specificații Honda Civic Sedan 2000 - 2003 Sedan
Specificații Honda Civic Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | 1339 | 63(86)/5700 | L4 (locație inline) | 118/3300 | Injectarea electronică | Hibrid |
| 1.4 | 1396 | 66(90)/5600 | L4 (locație inline) | 130/4300 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.5 (105 CP) | 1493 | 77(105)/5800 | L4 (locație inline) | 135/4200 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.5 (110 CP) | 1493 | 81(110)/5800 | L4 (locație inline) | 138/4200 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.6 (110 CP) | 1590 | 81(110)/5600 | L4 (locație inline) | 152/4300 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.6 (131 CP) | 1590 | 96(131)/6600 | L4 (locație inline) | 149/5000 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.7 (116 CP) | 1688 | 85(116)/6100 | L4 (locație inline) | 150/4500 | Injectarea electronică | Benzină |
| 1.7 (131 CP) | 1688 | 96(131)/6300 | L4 (locație inline) | 153/4800 | Injectarea electronică | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1.4 | Tracțiune față | 4-automate | |
| 1.5 (105 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
| 1.5 (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1.6 (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
| 1.6 (131 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
| 1.7 (116 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
| 1.7 (131 CP) | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | Disc | Tobă | există |
| 1.4 | Disc | Tobă | există |
| 1.5 (105 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.5 (110 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.6 (110 CP) | Disc | Tobă | există |
| 1.6 (131 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.7 (116 CP) | Disc | Tobă | există |
| 1.7 (131 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.4 Hibrid | 185/70R 14 |
| 1.4 | 185/70R 14 |
| 1.5 (105 CP) | 185/70R 14 |
| 1.5 (110 CP) | 185/70R 14 |
| 1.6 (110 CP) | 195 / 60R 15 |
| 1.6 (131 CP) | 185/65 R 15. |
| 1.7 (116 CP) | 185/70R 14 |
| 1.7 (131 CP) | 195 / 60R 15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.4 | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.5 (105 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.5 (110 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.6 (110 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.6 (131 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.7 (116 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
| 1.7 (131 CP) | 4458 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 447 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | 1087 | 1550 | 463 |
| 1.4 | 1087 | 1550 | 463 |
| 1.5 (105 CP) | 1050 | - | - |
| 1.5 (110 CP) | 1050 | - | - |
| 1.6 (110 CP) | 1126 | 1570 | 444 |
| 1.6 (131 CP) | 1126 | 1570 | 444 |
| 1.7 (116 CP) | 1120 | 1580 | 460 |
| 1.7 (131 CP) | 1110 | 1585 | 475 |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Hibrid | - | - | 0.3 |
| 1.4 | 170 | 13.7 | 0.3 |
| 1.5 (105 CP) | - | - | 0.3 |
| 1.5 (110 CP) | - | - | 0.3 |
| 1.6 (110 CP) | 195 | 9.5 | 0.3 |
| 1.6 (131 CP) | - | - | 0.3 |
| 1.7 (116 CP) | 192 | 11.7 | 0.3 |
| 1.7 (131 CP) | 192 | 11.7 | 0.3 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 (110 CP) | 8.2 | 5.5 | 6.5 | 155 | Benzină |
| 1.7 (116 CP) | 9.3 | 5.6 | 7 | 167 | Benzină |
| 1.7 (131 CP) | 9.3 | 5.6 | 7 | 167 | Benzină |
Preturi Honda Civic Sedan 2000 - 2003 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 30 | 313 901 | 313 026 | 25 | 329 410 | 7 |
| 2002. | 22 | 330 986 | 323 472 | 20 | 357 505 | 7 |
| 2003. | 20 | 359 431 | 354 148 | 16 | 387 386 | 7 |
Teste de accident video Honda Civic Sedan 2000 - 2003
HONDA CIVIC SEDAN SEDAN 2000 - 2003
Test Drive.
Numere magice
Din cele mai vechi timpuri, multe națiuni se închină unui număr șapte ca un simbol al perfecțiunii și armoniei. Numărul trei este îndeplinit nici un sens mai puțin profund. În ajunul celui de-al treilea mileniu, apare a șaptea generație de Honda Civic. Civic a apărut pentru prima dată în anii '70, mai precis - în 1972. Pentru tot timpul de producție, 7 milioane de mașini au fost vândute de două ori. ...
Un Civic complet diferit
Nu sunt deloc sigur că cel nou este bine uitat vechi. Noul Honda nu este o singură celulă a corpului nou-născut repetă predecesorii. Aceasta este o mașină complet diferită, frumoasă și puternică. Noua civică a ajuns în Rusia ca un sedan cu patru uși. Mașina este vizibil mai mare și mai largă decât predecesorul său. Lungimea mașinii 4460 mm, ...
Interesul matrimonial
Toată lumea rachetă temporar un om visează despre secvența cu aspectul supermodelului, intelectul filozofului, diligența renilor, oralării îngerului, devotamentul mongrelor și entuziasmul sexual al pornstarului. Din păcate, viața rareori face astfel de daruri, forțându-mă să merg cu un vis pe un compromis. Trebuie să tăiați lista de avantaje necesare, fie să puneți cu indicatori modesti pentru fiecare parametru individual ...