Test Drive Saab 9-3 sedan sedan desde 2009 sedan
Apenas para o amor
Saab 9-3 Aero XWD Preço: de 1.300.000 rublos. À venda: desde maio de 2008 Na Rússia, Saab há muito se tornou um carro não para todos. Curiosamente, os suecos com amor cultivam os frutos do pensamento estereotipado dos habitantes, oferecendo mais e mais interessantes para o motorista ativo, mas menos atraente em termos de modelo de marketing. Como, por exemplo, o novo 9-3 Aero Xwd
Cavalo, cavalo vai! Fui? Você acasala! Olhando para as vendas modestas de modelos 9-3 na Rússia (total de 856 carros para os últimos dois anos civil), Saab decidiu fazer um curso de um cavalo de sucesso: trazer o bombardeio 9-3 aero xwd para o mercado. Arquivado sob o molho de renascimento da linha modelo e temperado com especiarias do passado da aviação da empresa, o carro é uma mistura saturada de emoções e tecnologias. É tão brilhante quanto o custo de uma novidade, que pode mergulhar um estupor em compradores potenciais de malha matt, com exceção de uma casta especial de fãs leais da marca de Trolhettan.
Já informamos sobre o Saab 9-3 atualizado na edição de março. Meus colegas muito apreciados pequenos, mas mudanças notáveis \u200b\u200bno exterior do modelo, conforto na cabine, excelente controle e direção invejável do motor. Mas então foi sobre a 175ª versão forte. A novidade é equipada com um potencial turbo de 2,8 litros, tanto quanto 280 hp O torque louco de 400 nm é alcançado pelos seis em forma de V já a 2150 min-1 e mantém-se no máximo até que a seta do tacômetro atinja a marca de 4500. Mesmo os próprios números, por favor, o olho do motorista ativo, o que falar sobre sentimentos! Descreva o sabor deste coquetel de adrenalina é impossível: o orador é apenas fantástico!
Assim que uma dica notável no início, a máquina automática de 6 passos ainda não curada completamente da gagueira e da bala de carro se apressa, pressionando o motorista em uma cadeira convenientemente moldada. Com uma imprensa aguda do pedal de gás no painel de instrumentos, o ícone do sistema de estabilização dinâmico acenderá instantaneamente, como se o aviso: o cara, o deslizamento é algo, é claro, reconstruir e depois ter cuidado. Embora durante o passeio ESP tenha se lembrado repetidamente em voltas de alta velocidade, permitindo que você o faça com decentemente anexado antes de ser forçado a devolver o carro para a trajetória correta. Mas a felicidade do Saab 9-3 Aero Xwd não é só não tanto em potência e newonometers. A principal característica do modelo é ativa tração nas quatro rodas. Sem o qual, a propósito, este motor seria simplesmente sem sentido: o carro da direcção da frente não vai lidar com este poder sem melhorias apropriadas. Mas julgando o momento entre os eixos (e com o diferencial opcional também entre as rodas traseiras), este sistema inovador permite que nove terceiro mantenha a estrada, independentemente da qualidade de suas condições de revestimento e clima. Pela necessidade de um eixo, até 100% de torque pode ser transferido. Saab 9-3 Aero Xwd foi claramente criado com uma classificação mais alta em Concorrentes BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class e Audi A4. Pelo menos entre eles, ele parece bastante, tanto de acordo com as características quanto o preço, que na Rússia começa de 1.300.000 rublos. Mas Saab nos escolhe principalmente aqueles para quem um segmento premium no desempenho sueco dos parentes e agradável da maior sociedade automotiva tecido do mesmo BMW, Mercedes ou Audi. E tal, infelizmente, enquanto pouco.
Série Jubilee. No futuro próximo, as vendas da versão limitada do modelo de 9-3 Saab Turbo X começarão no mercado russo. A modificação é criada em homenagem ao 30º aniversário das atividades da empresa no desenvolvimento de motores turbocompressoros. Ele é equipado com os mesmos motores turbocompressores de 280 fortes, MCPs de 6 velocidades ou Automatá e um sistema de acionamento completo (ELSD está incluído na configuração básica) como Aero XWD. As soluções estilísticas originais do exterior e do interior são dadas pela aparência reconhecível de Saab Turbo X. O carro estará disponível nos corpos sedan e de vagões, e os preços da novidade começarem a partir de 1.479.000 rublos. Mas a exclusividade não deve ser deduzida: apenas 45 carros são alocados para o nosso país.
Dirigindo
Carro dinâmico com excelente manipulação.
Salão
Desempenho de alta qualidade, ergonomia compreensível e boa funcionalidade.
Conforto
Lugares não são excedentes, mas para a acomodação confortável de quatro passageiros adultos é o suficiente.
Segurança
Carros desta marca historicamente distingue alta segurança. A exceção não se tornou nosso herói.
Preço
O carro é muito decente, mas devido à não absorção da marca, o preço parece superestimado.
Vantagens e desvantagens
+ Manuseio, energia, tração nas quatro rodas, aparência agradável, design de interiores de alta qualidade.
- Explicando de um ponto de vista técnico, mas alto para o nosso preço de mercado.
Nossa opinião
O automóvel com essas características pendentes será fechado dentro da cidade. Nesse sentido, uma aquisição mais racional parece ser uma turbulência forte com uma unidade completa, que aparecerá no intervalo do modelo mais tarde. Naturalmente, a sensação da unidade será menos brilhante.
Postado por: Dmitry Tyatyuchenko
