características técnicas HYUNDAI I800 (N-1) desde 2008 carrinha
Especificações HYUNDAI H1 (I800) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potência, consumo de combustível 100 km, peso (peso), desembaraço estrada (clearance), raio de inversão, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
características do motor
| Modificações | Volume do motor, cm3 | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 2497 | 125(168)/3800 | 4L | 392/2000-2500 | injeção multiponto | Gasolina |
| 2.4 AT. | 2359 | (174)/6000 | Inline - 4. | (227)/4000 | injetor | Gasolina |
| 2.5 CRDI MT. | 2497 | (170)/3800 | Inline - 4. | (392)/2000-2500 | Injeção direta | Diesel |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | tração traseira | 6-MCP | |
| 2.4 AT. | tração traseira | 4-automático. | |
| 2.5 CRDI MT. | tração traseira | 5-MCP. |
Tipo de suspensão e reversão raio
| Modificações | Suspensão dianteira | Suspensão traseira | Diâmetro de reversão, m |
|---|---|---|---|
| 2.4 AT. | multi-list - Independente | multi-list - Independente | - |
| 2.5 CRDI MT. | multi-list - Independente | multi-list - Independente | - |
Sistema de freio e direção elétrica
| Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | direcção assistida |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | Discos ventilados | disco ventilado | há |
| 2.4 AT. | disco ventilado | Disco | Hidráulico |
| 2.5 CRDI MT. | disco ventilado | Disco | Hidráulico |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| 2.5 CRDI | 215/70 R16C. |
| 2.4 AT. | rodas da frente: 215/70 R16, rodas traseiros: 215/70 R16 |
| 2.5 CRDI MT. | rodas da frente: 215/70 R16, rodas traseiros: 215/70 R16 |
Dimensões
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Faixa dianteira / traseira, mm | Base de roda, mm | desminagem de estradas (clearance), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
| 2.4 AT. | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
| 2.5 CRDI MT. | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
peso do carro
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 2238 | 3030 | 792 |
| 2.4 AT. | 2139 | 2930 | 791 |
| 2.5 CRDI MT. | 2250 | 3030 | 780 |
Número de lugares e portas
| Modificações | Número de assentos | Número de portas |
|---|---|---|
| 2.4 AT. | 8 | 5 |
| 2.5 CRDI MT. | 8 | 5 |
Volume de tanque de combustível
| Modificações | volume do tanque, l | Tipo de combustível |
|---|---|---|
| 2.4 AT. | 75 | AI-92. |
| 2.5 CRDI MT. | 75 | DT |
Dinâmica
| Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 180 | 14.5 | - |
| 2.4 AT. | 180 | 18.5 | - |
| 2.5 CRDI MT. | 183 | 14.5 | - |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Média de consumo, l / 100 km | Lançamento de CO2, g / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Gasolina |
| 2.4 AT. | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Gasolina |
| 2.5 CRDI MT. | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | Diesel |
Preços Hyundai i800 (N-1) desde 2008 na Rússia (atualizado 22 de abril, 2016)
| Modificações no G.V. | Total de carros para venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio do S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio do S. MCPP, rublos |
Total para venda com transmissão manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
| 2009 | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
| 2010 | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
| 2011 | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
| 2012 | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
| 2013 | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Vídeo Bater testa Hyundai i800 (N-1) desde 2008
configuração i800 Hyundai (N-1) desde 2008
Crash Test Hyundai I800 (N-1) desde 2008
55%
Motorista e passageiros
34%
Pedestres
75%
Crianças de passageiros
43%
Sistema de segurança ativo
Passeio de teste
capacidade de transformação
Hyundai H-1: Carrinha com grandes capacidades, sobre o conforto do forro da cabine dos pilotos não julgar. Enquanto isso, a Hyundai H-1 não tem apenas grandes oportunidades para a transformação da cabine, mas também de forma alguma modesta características dinâmicas. É rápido e treinou, e se ele sair na linha esquerda, ele não causa irritação, como é o caso ...
Pronto para discutir
Hyundai H-1. Preço: de 1 008 900 esfregar. Na venda: Desde o verão, 2008, as marcas coreanas competem nos saltos da marca amada. A qualidade é boa, e os preços estão abaixo. A nova carrinha Hyundai H-1 está pronto para discutir com concorrentes como Volkswagen e Mercedes-Benz. Mas tal aprovação seria infundada sem testar em um dmitrovipper ...
Test Drive Volkswagen Caravelle e Hyundai H-1: lutando em um peso de transporte
O portal Kolesa.Ru descobriu como os passageiros têm um grande microônibus em cada um dos lugares, se o driver é conveniente para controlar um grande carro na cidade e que uma combinação de motor e caixa de velocidades são melhores como uma máquina multi-assento. Chamado compactners com o terceiro número de não-aleatórios para que carro preocupação comerciantes Sem a revelação de consciência, eles estão tentando planta e adultos ...