NISSAN MICRA teszt meghajtó 5 ajtók 2003 - 2005 Hatchback

Baba "automatikus"

Nissan Micra a metropolisban, amely vízben hal

Az időjárás a jelenlegi nyár Moszkvában, tudod meglepetéssel. Tehát a tészta Micra napján automata sebességváltóval, végül az orosz fővárosba, a Lilo felülről, mint a vödörből. És ezért a gép hasonlított egy fényes kék egzotikus hal, ügyesen manőverező sűrű folyam, mintha közötti korallokat. A vezetőnek elegendő levegő, könnyű és kényelem. Az utazás után semmi sem maradt nekem, hogyan kell elismerni: Ez az autó jobb, mint sok más, aki alkalmas a nagyvárosra.

Szerény és ízléses

Az a tény, hogy kevesebb Mercedes Moszkvai vezetők nem szoktak felhívni a figyelmet. És a kompakt autók egyáltalán nem noticeing, próbálva nem ad nekik az út akkor is, ha kell. Te komolyabb, hogy a mikra, észrevettem, sokan mutattak humánus hozzáállást. Talán még a szokatlan, és talán úgy néz ki, mintha olyan lehetetlen sérteni. Különös megjelenés a megérintő-sima testboardokkal és fényszórókkal, amint azt csodálkozva olyan csodálkozva, amit látott, olyan széles körben volt, hogy felmászott a motorháztetőn, de nem okozhat egészséges embert, ha nem pusztulása, majd érdeklődés. Design, kétségtelenül friss és siker.

Kiválóan kidolgozott, és a szalon, amelyben a gép nagyon szerény méretei ellenére nem érzi a tér hiányát. Ezenkívül a külső és a belsejében a ritkaság szerves jellegűek, minden alárendelt a kör témájához. De a fő dolog kényelmes. És az ellenőrzések kezét, és az ülések nem zárja be, és még jó oldaltartást, és a ram és az audiorendszer kezelőgombok és a fedélzeti számítógép. Ha a zenei központ nem különösebben figyelemre méltó, akkor a számítógép érdekes, például mi van a memória, és nem egyszerűen tájékoztatja az üzemanyag-fogyasztást, az aktuális időt vagy a hőmérsékletet. Azt mondhatjuk, hogy kénytelen emlékezni a három jelentős dátumra, amelyet minden bizonnyal vissza fog emlékezni időben.

A kis mikra lehet, mindazonáltal sokféle rekesz, nagy és kis dobozok, zsebek. A kesztyűtartó például három rekesz, és a teljes mennyiség annyi, mint 12,8 liter! És az utasülés párna dobása után a tulajdonos tágas 12 literes műanyag dobozt érzékel. Az a képesség, hogy mozog a hátsó ülés 200 mm lehetővé teszi, hogy növelje vagy egy helyet a lába a hátsó utasok, illetve a hangerőt a csomagtér 251-371 liter. A hátsó kanapé egyáltalán be tudod adni, majd a gyerek legalább 584 liter helyet tud.

Másik jellemzője az új Micra egy chip kulcs, amely több, mint egy közönséges négyszögletes kulcstartó gombok viszont használni nem szükséges. Lehetővé teszi az ajtókat és a csomagtartót, futtassa a motort, anélkül, hogy a kulcsot általában beillesztné, hogy a chip a vezetőben van-e. Az elektronika 80 cm-es távolságban határozza meg a tulajdonos megközelítését, amely után elegendő az ajtó gombjára kattintva, hogy belépjen. És hagyja, hogy a gomb a zsebében maradjon a motor elindításához, csak a kormányoszlopon kell bekapcsolnia. Ezenkívül a chip kulcs meg lehet adni az egyik két üzemmód egyik módját kényelmesen vagy biztonság érdekében. Az első esetben az autó közeledik, ha egyszer kinyitják az összes ajtót, beleértve a csomagtartót is. Biztonsági módban minden ajtó külön nyílik meg. Ráadásul módosítsa a chip beállításait egyszerűen nyomja meg és tartsa lenyomva két másodpercig néhány másodpercig.

Nyugalom

A gamma-hajtóműveket Nissan Micra nagyon változatos, de csak benzines változat rendelkező motoroknál térfogata 1,2 és 1,4 liter átadták Oroszországban. A vizsgálatot egy 1,2 motort és automata sebességváltóval ellátott autó vette. Az első dolog, amit meg kell jegyezni a kiváló zaj- és rezgésszigeteléssel. Az üresjáratban a csendben csendben, a kormánykeréken vagy a sebességváltó karján vagy a legkisebb ideges remegéseken.

Nevezze meg a 80 erős Micra lenyűgöző dinamikáját, természetesen lehetetlen. Eközben a sofőrnek nem szabad olyan kívülállónak lennie, és biztosan képes arra, hogy esélye legyen a legtöbb orosz gyártmányra. Ez lehetővé teszi a hajtómű és a tápegység algoritmusát, anélkül, hogy 6000 fordulat / perc sebességgel forogna. A legerősebb vágyat a 2500 5000 fordulat tartományban érezzük. Igen, a Micra gép nem teszi lehetővé (meglepő lenne, ha lehetővé tenné, hogy lehetővé tegye az átvitel manuális átváltását, így nagy sebességet kell fenntartania, szinte folyamatosan tartani kell a gázpedált a padlón. Azonban lehetséges az első, majd a motort a maximális forradalmakhoz, menjen a másodikra, de fontos, hogy befolyásolja a kompakt és szép városi járművet, hogy mások és a dinamika, görgős gumi? Bár még mindig enyhén ásni lehet.

A felfüggesztés és a gumiabroncsok nagyon kompetensen vannak kiválasztva, és amikor a fordulatok elhaladnak, van egy érzés, hogy az aláírási pályán van, kivéve a kényelmet, nem pedig egy példát. A kerék kerék sarka biztosítja az autó lenyűgöző stabilitását és a viselkedés kiszámíthatóságát. Még egy gyors út is, a bizalomérzet nem tűnik el. Ezenkívül a kormánykerék olyan opcióval rendelkezik, amely érzékeny visszajelzést biztosít a növekvő sebességgel. Ugyanakkor a gödrök és a zsinórok nem különösebben bosszantottak, a kabinban mindig csendes és hangulatos. Itt például, mentem lőni Micra Vasilyevsky származású, ahol az útburkoló szolga képes megszüntetni alaposan. A kis Nissan rosszul lenyeli az ízületeket, időszerűen és élénk illesztőprogramot. Itt volt esélyem, hogy teszteljem az ABS működését és a fékdiagramot. Az ABS és az EBD fék erőkifejtési rendszerének köszönhetően a Micra megdermedt a csúszós köveken az esőből, mint a beillesztett. Itt van egy másik figyelemre méltó tény: milliomosok, szolgálatban a boldogság, nem is próbálja, hogy azonnal finf nekem ütközésig a rossz helyen. Valószínűleg a gép rendkívül barátságos megjelenése és a szívük.

A teszt napján teljes mértékben értékeltem az éghajlati telepítés munkáját. Gyorsan létrehozta a szükséges hőmérsékletet a kabinban, és még erős esővel is, az üveg nem mer volt. Nos, az a tény, hogy a Micra gyomormosás a város patak öröm, és van mit mondani.

Ez az árakról szól

Megkérdeztem, hirtelen rájöttem, hogy az új Nissan Micra moszkvai szalonokban elterjedt ár terjedése eléri az 500 eurót! Maga az autó nem olcsó, és az eladók kérései is megsérthetők az ügyfelek. Az árak Micra a leggyengébb 1,2 literes kínálnak Oroszország Oroszország, az alap konfigurációt és egy mechanikus sebességváltó, kezdődik a védjegy 12 ezer euró. Az automatikus átvitel közel ezer költségeit emeli. A motorral rendelkező verzió 1.4 költségek 13000.

Természetesen a Micra versenytársai nem olyan sok VW Polo, Opel Corsa, és talán minden. Eközben egy ilyen áron Nissan versenybe kerül, és egy másik osztályú Opel Astra, a Renault Clio, a Mitsubishi Carisma, a Toyota Corolla és a Ford Focus gépei. Ezzel a helyzetgel nem szükséges a lenyűgöző értékesítésre számítva. Ráadásul Oroszország, ahol sok ember hozzászokott, hogy összehasonlítsa az árat elsősorban méretekkel, és ne más előnyökkel. Az AI információi szerint azonban a helyzet radikálisan változtathat: A Nissan egy orosz kereskedési házat tervez, amely kizárólagos importőr lesz, és hatékonyabb árképzési politikákat folytathat.

MICRA Garancia 3 év vagy 100 ezer kilométernyi futás.

Andrei Osipov
Fotó a szerző által

Rövid előírások NISSAN MICRA 1.2
Motor hangereje, kocka. Lásd: 1240.
A szelepek száma a hengeren: 4
Hatalom, l. Val vel. RPM: 80/5200
Max. Nyomaték, nm / körülbelül. Min.: 110/3600
Gyorsulás 100 km / h, p.: 13.9 (17,9)
Maximális sebesség, km / h: 167 (145)
Közép üzemanyag-fogyasztás L. / 100 km.: 5.9 (6.6)
Az üzemanyagtartály térfogata, l.: 46
Méretek, mm.: 3715x1660x1540
 

Egy forrás: Újság "Car Izvestia" [№11 (35), 2003]