caratteristiche tecniche di Opel Insignia Sports Tourer OPC dal 2009

Caratteristiche tecniche di Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, corpo e pneumatico dimensioni e pneumatici

Caratteristiche del motore

Modifiche Volume del motore, CM3 Potenza, KW (LP)/About Cilindri Twisting, NM/(RPM) Tipo di sistema di alimentazione Tipo di carburante
2.8 V6 Turbo 2792 239(325)/5250 V6 434/1900-4000 Iniezione diretta Benzina

Guida e trasmissione

Modifiche Tipo di unità Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (facoltativamente)
2.8 V6 Turbo 4x4 (All Wheel Drive) 6-MKPP

Sistema frenante e amplificatore del volante

Modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freni posteriori Servosterzo
2.8 V6 Turbo Dischi ventilati Disco c'è

La dimensione delle gomme

Modifiche La dimensione
2.8 V6 Turbo 245/40 R19

Dimensioni

Modifiche Lunghezza, mm Larghezza, mm Altezza, mm La traccia anteriore/posteriore, mm Base ruota, mm Spazio stradale (autorizzazione), MM Volume del bagagliaio, l
2.8 V6 Turbo 4907 1854 1494 1585/1588 2736 - 538/1529

Peso dell'auto

Modifiche Massa equipaggiata, kg Massa massima, kg Capacità di sollevamento, kg
2.8 V6 Turbo -

Dinamica

Modifiche Velocità massima, km/h Tempo di accelerazione a 100 km/h, con CD (coefficiente di resistenza frontale)
2.8 V6 Turbo 249 6.3 -

Consumo di carburante

Modifiche In città, l/100 km In autostrada, l/100 km Consumo medio, l/100 km Estricazione CO2, G/KM Tipo di carburante
2.8 V6 Turbo 17 8.6 11.7 274 Benzina

Prezzi Opel Insignia Sports Tourer OPC dal 2009 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)

Modifiche in G.V. Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) Prezzo medio,
rubli
Prezzo medio s
Trasmissione automatica, rubli
Totale in vendita con trasmissione automatica Prezzo medio s
Trasmissione manuale, rubli
Totale in vendita con trasmissione manuale
2009 49 916 060 929 564 33 889 864 21
2010
49 948 308 952 744 35 933 339 20
2011 20 1 048 548 1 065 195 10 986 142 7
2012
20 1 264 458 1 359 092 10 1 043 669 7
2013
31 1 475 143 1 570 929 21 1 349 417 16

Completa Opel Insignia Sports Tourer OPC dal 2009

Opel Insignia Sports Tourer Tourer OPC Crash Test dal 2009

35%
Autista e passeggeri
14%
Pedoni
39%
Bambini-passeggeri

Test unità

Eccellente
Dopo aver lasciato la fase di Omega, la pagina successiva della storia di punta di Opel dovrebbe essere decorata, almeno, un ufficiale e le strisce idealmente generali. Il nome obbliga, perché le insegne si traducono in segno di distinzione. I fatti parlano da soli: in Europa su Opel Insignia, 78.500 ordini sono stati progettati per sei mesi e in ...
Salone di mobili
Il motivo dell'acquisto di un'auto con un corpo universale è consuetudine spiegare uno stile di vita attivo. Sebbene il modo più semplice sarebbe quello di spiegare questo per la pratica ordinaria. Ma no. Ogni volta, i produttori assicurano che in un grande tronco è più conveniente mettere biciclette pieghevoli e snowboard. Sports Fleur ha avvolto così strettamente il concetto stesso della stazione Wagon, che in Germania, dove ...
In un tranquillo vortice
Lo stereotipo a lungo abile sembrava sussurrare: la targhetta OPC è un avvertimento per i deboli di cuore. Dopotutto, qualsiasi auto Opel con tre lettere divertenti è un'auto molto veloce e intransigente. È questo l'OPC universale di Insignia? Germania. Il nostro obiettivo è l'ex campo di addestramento militare, in cui gli eminenti cavalieri della serie DTM dovrebbero in modalità Cara di ritmo per trattenerci, giornalisti, secondo Koltseva ...