Audi Q5 Test Drive Sejak 2008 SUV

Penambahan

Audi Q5. Harga: Dari 38 300*. Dijual: Sejak Desember 2008
Audi Q7 yang besar dan solid muncul sebagai saudara kecil dari crossover Q5. Meskipun usia bayi, bayi dengan cepat bergerak di luar angkasa dan mematuhi senior
Kami sekali lagi memiliki pemutaran perdana yang keras. Lineup Audi diisi ulang dengan crossover kompak Audi Q5 yang sama sekali baru. Anehnya, faktanya: Dalam beberapa tahun terakhir ini adalah debut kelima di segmen ini. Pemasar menjelaskan fenomena tersebut secara sederhana: permintaan untuk mesin tersebut tumbuh dan akan tumbuh setidaknya hingga 2015. Dan jika demikian, dapatkan, konsumen, SUV baru, yang dapat Anda pastikan, variasi lain pada topik silang akan mengikuti.
Panjang wheelbase Audi Q5 adalah 2,81 m, yang merupakan indikator terbaik di kelas. Berkat ini, Q5 menawarkan salon yang agak luas. Sebagai opsi untuk crossover lima -ruang, kursi belakang tambahan ditawarkan, yang bergeser ke arah longitudinal dengan 100 mm. Ngomong -ngomong, kursi penumpang depan atas permintaan pembeli dapat dibuat dengan punggung terlipat, yang akan memungkinkan pancing, papan, ski, dan jangka panjang lainnya. Bahkan dalam kinerja standar bagian belakang kursi belakang, mereka disesuaikan dengan kecenderungan dan juga dapat sepenuhnya dilipat. Untuk melakukan ini, Anda tidak perlu memutar beberapa pegangan rumit atau mencari tombol rahasia. Di bagasi ada tuas drive jarak jauh tunggal, sentuhan yang, seolah -olah dengan gelombang tongkat ajaib, akan menurunkan punggung di bantal sofa dalam sedetik. Sekali siap. Desain ini, yang telah muncul sebelumnya pada model Jepang, secara bersamaan meningkatkan kompartemen bagasi dari 540 hingga 1560 liter. Setuju, dan nyaman dan praktis.
Jika Anda menghapus semua cincin dan prasasti Audi dari kabin, masih tidak mungkin untuk menyembunyikan debutan silsilah. Telinga menonjol di mana -mana: aluminium, kayu, kulit, dan Alcantara lainnya. Terutama ada baiknya memuji ergonomi kursi pengemudi. Dashboard apa yang diputar ke pengemudi.
Tidak seperti banyak merek rakyat, Audi menawarkan beberapa mesin untuk crossovernya. Pertama, TFSI empat silinder dua liter, yang menggabungkan perkembangan luar biasa seperti turbocharged, injeksi bahan bakar langsung dan Audi Valvelift yang inovatif, digabungkan. Kekuatan motor baru adalah 211 hp, yang memungkinkan percepatan menjadi ratusan per 7,2 detik. Kecepatan maksimum crossover layak 222 km/jam. Sorotan utama adalah bahwa dengan parameter dinamis yang luar biasa, konsumsi rata -rata bensin mahal saat ini tidak melebihi 8,5 liter per 100 km lari. Mereka yang siap untuk menantang stereotip cenderung menjadi dua diesel yang menarik, dilengkapi dengan sistem kereta api umum. Kekuatan mesin ini adalah 170 hp. Pada kecepatan maksimum 204 km/jam, akselerasi menjadi ratusan membutuhkan 9,5 detik.
Jika Anda tertarik pada mesin diesel yang lebih kuat, maka Anda memerlukan BEAST 3.0 TDI V6 asli dengan kapasitas 240 hp. Ini berarti bahwa 100 km/jam Q5 yang terkenal akan mendapatkan hanya dalam 6,5 detik, dan maksimum kecepatan tinggi akan datang pada tanda 225 km/jam. Dan meskipun bahan bakar diesel sekarang, seperti bensin ke -95, Anda harus jarang meminta pengisian bahan bakar. Konsumsi bahan bakar diesel rata -rata adalah 7,7 liter.
Topik penghematan bahan bakar di Audi adalah salah satu yang paling penting. Tanpa disadari oleh pengemudi, teknologi datang ke kehidupan kita, yang kemarin tampaknya merupakan fiksi ilmiah. Misalnya, dalam Q5, mesin menghangat lebih cepat daripada pada mobil lain. Ini dicapai berkat shutdown bagian dari sistem pendingin pada pertama kalinya setelah memulai motor. Selain itu, crossover mengembalikan energi dalam fase pengereman dan bergerak. Generator mengubah energi kinetik menjadi listrik, yang terakumulasi dalam baterai. Saat berakselerasi, baterai mengembalikan energi.
Pada tahun 2009, versi bensin paling kuat yang dilengkapi dengan mesin 3,2 FSI dengan volume 3197 cm3 akan memasuki pasar. Mesin ini mengembangkan 270 hp, mempercepat Q5 hingga 100 km/jam hanya dalam 6,8 detik. Pada saat yang sama, kecepatan maksimum adalah 232 km/jam. Kami jujur \u200b\u200bmengakui bahwa kami tidak dapat menguji Q5 di luar. Rute yang diletakkan oleh penyelenggara di sekitar Spanyol Valencia tidak menyiratkan jalan tanpa aspal. Karena itu, kita tidak dapat menilai kebaruan sebagai SUV. Nah, kami akan melakukannya saat mobil muncul di Rusia. Tetapi kita dapat berbicara tentang perilaku debutan di jalan raya.
Jika Anda mencoba memberikan deskripsi singkat tentang crossover baru, maka itu harus disebut cepat dan baik -dikontrol. Untuk kecepatan kami memuji 240 -Horsepower Diesel. Tapi dia tidak boleh beristirahat di atas kemenangannya sendirian. Perlu juga perlu dicatat, Tronic Gearbox S Seven -Speed \u200b\u200bbaru. Dalam mode otomatis, transmisi, seolah -olah pada awal yang rendah, tahan mode sport siap.
Bukan salinannya, tapi aslinya
Desain Q5 dibuat dalam gaya agresif yang ditahan tradisional untuk Audi. Selain itu, debutan hampir tidak menyerupai kakak Q7, yang kami ucapkan terima kasih khusus. Baru -baru ini, beberapa produsen membiarkan diri mereka memproduksi mobil yang hampir sama dengan ukuran yang berbeda. Satu -satunya kesamaan yang signifikan dapat dianggap sebagai bentuk tutup bagasi, yang memasuki dinding samping tubuh. Di depan, kisi -kisi radiator bermerek itu mencolok, yang tidak memungkinkan saya meragukan hubungan dengan perwakilan lain dari keluarga Audi.
Menyetir
Mobil ini memiliki dinamika dan penanganan yang baik. Otak bahkan dengan restrukturisasi tajam praktis tidak ada.
Salon
Interior debutan dengan isolasi suara yang sangat baik dibuat dalam gaya Audi tradisional. Ada banyak kulit, aluminium, dan kayu.
   
Kenyamanan
Mereka yang belum pernah bermain di tim bola basket Olimpiade akan merasa nyaman dan nyaman di dalam.
   
Keamanan
Mobil ini memiliki 4 Eirbeg, ABS dan EBD. ESP untuk model belum tersedia.
   
Harga
Harga Rusia tidak ditentukan.

Keuntungan dan kerugian
+ Dinamika yang baik dan penanganan yang sangat baik kartu truf utama Audi Q5.
- Kerugian utama adalah tidak adanya 3,2 liter dalam program mesin FSI Rusia.
Spesifikasi
Mark and Model - Audi Q5
Dimensi - 4629x1880x1653 mm
Mesin - bensin, 1984 cm3, 211 hp/43006000 min -1
Transmisi - otomatis, kecepatan 7
Dynamics - maks 222 km/jam; 7.2 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Mercedes -Benz Glk, BMW X3

Pendapat kami
Audi Q5 pasti akan menjadi penghuni kota -kota besar Rusia. Output ke pasar perusahaan Jerman pertama Q7 dalam sejarah perusahaan Jerman membuktikan bahwa konsumen kita tidak malu dengan tidak adanya pengalaman yang kuat dalam produksi mobil -mobil tersebut. Kredit kepercayaan dalam kaitannya dengan Audi saat ini praktis tidak ada habisnya. Dan jika demikian, besi kui masih panas.
Penulis: Stanislav Pavlov
 
 

Sumber: Majalah Wheel 5 [September 2008]

Tes Kecelakaan Audi Q5 Sejak 2008

Tes Krassh: Informasi terperinci
92%
Pengemudi dan penumpang
32%
Pejalan kaki
84%
Anak-anak penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif