specificații SEAT Ibiza 5 Usi 1996-1999 Hatchback
Specificații Seat Ibiza 5 usi 1996, 1997, 1998, 1999: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D. | 1896 | 47(64)/4400 | L4 (localizare inline) | 124/2500 | injecție indirectă | Motorină |
1.9 SDI | 1896 | 47(64)/4200 | L4 (localizare inline) | 128/2400 | Injecție directă | Motorină |
1.9 TDI (110 CP) | 1896 | 81(110)/4000 | L4 (localizare inline) | 235/1900 | Injecție directă | Motorină |
1.9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (localizare inline) | 210/1900 | Injecție directă | Motorină |
1 | 1000 | 37(50)/5000 | L4 (localizare inline) | 86/3200 | injecție multipunct | Benzină |
1.4 | 1390 | 44(60)/4700 | L4 (localizare inline) | 116/2800 | injecție multipunct | Benzină |
1.6 (100 LS) | 1598 | 74(100)/5800 | L4 (localizare inline) | 140/3500 | injecție multipunct | Benzină |
1.6 (75 CP) | 1598 | 55(75)/5200 | L4 (localizare inline) | 125/3400 | Injecție Central (Monovo) | Benzină |
1.8 | 1781 | 66(90)/5500 | L4 (localizare inline) | 145/2900 | Injecție Central (Monovo) | Benzină |
2 | 1984 | 85(116)/5400 | L4 (localizare inline) | 166/3200 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.9 D. | tracțiune față | 5-MCP | |
1.9 SDI | tracțiune față | 5-MCP | |
1.9 TDI (110 CP) | tracțiune față | 5-MCP | |
1.9 TDI (90 LS) | tracțiune față | 5-MCP | |
1 | tracțiune față | 5-MCP | |
1.4 | tracțiune față | 5-MCP | |
1.6 (100 LS) | tracțiune față | 5-MCP | |
1.6 (75 CP) | tracțiune față | 5-MCP | 4-automată |
1.8 | tracțiune față | 4-automată | |
2 | tracțiune față | 5-MCP |
Sistemul de frânare și servodirecție
modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
1.9 D. | Disc | Tobă | există |
1.9 SDI | Disc | Tobă | există |
1.9 TDI (110 CP) | Disc | Tobă | există |
1.9 TDI (90 LS) | Disc | Tobă | există |
1 | Disc | Tobă | nu |
1.4 | Disc | Tobă | opțiune |
1.6 (100 LS) | discuri ventilate | Tobă | există |
1.6 (75 CP) | Disc | Tobă | există |
1.8 | Disc | Tobă | există |
2 | discuri ventilate | Disc | există |
dimensiunea anvelopei
modificări | Marimea |
---|---|
1.9 D. | 155R13 |
1.9 SDI | 155R13 |
1.9 TDI (110 CP) | 185 / 60R14 |
1.9 TDI (90 LS) | 175 / 70R13 |
1 | 155R13 |
1.4 | 185 / 60R14 |
1.6 (100 LS) | 185 / 60R14 |
1.6 (75 CP) | 175 / 70R13 |
1.8 | 185 / 60R14 |
2 | 185 / 55R15 |
Dimensiuni
modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D. | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.9 SDI | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.9 TDI (110 CP) | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.9 TDI (90 LS) | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1 | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.4 | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.6 (100 LS) | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.6 (75 CP) | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
1.8 | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
2 | 3851 | 1641 | 1420 | 1430/1420 | 2441 | - | 269 |
greutate auto
modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.9 D. | 995 | 1480 | 485 |
1.9 SDI | 995 | 1540 | 545 |
1.9 TDI (110 CP) | 1055 | 1540 | 485 |
1.9 TDI (90 LS) | 1045 | 1530 | 485 |
1 | 910 | 1390 | 480 |
1.4 | 920 | 1400 | 480 |
1.6 (100 LS) | 1000 | 1485 | 485 |
1.6 (75 CP) | 975 | 1460 | 485 |
1.8 | 985 | 1525 | 540 |
2 | 1035 | 1520 | 485 |
dinamică
modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.9 D. | 158 | 16.3 | 0.32 |
1.9 SDI | 158 | 16.2 | 0.32 |
1.9 TDI (110 CP) | 192 | 10.2 | 0.32 |
1.9 TDI (90 LS) | 180 | 12 | 0.32 |
1 | 145 | 19.4 | 0.32 |
1.4 | 157 | 15 | 0.32 |
1.6 (100 LS) | 188 | 10.4 | 0.32 |
1.6 (75 CP) | 169 | 12.9 | 0.32 |
1.8 | 173 | 14 | 0.32 |
2 | 198 | 9.7 | 0.32 |
Consum de combustibil
modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.9 D. | 7.9 | 4.6 | 5.8 | 153.7 | Motorină |
1.9 SDI | 6.8 | 4 | 5 | 134 | Motorină |
1.9 TDI (110 CP) | 6.4 | 3.9 | 4.8 | 128 | Motorină |
1.9 TDI (90 LS) | 6.5 | 4 | 4.8 | 128 | Motorină |
1 | 7.8 | 5 | 6 | 142.8 | Benzină |
1.4 | 8.7 | 5.3 | 6.6 | 158 | Benzină |
1.6 (100 LS) | 10.9 | 6 | 7.8 | 169 | Benzină |
1.6 (75 CP) | 10.6 | 5.9 | 7.1 | 169 | Benzină |
1.8 | 13.3 | 6.8 | 9.2 | 219 | Benzină |
2 | 11 | 6.1 | 7.9 | 188 | Benzină |
SEAT Ibiza 5 usi din 1996 - 1999 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 9 | 149 444 | - | 6 | 149 444 | 9 |
1998 | 9 | 173 821 | - | 6 | 172 302 | 9 |
1999 | 9 | 175 890 | - | 6 | 175 890 | 9 |
Hardware SEAT Ibiza 5 usi 1996 - 1999
test drive
"Hot Hatchback" Blood spaniolă
Pentru prima dată, a participat la Cupa Mondială din 1996 și înaintea rivalilor săi eminenți. Versiunea lui rutier - un trend descendent (de la Racing Racing - cursa de Cupa) a fost prezentat la Salonul-97 Moscow International Auto. Un mic, similar cu mașina de jucărie galben strălucitor de culoare festivă, ca un magnet, atrage ochii lui. Cu toate acestea, spoilerul de pe spate ...
Două spre deosebire de mașini
Dacă spaniolii, colonizat America, aventurismul și febra mutat de aur, apoi urmașii lor au arătat precauție uimitoare și se cântărește cu mult timp înainte de a face de aterizare pe piața auto din Rusia. Sosirea lor a fost postată. Onoarea de a deschide noi terenuri nu le aparține. Spaniolii au presupus că un acces pe scară largă pe piața rusă a fost asociata cu risc mare. Prin urmare, debutul ...
Formula de succes
Eliberarea gamei de modele SEAT Ibiza Îngrijorare a început în 1984. Cars a câștigat rapid popularitate, și a petrecut nouă ani mai târziu, schimbarea de generații a întărit și mai mult poziția Ibiza pe trei și cinci uși piața europeană compactă Automobile de tip break, constituind în mod tradițional, o proporție semnificativă a T.N. Park Mașini de familie. După actualizarea modelului în 1993 la Hatchback ...