specificații tehnice Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006 Sedan

Specificații Mercedes Benz E-Class 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

Toate fotografiile de Mercedes Benz E-class W211 2002 - 2006

Caracteristicile motorului

Modificări	Volumul motorului, cm3	Putere, KW (HP) / Despre	Cilindri	Cuplu, Nm / (rpm)	Tipul sistemului de combustibil	Tipul de combustibil
200 CDI	2148	90(122)/4200	L4 (locație inline)	270/1400-2800	Feroviar comun.	Motorină
220 CDI	2148	110(150)/4200	L4 (locație inline)	340/2000	Feroviar comun.	Motorină
270 CDI	2685	130(177)/4200	Inline Localizare: L5	400/1800-2600	Feroviar comun.	Motorină
280 CDI	2987	142(190)/4000	V6.	400/1400-3200	Feroviar comun.	Motorină
280 CDI (177 CP)	3222	130(177)/4200	Localizare Inline - L6	425/1800-2600	Feroviar comun.	Motorină
320 CDI	2987	165(224)/3800	V6.	540/1600-2800	Feroviar comun.	Motorină
320 CDI (204 CP)	3222	150(204)/4200	Localizare Inline - L6	500/1800-2600	Feroviar comun.	Motorină
400 CDI.	3996	191(260)/4000	În formă de V: V8	560/1700-2600	Feroviar comun.	Motorină
420 CDI.	3996	234(314)/3800	În formă de V: V8	730/2200	Feroviar comun.	Motorină
200 NGT.	1796	120(163)/5500	L4 (locație inline)	240/3000-4000	BI-FUEL injecție	Hibrid
200 Kompressor.	1796	120(163)/5500	L4 (locație inline)	240/3000-4000	Injectarea multipunct	Benzină
240	2597	130(177)/5700	V6.	240/4500	Injectarea multipunct	Benzină
280	2996	172(231)/6000	V6.	300/2400-5000	Injectarea multipunct	Benzină
320	3199	165(224)/5600	V6.	315/3000-4800	Injectarea multipunct	Benzină
350	3498	200(272)/6000	V6.	350/2400-5000	Injectarea multipunct	Benzină
500	4966	225(306)/5600	În formă de V: V8	460/2700-4250	Injectarea multipunct	Benzină

Conducere și transmisie

Modificări	Tipul de antrenare	Tip de transmisie (de bază)	Tip de transmisie (opțional)
200 CDI	Tracțiune spate	6-MCP.	5-automată
220 CDI	Tracțiune spate	6-MCP.	5-automată
270 CDI	Tracțiune spate	6-MCP.	5-automată
280 CDI	Tracțiune spate	6-MCP.	transmisie 7-automată, transmisie automată cu 5,
280 CDI (177 CP)	Tracțiune spate	5-automată	5-automată
320 CDI	Tracțiune spate	7-automată	transmisie 7-automată, transmisie automată cu 5,
320 CDI (204 CP)	Tracțiune spate	5-automată
400 CDI.	Tracțiune spate	5-automată
420 CDI.	Tracțiune spate	7-automată
200 NGT.	Tracțiune spate	5-automată	5-automată
200 Kompressor.	Tracțiune spate	6-MCP.	5-automată
240	Tracțiune spate	6-MCP.	5-automată
280	Tracțiune spate	6-MCP.	transmisie 7-automată, transmisie automată cu 5,
320	Tracțiune spate	5-automată
350	Tracțiune spate	7-automată	transmisie 7-automată, transmisie automată cu 5,
500	Tracțiune spate	5-automată

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări	Tipul frânelor frontale	Tipul frânelor din spate	Servodirecție
200 CDI	Discuri ventilate	Disc	există
220 CDI	Discuri ventilate	Disc	există
270 CDI	Discuri ventilate	Disc	există
280 CDI	Discuri ventilate	Disc	există
280 CDI (177 CP)	Discuri ventilate	Disc	există
320 CDI	Discuri ventilate	disc ventilat	există
320 CDI (204 CP)	Discuri ventilate	Disc	există
400 CDI.	Discuri ventilate	disc ventilat	există
420 CDI.	Discuri ventilate	disc ventilat	există
200 NGT.	Discuri ventilate	Disc	există
200 Kompressor.	Discuri ventilate	Disc	există
240	Discuri ventilate	Disc	există
280	Discuri ventilate	Disc	există
320	Discuri ventilate	Disc	există
350	Discuri ventilate	disc ventilat	există
500	Discuri ventilate	disc ventilat	există

Dimensiunea anvelopei

Modificări	Marimea
200 CDI	205/60 R16
220 CDI	205/60 R16
270 CDI	225 / 55VR16.
280 CDI	225/55 R16 95V.
280 CDI (177 CP)	225 / 55VR16.
320 CDI	225/55 R16
320 CDI (204 CP)	225 / 55VR16.
400 CDI.	245 / 45R 17
420 CDI.	245/45 R17
200 NGT.	205 / 60R 16
200 Kompressor.	205/60 R16
240	205 / 60R 16
280	205/60 R16.
320	225 / 55VR16.
350	225/55 R16.
500	245/45 R17

Dimensiuni

Modificări	Lungime, mm.	Lățime, mm.	Înălțime, mm.	Pista frontală / spate, mm	Baza de roți, mm	Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm	Volumul trunchiului, l
200 CDI	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	541
220 CDI	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	541
270 CDI	4818	1821	1453	1560/1552	2855	-	535
280 CDI	4818	1821	1448	1560/1552	2855	-	541
280 CDI (177 CP)	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	535
320 CDI	4818	1821	1448	1577/1570	2855	-	541
320 CDI (204 CP)	4818	1821	1448	1577/1570	2855	-	535
400 CDI.	4818	1821	1430	1567/1560	2855	-	538
420 CDI.	4818	1821	1450	1577/1552	2855	-	530
200 NGT.	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	396
200 Kompressor.	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	541
240	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	535
280	4818	1821	1499	1577/1552	2855	-	541
320	4818	1821	1453	1560/1552	2855	-	535
350	4818	1821	1448	1560/1552	2855	-	541
500	4818	1821	1430	1567/1560	2855	-	530

Greutatea mașinii

Modificări	Greutate greutatea, kg	Mase maxime, kg	Capacitatea de încărcare, kg.
200 CDI	1600	2135	535
220 CDI	1610	2145	535
270 CDI	1665	2200	535
280 CDI	1695	2220	525
280 CDI (177 CP)	1720	2245	525
320 CDI	1740	2260	520
320 CDI (204 CP)	1735	2260	525
400 CDI.	1835	2360	525
420 CDI.	1890	2415	525
200 NGT.	1765	2275	510
200 Kompressor.	1570	2105	535
240	1570	2105	535
280	1650	2175	525
320	1645	2170	525
350	1680	2205	525
500	1625	2250	625

Dinamică

Modificări	Viteza maximă, km / h	Overclocking timp de până la 100 km / h, cu	CD (coeficient de rezistență frontală)
200 CDI	203	12	0.27
220 CDI	216	10.1	0.27
270 CDI	230	9	0.27
280 CDI	241	8.6	0.27
280 CDI (177 CP)	229	9.2	0.27
320 CDI	250	6.8	0.27
320 CDI (204 CP)	240	7.7	0.27
400 CDI.	250	6.9	0.27
420 CDI.	250	6.1	0.27
200 NGT.	227	9.9	0.27
200 Kompressor.	230	9.6	0.27
240	237	8.9	0.27
280	250	7.3	0.27
320	245	7.7	0.27
350	250	6.9	0.27
500	250	6	0.27

Consum de combustibil

Modificări	În oraș, l / 100 km	Pe autostradă, l / 100 km	Consumul mediu, l / 100 km	Eliberarea CO2, g / km	Tipul de combustibil
200 CDI	8.5	5	6.3	156	Motorină
220 CDI	8.5	4.8	6.1	167	Motorină
270 CDI	9.3	5.2	6.7	172	Motorină
280 CDI	9.5	5.4	6.9	183	Motorină
280 CDI (177 CP)	9.9	5.9	7.3	194	Motorină
320 CDI	10.3	5.6	7.3	194	Motorină
320 CDI (204 CP)	9.9	5.9	7.3	183	Motorină
400 CDI.	13.5	7.1	9.4	247	Motorină
420 CDI.	13.2	7	9.3	246	Motorină
200 NGT.	13	6.8	9	174	Hibrid
200 Kompressor.	11.4	6.2	8.2	195	Benzină
240	15.4	7.4	10.5	257	Benzină
280	13.4	6.9	9.3	222	Benzină
320	14.4	7.5	9.9	238	Benzină
350	14	7.2	9.7	231	Benzină
500	17.3	7.5	11.1	276	Benzină

Prețurile Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V.	Total mașini de vânzare (în Federația Rusă)	Prețul mediu, rubles.	Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble	Total de vânzare cu transmisie automată	Prețul mediu al S. MCPP, ruble	Total de vânzare cu transmisie manuala
2002	48	651 658	653 226	46	615 118	7
1.8 L.	6	705 506	705 506	6	-	6
2 L.	6	478 883	513 101	6	410 479	6
2.0 L.	6	615 720	615 720	6	-	6
2.1 L.	6	688 186	688 186	6	-	6
2.2 L.	10	580 495	577 211	10	599 670	6
2.4 L.	7	646 978	638 629	7	705 506	6
2.6 L.	10	658 117	654 358	10	689 144	6
2.7 L.	9	655 002	654 574	8	525 933	6
2.8 L.	6	532 019	532 019	6	-	6
3.2 L.	9	722 612	722 283	8	-	6
3.5 L.	6	731 161	731 161	6	-	6
5 L.	7	810 054	810 054	7	-	6
5,0 L.	6	657 401	657 401	6	-	6
2003	62	715 595	721 026	57	643 835	7
1.8 L.	8	717 118	724 565	7	679 856	6
2.1 L.	6	711 921	711 921	6	-	6
2.2 L.	8	656 249	660 885	8	602 887	6
2.6 L.	20	721 569	729 949	16	657 401	6
2.7 L.	8	727 311	727 311	8	-	6
3 L.	6	769 651	769 651	6	-	6
3.2 L.	10	747 258	747 258	10	-	6
3.5 L.	6	743 989	743 989	6	-	6
4 L.	6	506 683	506 683	6	-	6
5 L.	7	809 422	831 365	7	-	6
5,0 L.	6	702 297	702 297	6	-	6
2004	46	782 628	787 617	38	726 892	7
1.8 L.	8	772 503	770 084	8	820 959	6
2.1 L.	6	746 984	737 330	6	795 301	6
2.2 L.	7	727 311	757 983	7	643 505	6
2.6 L.	8	798 240	801 712	8	769 651	6
2.7 L.	7	710 503	710 503	7	-	6
3.2 L.	16	813 599	813 599	16	-	6
3.5 L.	6	962 057	962 057	6	-	6
4.0 L.	6	962 057	962 057	6	-	6
5 L.	6	853 023	853 023	6	-	6
5,0 L.	6	885 099	885 099	6	-	6
2005	37	835 772	847 485	35	671 721	7
1.8 L.	9	754 618	759 527	9	622 122	6
2.1 L.	7	779 840	786 502	6	763 233	6
2.2 L.	7	836 533	842 764	6	820 959	6
2.6 L.	7	782 047	782 047	7	-	6
2.7 L.	6	799 575	799 575	6	-	6
3 L.	7	887 413	887 413	7	-	6
3.0 L.	6	916 519	916 519	6	-	6
3.2 L.	7	888 834	888 834	7	-	6
3.5 L.	9	923 106	923 106	9	-	6
5 L.	6	922 288	922 288	6	-	6
2006	22	892 204	913 628	21	649 475	6
1.8 L.	7	804 285	815 022	7	718 339	6
2.1 L.	6	808 125	808 125	6	-	6
2.2 L.	7	801 410	811 747	7	744 576	6
3 L.	7	1 013 884	1 034 167	7	729 879	6
3.0 L.	6	957 784	957 784	6	-	6
3.2 L.	6	1 269 914	1 269 914	6	-	6
3.5 L.	7	848 704	848 704	7	-	6
5 L.	6	855 157	855 157	6	-	6
5,0 L.	6	885 099	885 099	6	-	6

Review-uri Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006, de la specialiști

Review-uri Mercedes Benz E-class detaliu

	E-Class W211 2,002-2,006
Motor
Transmisie
Sistem de control și suspensie
Sistem de franare
Aerul încălzit și aer condiționat
Start și Sistemul de încărcare
Componente electrice și alte
Stabilitatea caroseriei la coroziune

Video Crash Teste Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006

Test drive-uri video Mercedes Benz E-Class W211 2,002-2,006

E211 Test Drive

Configurația Mercedes Benz E-class W211 2,002-2,006

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Diesel

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Benzina

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Diesel

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Hybrid

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Benzina

Mercedes Benz E-Class 2006 american

Mercedes Benz E-Class 2005 american

Mercedes Benz E-Class 2004 american

Mercedes Benz E-Class 2003 american

Mercedes Benz E-Class începând cu iulie 2002 american

Mercedes Benz E-Class 2003 american

Mercedes Benz E-Class 2002 american

Crash test Mercedes Benz E-Class W211 2,002-2,006

33%

Șofer și pasageri

Pietonii

Video

Test Drive.

Viața a reușit

Cel puțin într-adevăr par să-l aibă, se pare. Unul care este în măsură să plătească atât de mult bani pentru roțile, nu își petrece în mod clar ultima. Și producătorii încearcă să maximizeze clienților răsfățați cât mai mult posibil, oferă-le nu doar o clasă de afaceri, și o mașină de vis. Ele oferă un simbol al statutului proprietarului său, potrivit căruia acesta va fi identificat familiar și străini, amici ...

Full, înainte!

În ziua a aluatului, vremea șoptit că înregistrarea nu ar funcționa. Totul în jurul era gri cenușiu și sumbru sumbru. Cu toate acestea, atunci când am pus mașinile unul împotriva celuilalt, lumea sa schimbat. In jurul curios, de multe ori a început să treacă de miliție de patrulare, iar rinichii de pe copaci adormit de urgență a decis să se umfle și se dizolvă. El, această lume, sa îmbolnăvit ...

Totul este posibil!

În Rusia, universalul sunt precaut. Și supermarket-uri de prestigiu precaut de două ori. Ei bine, este de echitatie serios un hambar cu spatele paza jeep? Sedany, și numai ei! Cu toate acestea, opinia publică este supusă mutațiilor, se schimbă din cauza factorilor de impact puternic. Pentru, fără îndoială, se numără apariția noii versiuni a mai populare ...

Specificații	Teste de accident
Defecțiune	Fotografie
Echipamente	Video
Test Drive.