FIAT STILO Test 5 Uși 2001 - 2006 Hatchback
FIAT STILO Testul de accident 5 Uși 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Evaluarea siguranței mașinilor de laborator: Clasament în puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
27%
Șofer și pasageri
8%
Pietoni
37%
Copii-pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Britax Roemer Duo Plus, viața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte |
Siguranța pietonilor
|
Comentarii:
Ultima generație de Stilo după parbrizul repetat și bătăile laterale au primit patru stele pentru protejarea pasagerilor adulți. Acest lucru a fost facilitat de îmbunătățirea structurii corpului, un nod pedale, grinzi care trec printr-un torpilat, un element de absorbție a șocului pentru o mânere din ușă torpilă și spate. Protecția copiilor este, de asemenea, la înălțime, totuși, protecția pietonilor, pentru versiunea testată de 1,6 litri, sa dovedit a fi rău - doar o singură stea.Punch frontal:
Airbagurile duplex, pretensionerele și limitatoarele de încărcare a centurilor în combinație cu un corp solid au arătat un rezultat bun. Cu toate acestea, senzorii din corpul șoferului au înregistrat o încărcătură mare pe piept. Elementele de design greu din spatele coloanei de direcție și torpile au ridicat riscul de deteriorare a genunchilor din față. Nișa pentru picioare nu a fost deformată nu prea mult, dar pedalele au strălucit doar un pic, deși pedala de frână a fost blocată.Securitatea copiilor de pasageri:
Pentru ambii manechine, Britax Romer Duo Plus a fost utilizat, consacrat de "fața înainte" folosind curele de siguranță ISOFIX și plafon. Pictograme și inscripții durabile în șapte limbi, situate pe ambele părți ale vizorului de protecție solară pentru pasageri, avertizează despre inadmisibilitatea localizării scaunului copiilor la locul pasagerului din față cu un airbag activ. Protecția copilului de 18 luni a fost la o altitudine a ambelor lovituri, cât și de 3 ani - cu laterală. Cu toate acestea, sarcina pe piept cu un impact frontal a fost ridicată.Strike Side:
Protecție impresionantă, inclusiv airbag-uri laterale în spatele scaunelor și perdelelor pentru capete de sedimente ale ambelor rânduri. Cu toate acestea, partea superioară a pernei laterale în timpul aluatului blocat în partea din spate a scaunului. Încărcarea pe șoferul în piept a fost ridicată, iar forțele au fost distribuite neobișnuite pentru condiții reale, reduc ușor citirile instrumentului.Siguranța pietonilor:
Testele au luat parte Stilo cu un motor de 1,6 litri. Testul versiunii de 1,4 litri a fost asumat mai târziu. Scena loviturii probabil a capului copilului și, într-o oarecare măsură, marginea din față a capotei, a oferit o anumită înmuiere a grevei. Cu toate acestea, bara de protecție sa dovedit a fi traumatică.Informații generale despre mașină
Roelf Locație | Pe dreapta |
Modelul testat | FIAT STILO 1.4 dinamică |
Tipul corpului | Hatchback cu 5 uși |
Anul publicării datelor | 2005 |
Greutate curbată | 1278 |
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... | ZFA192000 * 00586390. |
Sisteme de instalare:
Pretenții de centuri de siguranță din față | Există |
Curelele frontale Încarcă încărcătoare | Există |
Airbagul frontal al șoferului | Există |
Airbag frontal pentru pasageri | Există |
Airbag-uri laterale | Există |
Airbag-uri de cap laterale | Există |
genunchii și picioarele șoferului Airbag | Nu |
Izofix izvor | Nu |
ISOFIX din spate | Există |