Uji kecelakaan Audi Q5 sejak 2008 SUV

Pengemudi dan penumpang. skor umum 33 | 92%

pukulan depan (14,7 poin)

Pengemudi Penumpang - Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Kepala Pengemudi Kepala Kontak dengan Airbag Stabil Penumpang Kepala Kontak Dengan Airbag Stabil Dada cabang penumpang Stabil rak depan pergeseran kembali 3 mm. Pergeseran kemudi roda belakang Tidak Setir diimbangi Tidak kontak dada dengan roda kemudi Tidak Top kaki, lutut dan daerah pinggul Kontak dengan unsur-unsur yang solid dari panel depan Ya lutut Tidak Rendah bagian dari tungkai dan kaki kompresi istirahat kaki Tidak pedal pergeseran kembali Clutch pedal - 8 mm. Pedal pergeseran up Gas pedal - 12 mm.

tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan posting (7,3 poin)

Mobil Pilar

kepala Airbag Ada airbag payudara Ada

Pukulan dari belakang (spinal perlindungan) (poin)

Deskripsi kursi Jenis headrest Pasif penilaian geometris 0.7 Tes - Tendangan Kuat 2.2 - Tongkat Tengah 2.6 - pemogokan Lemah 2.4

penumpang anak-anak. skor umum 41 | 84%

Anak hingga 18 bulan
kursi merek	FAIR G0 / 1 ISOFIX		Paling depan
Kelompok darurat	0, 0+		Kepala gerakan maju	Terlindung
tempat	wajah kembali		Percepatan kepala	Sedang
Pengancing	ISOFIX dan dukungan belt		beban dada	tak berarti
			pemogokan Side
	Evaluasi perlindungan	12	Fiksasi kepala	Terlindung
	menandai estimasi	4	Percepatan kepala	Sedang
	Evaluasi pengancing	2

Anak lebih dari 3 tahun
kursi merek	FAIR G0 / 1 ISOFIX		Paling depan
Kelompok darurat	1		Kepala gerakan maju	Terlindung
tempat	wajah depan		Percepatan kepala	Sedang
Pengancing	ISOFIX dan dukungan belt		beban dada	tak berarti
			pemogokan Side
	Evaluasi perlindungan	12	Fiksasi kepala	Terlindung
	menandai estimasi	4	Percepatan kepala	Sedang
	Evaluasi pengancing	2
Penilaian mobil	5		Pencegahan Airbag Peringatan	stiker peringatan

Pejalan kaki. skor umum 12 | 32% Sistem Act. keamanan secara keseluruhan skor 5 | 71%

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Limiter kecepatan 0 (Hilang) Kursus Stabilitas (ESC) 3 (peralatan dasar) Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankan 2 (pengemudi dan penumpang) Kepala 5.5 Daerah pinggul 0 Kaki 6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan dampak frontal, interior penumpang mempertahankan integritas, dan dudukan kaca depan bergeser kembali hanya 3 mm. Airbag dan sabuk adaptif mengubah waktu dan kekuatan respons tergantung pada kompleks penumpang dan kekuatan tabrakan. Perlindungan semua bagian dari tubuh penumpang depan diakui sebagai baik. Kolom kemudi adalah bahaya bagi pinggul pengemudi. Untuk perlindungan saat dilanda sisi, mobil mencetak jumlah poin maksimum, menunjukkan perlindungan yang baik dari semua bagian tubuh. Saat mengenai tiang, perlindungan payudara ternyata lemah. Ketua dan pengekangan kepala memberikan perlindungan yang baik terhadap cedera saat dipukul.

Keamanan anak penumpang

Berdasarkan kesaksian sensor manekin untuk melindungi kedua anak dalam tes dinamis, jumlah poin maksimum ditetapkan. Kepala kepala seorang anak berusia 3 tahun yang duduk di kursi "ke arah gerakan" tidak terlalu kuat dengan dampak frontal, dan dengan kepala samping keduanya disimpan di dalam kursi. Keamanan depan penumpang depan dapat dinonaktifkan, yang memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat ini, namun, memberi tahu pengemudi tentang status bantal tidak cukup jelas dan tidak memenuhi Persyaratan Euro NCAP.

Perlindungan pejalan kaki

Tudung memberikan mitigasi yang buruk di sebagian besar titik kepala kepala pejalan kaki. Tingkat perlindungan kaki pejalan kaki yang sama menyediakan tepi depan kap. Hanya bumper yang mencetak jumlah poin maksimum, memastikan perlindungan yang baik.

Perlindungan pejalan kaki

Stabilisasi dan sistem alarm sabuk pengaman sedimen depan yang tidak spesifik dimasukkan dalam konfigurasi dasar Audi Q5.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Audi Q5 2.0TDI steppe, setir di sebelah kanan
Tipe badan	5 pintu crossover
Tahun data penerbitan	2009
Berat, kg	1660

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag dada samping	Daun jendela
Bantal untuk lutut dan driver	Tidak