especificações Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2003 - 2008 Sedan

SAB 9-3 Especificações Esportivas 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Poder, Consumo de Combustível 100 Km, Peso (Peso), Desembaraço Rodoviário (Liberação), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos Corporais e Tiro

Características do motor

Modificações Motor, cm3. Poder, kw (hp) / sobre Cilindros Torque, nm / (rpm) Tipo de sistema de combustível Tipo de combustível
2,8 ts v6. 2792 184(250)/5500 V6. 350/2000 Injeção multiponto Gasolina

Drive e transmissão

Modificações Tipo de unidade Tipo de Transmissão (Básico) Tipo de transmissão (opcional)
2,8 ts v6. Tração dianteira 6 mpp.

Sistema de freio e direção

Modificações Tipo de freios dianteiros Tipo de freios traseiros Direção de energia
2,8 ts v6. Discos ventilados Disco ventilado

Tamanho do pneu

Modificações O tamanho
2,8 ts v6. 225/45 R17.

Tamanhos

Modificações Comprimento, mm. Largura, mm. Altura, mm. Frente faixa / traseira, mm Base de roda, mm Liberação da estrada (liberação), mm O volume do tronco, l
2,8 ts v6. 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425

Peso do carro.

Modificações Curb peso, kg Massa máxima, kg Capacidade de carga, kg.
2,8 ts v6. 1490 2018 528

Dinâmica

Modificações Velocidade máxima, km / h Tempo de overclock até 100 km / h, com CD (coeficiente de resistência frontal)
2,8 ts v6. 250 6.7 0.28

Consumo de combustível

Modificações Na cidade, l / 100 km Na estrada, l / 100 km Consumo médio, l / 100 km Lançamento de CO2, G / km Tipo de combustível
2,8 ts v6. 15.4 7.1 10.2 245 Gasolina

Passeio de teste

Escada para o céu
Existem trabalhadores de aeronaves e há treinamento. Este último inclui o Yak-52, no qual o piloto automático estudado para voar. O passado do cadete foi lembrado no salão Aero Saab 9-3. Não uma geração de pessoas que sonharam no céu, pela primeira vez saiu do chão em Yak-52. E para a maioria dos amantes, ele continua sendo o único caminho no céu. Cerca de…
Apenas para o amor
Saab 9-3 Aero XWD Preço: de 1.300.000 rublos. À venda: Desde maio de 2008, Saab há muito se tornou um carro não para todos. Curiosamente, os suecos com amor cultivam os frutos do pensamento estereotipado das pessoas da cidade, oferecendo mais e mais interessantes para o motorista ativo, mas menos e menos atraentes em termos de marketing ...
Aerodamika.
Você sabe, posso ligar com uma dúzia de motivo pela qual os sabs se tornaram uma raridade em nossas estradas. Embora alguns mais de 10 anos atrás, eles se riscam completamente com os melhores carros premium alemães. Funcionários e banqueiros dos anos 90 foram dadas devido ao banco de trás de Saab 9000, e as esposas certamente compravam o ninetilo, que em ...