specificații Mazda Mazda 3 deputați (Mazdaspeed 3) din 2009 Hatchback
Caracteristicile tehnice ale Mazda Mazda 3 MPS (MAZDASPEED 3) 2009, 2010, 2011, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, corp Dimensiuni și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 2260 | 196(263)/5500 | L4 (locație inline) | 380/3000 | Injecție directă | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | Tracțiune față | 6-MPP. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | P225 / 40 R18 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 4511 | 1770 | 1461 | 1534/1524 | 2639 | 119 | 481/1212 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 1472 | - | - |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 249 | 6.1 | 0.32 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 13.1 | 9.4 | 10.9 | 224 | Benzină |
Preturi Mazda Mazda 3 MPS (MAZDASPEED 3) Din 2009 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 7 | 674 579 | 708 925 | 6 | 657 401 | 6 |
| 2011. | 7 | 912 124 | 634 320 | 6 | 962 646 | 7 |
| 2012. | 7 | 1 064 029 | 831 636 | 6 | 1 163 623 | 7 |
| 2013. | 6 | 755 537 | - | 6 | 755 537 | 6 |
Teste de accident video Mazda Mazda 3 deputați (Mazdaspeed 3) din 2009
Drive de testare video Mazda Mazda 3 MPS (MAZDASPEED 3) Din 2009
Hardware Mazda Mazda 3 MPS (MAZDASPEED 3) Din 2009
Test Drive.
Drive de testare Hatchback MAZDA 3 MPS
Puteți iubi sau ura pe Mazda, dar este imposibil să nu recunoști că în ultimii ani această companie japoneză modestă a avansat serios în eforturile sportive și de designer. Și Mazda 3 deputați, eroina testului de astăzi este probabil una dintre cele mai izbitoare confirmări. Nu așa. De exemplu, acesta este cel mai rapid Mazda astăzi și chiar ...
Mazda 3 deputați.
Mazda 3 MPS a doua generație este încă proiectată pentru sălbători. Dar pentru sălbaticii Europei civilizate și versiunea acuzată a lui Mazda 3 nu a trebuit să deschidă America pentru a încălzi apariția hatchback-ului său popular. În primul rând, trenkka obișnuită arată destul de impresionantă, cu un zâmbet larg al unei zăbrele radiator, realizate sub forma unui admisie uriașă de aer. Nu eo generație a patra de luptă ...
Test Drive Mazda 3 MPS: Deveniți un curse doar
Cine ar fi crezut că într-o zi aș fi în spatele volanului unei mașini sport pe o pistă de curse reală?! Nu, desigur, nu am vizitat la competiție pentru că trebuie să studiezi mult timp și persistent. Am ajuns la Academie, unde am avut norocul să obțin o adevărată încercare de testare a mașinii sport Mazda 3 deputați, într-adevăr briefing profesionale de la faimosul ...