | 22 | 561 610 | 10 |
| 2004 | 20 | 554 364 | 557 648 | 16 | 522 086 | 6 |
| 2005 | 8 | 603 279 | 590 848 | 7 | 623 987 | 7 |
| 2006 | 6 | 631 753 | 613 583 | 6 | 649 922 | 6 |
Toyota Celica 2002 de configurare - 2006
Test Drive.
„Atacul bayonal“. Express Test Toyota Celica, 2000
Dacă vă amintiți tribună noastră cu privire la încărcat hatchback Toyota Allex, principala concluzie a fost redus la următorul motor nu este în mod clar în locul său. Ei spun că 190 de cai putere de ei înșiși se arată așa cum trebuie, cu un curaj, ele nu sunt în comedon de hatchback Standard, este necesar să se înalțe, ci pe pista de curse, de a conduce, salturi mari, si ...
În nebun aglomerat, dar nu
Principalele avantaje ale coupe sunt vederi entuziaste ale altora și caracteristicile sportive. Prin canoane, silueta trebuie să fie ghemuită, motorul este puternic, iar salonul este un pic cam aproape. Toyota-Selik este un reprezentant tipic al acestei clase, dar cu caracteristicile mașinilor mai moi și mai prietenoase oferă o instanță într-o fotografie: 1999, 38 mii km, 13.200 de dolari. Cu toate ...
TOYOTA CELICA- Little "rechin"
De fapt, sunt puțin disprețuit mașini sportive japoneze. În opinia mea, ele sunt foarte lipsite de individualitate, stil, farmec. Aspectul lor poate fi numit calm și echilibrat, deoarece designerii încearcă să-i placă majoritatea absolută a cumpărătorilor, calitatea de conducere - nu cele mai remarcabile, deoarece modelul de familie este folosit ca donator, și ca pentru dinamica, ...