specificații Fiat Stilo 5 usi 2001 - 2006 hatchback

Specificații Fiat Stilo 5 usi 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.9 JTD (100 LS) 1910 74(100)/4000 L4 (locație inline) 200/1500 Feroviar comun. Motorină
1.9 JTD (115 CP) 1910 85(115)/4000 L4 (locație inline) 255/2000 Feroviar comun. Motorină
1.9 JTD (120 CP) 1910 88(120)/4000 L4 (locație inline) 280/2000 Feroviar comun. Motorină
1.9 JTD (140 CP) 1910 103(140)/4000 L4 (locație inline) 305/2000 Feroviar comun. Motorină
1.9 JTD (150 CP) 1910 110(150)/4000 L4 (locație inline) 320/2000 Feroviar comun. Motorină
1.9 JTD (80 LS) 1910 59(80)/4000 L4 (locație inline) 196/1500 Feroviar comun. Motorină
1.2 1242 59(80)/5000 L4 (locație inline) 114/4000 Injectarea multipunct Benzină
1.4 1368 70(95)/5800 L4 (locație inline) 128/4500 Injectarea multipunct Benzină
1.6 1596 76(103)/5750 L4 (locație inline) 145/4000 Injectarea multipunct Benzină

Unitate și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.9 JTD (100 LS) Tracțiune față 5-MCP.
1.9 JTD (115 CP) Tracțiune față 5-MCP.
1.9 JTD (120 CP) Tracțiune față 5-MCP.
1.9 JTD (140 CP) Tracțiune față 6-MCP
1.9 JTD (150 CP) Tracțiune față 6-MCP
1.9 JTD (80 LS) Tracțiune față 5-MCP.
1.2 Tracțiune față 5-MCP.
1.4 Tracțiune față 5-MCP.
1.6 Tracțiune față 5-MCP.

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
1.9 JTD (100 LS) Discuri ventilate Disc există
1.9 JTD (115 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 JTD (120 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 JTD (140 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 JTD (150 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 JTD (80 LS) Discuri ventilate Disc există
1.2 Discuri ventilate Disc există
1.4 Discuri ventilate Disc există
1.6 Discuri ventilate Disc există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
1.9 JTD (100 LS) 195 / 65TR15
1.9 JTD (115 CP) 195 / 65HR15
1.9 JTD (120 CP) 195 / 65HR15
1.9 JTD (140 CP) 195 / 65VR15
1.9 JTD (150 CP) 195 / 65VR15
1.9 JTD (80 LS) 195 / 65HR15
1.2 195 / 65HR15
1.4 195 / 65HR15
1.6 195 / 65HR15

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
1.9 JTD (100 LS) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.9 JTD (115 CP) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.9 JTD (120 CP) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.9 JTD (140 CP) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.9 JTD (150 CP) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.9 JTD (80 LS) 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.2 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.4 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368
1.6 4249 1760 1481 1509/1509 2601 150 368

greutate auto

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.9 JTD (100 LS) 1280 1815 535
1.9 JTD (115 CP) 1295 1830 535
1.9 JTD (120 CP) 1295 1830 535
1.9 JTD (140 CP) 1340 1875 535
1.9 JTD (150 CP) 1315 1850 535
1.9 JTD (80 LS) 1280 1815 535
1.2 1165 1655 490
1.4 1145 16550 15405
1.6 1180 1715 535

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.9 JTD (100 LS) - - -
1.9 JTD (115 CP) 190 10.7 -
1.9 JTD (120 CP) 194 10.9 -
1.9 JTD (140 CP) 200 9.8 -
1.9 JTD (150 CP) 207 8.9 -
1.9 JTD (80 LS) 170 13.3 -
1.2 170 13.8 -
1.4 178 12.4 -
1.6 183 10.9 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Media de consum, l / 100 km eliberare de CO2, g / km Tipul de combustibil
1.9 JTD (115 CP) 7.4 4.3 5.4 143 Motorină
1.9 JTD (120 CP) 6.8 4.5 5.4 142 Motorină
1.9 JTD (140 CP) 7.8 4.4 5.6 153 Motorină
1.9 JTD (150 CP) 7.7 4.7 5.8 154 Motorină
1.9 JTD (80 LS) 7.1 4.6 5.5 146 Motorină
1.2 8.3 5.5 6.5 155 Benzină
1.4 8.5 5.7 6.7 160 Benzină
1.6 10.3 5.8 7.4 176 Benzină

Fiat Stilo 5 usi 2001 - 2006 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2001.
22 267 929 282 197 6 267 857 22
1.6 L. 21 263 337 - 6 263 337 21
2002.
88 298 456 332 034 8 295 545 81
1.6 L. 35 290 420 295 026 6 290 278 35
2003.
22 303 427 - 6 302 950 22
1.4 L. 6 346 341 - 6 346 341 6
1.9 L. 8 321 706 - 6 321 706 8
2004.
10 329 377 - 6 329 377 10
1.6 L. 8 332 832 - 6 332 832 8
2005.
7 330 959 333 504 6 330 308 7
2006
7 370 409 - 6 370 409 7
1.6 L. 6 384 820 - 6 384 820 6

Fiat Stilo 5 Usi 2001 - 2006

Fiat Stilo Crash Test 5 Usi 2001 - 2006

27%
Șofer și pasageri
8%
pietonii
37%
copii de pasageri

Test Drive.

rochie elegant
Arsa de soare si Chianti italienii sunt acum în căutarea de inspirație în umbra de nord, sorbind bere. Recent, Fiat Stilo sa născut din spuma lui. A nu se confunda stilul cu stilul, au vorbit într-un show TV dedicat haine și produse cosmetice. Moda, spun ei, tranzitorii, și stilul - este o dată pentru totdeauna. Din 1995, masinile Fiat si Alfa ...
Dragoste la locul de muncă
Fiat Stilo MULTI WAGONFIAT-STIL CU BOBOCI THROUGE cinci CHATCHBEK LANȚURI choosed BRAVO / BRAVA FAQ in toamna anului 2001, și fără probleme de un an mai târziu, un vagon multivalegon a apărut. Multivaigon este echipat cu 1.6 și 1.8 motoare L pe benzină (două opțiuni) sau Turbodiesel 1, 9 l (cu un răcitor și fără). Transmiterea numai mecanică cu cinci trepte, tracțiune față. În Rusia, vânzările de break ...
Bravo, "Stillion" ... Bravo!
Reprezentarea FIATA-stiluri a trecut cu diferența tradițională dintre mii de jurnaliști din întreaga lume au adunat la o conferință de presă în complexul olimpic de la Barcelona. Ei au urmărit, ascultat, pus întrebări, a mers, în comparație, fotografiat, a discutat ... Potrivit creatorilor, nu este amenajat în stil doar o mașină nouă în cele mai populare segmentul european cu, și să încerce să ghicească nevoile pieței, cel puțin o câteva ...