karakteristik teknis dari Audi Q5 sejak 2008 SUV
Spesifikasi Audi Q5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
Modifikasi | Mesin, cm3 | Daya, KW (HP) / Tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 1968 | 105(143)/4200 | Lokasi Inline - L4 | 320/1750-2500 | UMUM RAIL. | disel |
2.0 TDI (170 hp) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (lokasi inline) | 350/1750 | UMUM RAIL. | disel |
3.0 TDI (240 hp) | 2967 | 176(240)/4000 | V6. | 500/1500 | UMUM RAIL. | disel |
2.0 TFSI (180 hp) | 1984 | 132(180)/4000-6000 | Lokasi Inline - L4 | 320/1500-3900 | multipoint injection | Bensin |
2.0 TFSI (211 LS) | 1984 | 155(211)/4300 | L4 (lokasi inline) | 350/1500 | multipoint injection | Bensin |
3.2 FSI (270 hp) | 3197 | 199(270)/6500 | V6. | 330/3000-5000 | multipoint injection | Bensin |
2.0 TDI Quattro AMT | 1968 | (170)/4200 | Inline - 4. | (350)/1750-2500 | injeksi langsung | disel |
2.0 TFSI Quattro Amt | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | injeksi langsung | Bensin |
2.0 TFSI Quattro Mt | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | injeksi langsung | Bensin |
3.0 TDI Quattro AMT | 2967 | (240)/4000-4400 | V-berbentuk - 6 | (500)/1500-3000 | injeksi langsung | disel |
3.2 FSI Quattro AMT | 3197 | (270)/6500 | V-berbentuk - 6 | (330)/3000-5000 | injeksi langsung | Bensin |
Drive dan Transmisi
Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP | |
2.0 TDI (170 hp) | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP | Sequental 7-pos pemeriksaan, |
3.0 TDI (240 hp) | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis | |
2.0 TFSI (180 hp) | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP | |
2.0 TFSI (211 LS) | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis | |
3.2 FSI (270 hp) | 4x4 (penggerak empat roda) | 7-otomatis | |
2.0 TDI Quattro AMT | 4x4 (penggerak empat roda) | Robotic (7 assist) | |
2.0 TFSI Quattro Amt | 4x4 (penggerak empat roda) | Robotic (7 assist) | |
2.0 TFSI Quattro Mt | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP | |
3.0 TDI Quattro AMT | 4x4 (penggerak empat roda) | Robotic (7 assist) | |
3.2 FSI Quattro AMT | 4x4 (penggerak empat roda) | Robotic (7 assist) |
Ketik radius suspensi dan pembalikan
Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang. | Diameter pembalikan, m |
---|---|---|---|
2.0 TDI Quattro AMT | Independen - multi-jenis | Independen - multi-jenis | 10.7 |
2.0 TFSI Quattro Amt | Independen - multi-jenis | Independen - multi-jenis | 10.7 |
2.0 TFSI Quattro Mt | Independen - multi-jenis | Independen - multi-jenis | - |
3.0 TDI Quattro AMT | Independen - multi-jenis | Independen - multi-jenis | - |
3.2 FSI Quattro AMT | Independen - multi-jenis | Independen - multi-jenis | - |
sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
2.0 TDI (170 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
3.0 TDI (240 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
2.0 TFSI (180 hp) | cakram berventilasi | cakram | ada |
2.0 TFSI (211 LS) | cakram berventilasi | cakram | ada |
3.2 FSI (270 hp) | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
2.0 TDI Quattro AMT | Disk berventilasi | cakram | Listrik |
2.0 TFSI Quattro Amt | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Hidrolik |
2.0 TFSI Quattro Mt | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Hidrolik |
3.0 TDI Quattro AMT | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Hidrolik |
3.2 FSI Quattro AMT | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Hidrolik |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 235/65 R17 |
2.0 TDI (170 hp) | 235/65 R17 |
3.0 TDI (240 hp) | 235/60 R18 |
2.0 TFSI (180 hp) | 235/60 R18 |
2.0 TFSI (211 LS) | 235/60 R18 |
3.2 FSI (270 hp) | 235/60 R18 |
2.0 TDI Quattro AMT | roda depan: 235/65 R17, roda belakang: 235/65 R17 |
2.0 TFSI Quattro Amt | roda depan: 235/60 R18, roda belakang: 235/60 R18 |
2.0 TFSI Quattro Mt | roda depan: 235/65 R17, roda belakang: 235/65 R17 |
3.0 TDI Quattro AMT | roda depan: 235/60 R18, roda belakang: 235/60 R18 |
3.2 FSI Quattro AMT | roda depan: 235/65 R17, roda belakang: 235/65 R17 |
ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 TDI (170 hp) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3.0 TDI (240 hp) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 TFSI (180 hp) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 TFSI (211 LS) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3.2 FSI (270 hp) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 TDI Quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 TFSI Quattro Mt | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.0 TDI Quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.2 FSI Quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
berat mobil
Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 1745 | 2355 | 610 |
2.0 TDI (170 hp) | 1805 | - | - |
3.0 TDI (240 hp) | 1940 | - | - |
2.0 TFSI (180 hp) | 1710 | 2320 | 610 |
2.0 TFSI (211 LS) | 1815 | - | - |
3.2 FSI (270 hp) | 1795 | 2375 | 580 |
2.0 TDI Quattro AMT | 1755 | 2345 | 590 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 1755 | 2365 | 610 |
2.0 TFSI Quattro Mt | 1710 | 2320 | 610 |
3.0 TDI Quattro AMT | 1880 | 2490 | 610 |
3.2 FSI Quattro AMT | 1805 | 2375 | 570 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
---|---|---|
2.0 TDI Quattro AMT | 5 | 5 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 5 | 5 |
2.0 TFSI Quattro Mt | 5 | 5 |
3.0 TDI Quattro AMT | 5 | 5 |
3.2 FSI Quattro AMT | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
---|---|---|
2.0 TDI Quattro AMT | 75 | DT |
2.0 TFSI Quattro Amt | 75 | AI-95 |
2.0 TFSI Quattro Mt | 75 | AI-95 |
3.0 TDI Quattro AMT | 75 | DT |
3.2 FSI Quattro AMT | 75 | AI-95 |
Dinamika
Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 190 | 11.4 | 0.33 |
2.0 TDI (170 hp) | 204 | 9.5 | 0.33 |
3.0 TDI (240 hp) | 225 | 6.5 | 0.33 |
2.0 TFSI (180 hp) | 210 | 8.5 | 0.33 |
2.0 TFSI (211 LS) | 222 | 7.2 | 0.33 |
3.2 FSI (270 hp) | 234 | 6.9 | 0.33 |
2.0 TDI Quattro AMT | 200 | 9.9 | - |
2.0 TFSI Quattro Amt | 222 | 7.2 | - |
2.0 TFSI Quattro Mt | 222 | 7.6 | - |
3.0 TDI Quattro AMT | 225 | 6.5 | - |
3.2 FSI Quattro AMT | 234 | 6.9 | - |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 8.1 | 5.6 | 6.5 | 172 | disel |
2.0 TDI (170 hp) | 8.2 | 5.8 | 6.7 | 175 | disel |
3.0 TDI (240 hp) | 9.2 | 6.6 | 7.5 | 199 | disel |
2.0 TFSI (180 hp) | 10.8 | 6.9 | 8.4 | 195 | Bensin |
2.0 TFSI (211 LS) | 10.4 | 7.3 | 8.5 | 197 | Bensin |
3.2 FSI (270 hp) | 12.3 | 7.6 | 9.3 | 218 | Bensin |
2.0 TDI Quattro AMT | 8.8 | 5.9 | 7 | - | disel |
2.0 TFSI Quattro Amt | 10.4 | 7.3 | 8.5 | - | Bensin |
2.0 TFSI Quattro Mt | 10 | 6.9 | 8.4 | - | Bensin |
3.0 TDI Quattro AMT | 9.2 | 6.6 | 7.5 | - | disel |
3.2 FSI Quattro AMT | 12.3 | 7.6 | 9.3 | - | Bensin |
Harga Audi Q5 sejak tahun 2008 di Rusia (Diperbarui April 22, 2016)
Modifikasi di G.V. | Total mobil dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008. | 63 | 1 438 917 | 1 435 446 | 62 | 1 496 639 | 7 |
2009. | 246 | 1 585 128 | 1 592 176 | 230 | 1 482 819 | 21 |
2010. | 251 | 1 707 132 | 1 712 132 | 231 | 1 588 482 | 20 |
2011. | 107 | 1 923 401 | 1 921 910 | 102 | 1 920 095 | 7 |
2012. | 77 | 2 258 501 | 2 264 843 | 72 | 2 032 414 | 7 |
2013. | 92 | 2 576 133 | 2 588 432 | 88 | 2 365 471 | 7 |
Tes Kecelakaan Video Audi Q5 Sejak 2008
Drive Tes Video Audi Q5 Sejak 2008
Konfigurasi Audi Q5 Sejak 2008
Tes Crash Audi Q5 Sejak 2008
92%
Pengemudi dan penumpang
32%
Pejalan kaki
84%
Anak-penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
Pakaian baru dengan merica
Pada pandangan pertama, Audi Q5 yang diperbarui telah sedikit berubah, dan di bawah tren, perubahan utama disembunyikan di dalam: Pengaturan dilipat, ditingkatkan dan memfasilitasi desain. Saya mencoba kebaruan di jalan-jalan Munich, dan untuk camilan, Jerman meluncurkan diesel SQ5 313 \u200b\u200byang didakwa. Bagian Perduct dari Ku-Fifth sekarang dimahkotai oleh griles heksagonal tradisional untuk Audi. Kepala pencahayaan ...
Kehilangan hak untuk x detik
Apa Rusia tidak suka naik cepat? Hanya orang yang sudah kekurangan hak untuk pranks seperti itu! Bagi mereka yang masih dalam permainan dan pengalaman takdir, seperti dalam roulette Rusia, serangan olahraga pesawat terbang ini dengan drive penuh, motor kuat dan karakter curam lahir. Dan untuk melawan sebelum godaan tidak mungkin. Jadi kami ...
Masalah pilihan. Membutuhkan SUV Compact hingga 50.000 Euro
Alexey Kozin, 38 tahun, manajer, pengalaman berkendara 17 tahun, pergi ke Ford Mondeo. Ingin SUV kompak modern. Anggaran: 50000 mobil bukanlah investasi terburuk. Ya, dan tidak ada cara untuk mengartikan: pada musim panas hidung. Melambaikan semua musim panas lalu dengan perjalanan di luar kota di Ford Mondeo Anda, ...