Test Drive Honda Legend szedán 2006 óta szedán óta

Honda Legend 3.5. 1 760 000 rubelt.

Honda Legend 3.5. 1 760 000 rubelt.
A japán Honda mérnökeinek sikerült megtalálniuk a középút. Kényelmes szedánt hoztak létre, amely szükség esetén nagy sportautóvá válik
 
A Honda legenda szedán megjelenése, amely állítása szerint a prémium szegmensben részt vesz, jelentős érdeklődést váltott ki. Megjelenve a sportgyökereket kitalálják. Érdemes figyelmet fordítani a ferde elülső állványokra, egy nyíl alakú motorháztetőre, egy simított oldalsó vonalra. De ezek csak külső attribútumok. És mit rejtenek a motorháztető alatt? Egy 3,5 literes motort telepítettek ott, ahonnan a japán mérnökök 295 lóerőt távolítottak el. Az újdonság akár 100 km/h sebességet is felgyorsít 7,1 másodpercig, ami kiváló mutató egy nagy szedán számára. Ne felejtsük el, hogy az autó tömege két tonna közeledik.
A megbízható irányíthatóság érdekében az autó teljeskerék-meghajtó rendszerrel van felszerelve, a SH-AWD komplex névvel (Super Handing All Wheel Drive). Ez az elektron-mechanikus vadállat egy második másodpercben újraelosztja a pillanatot az összes kerékre oly módon, hogy bármilyen úthelyzetben a vezető csak a kormánykeréket csavarhatja. Természetesen az összes kerekes meghajtó téli körülmények között különleges haszonnal jár, amikor a kerekek alatt hó vagy jég, és egyes helyeken száraz aszfalt.
A kényelmes székek ésszerű oldalsó támogatással, amely nem engedélyezi a kabin mentén történő repülést az aktív pilóta során, dicséretet érdemel. A célanyagok szintén nem okoznak panaszt, de nem lehet azonnal azonnal kitalálni a felületet. A gombok és mindenféle menü bonyolultsága bonyolítja a feladatot, bár a türelem és a munka mindent meg fog őrizni. Egy hosszú teszt azt mutatta, hogy a Honda Legend egy nagyon kényelmes autó, amely szükség esetén valódi sportolóvá válik.
Különben érdemes kiemelni az üzemanyag -hatékonyságot, amely a kényelem egyik alkotóeleme. A benzinfogyasztás 12-15 liter között van. Csak egy dolgot kell megbánni: a reprezentatív szedánt egyetlen konfigurációban értékesítik. Vegye ki, mi van ott, és nincs lehetőség.
SH-AWD
Система полного привода SH-AWD позволяет повысить устойчивость и маневренность автомобиля за счет распределения крутящего момента между передним и задним мостами, а также между колесами на задней оси. Процентное соотношение крутящего момента между мостами составляет 30:70. Между колесами оно может достигать 100:0. На неоднородном покрытии распределение момента происходит в зависимости от степени сцепления колес с дорогой. Сложная система отслеживает множество параметров: угол поворота руля, скорость движения колес, боковое ускорение. В результате, оценивается общая картина движения автомобиля. В зависимости от того, прямолинейное это движение или поворот, система SH-AWD перераспределяет момент в оптимальном соотношении.
Vezetés
Система полного привода SH-AWD позволяет контролировать автомобиль в любых дорожных условиях.
Салон
Просторный салон. Хорошие материалы отделки.
   
Kényelem
Просторный салон, удобные кресла, качественные материалы отделки и умеренно жесткая подвеска.
   
Biztonság
Legend получил высший бал за защиту взрослых пассажиров, четверку за защиту детей и тройку за защиту пешеходов по системе EuroNCAP.
   
Ár
Цену, по сравнению с конкурентами, можно считать завышенной.
Előnyök és hátrányok
+ Прогнозируемая управляемость, эффективные тормоза, комфортабельный салон.
- Небольшой багажник, высокий уровень загрузки, сложный интерфейс.
Előírások
Марка и модели - Honda Legend 3.5
Габариты - 4955х1845х1450 мм
Двигатель - бензиновый, 3471 см3, 295 л.с./6200 мин-1
Трансмиссия - автоматическая
Динамика - 250 км/ч; 7,3 с до 100 км/ч
Конкуренты - Volvo S80, Audi A6, BMW 5‑series, Infiniti M35

Автор: Кирилл Козырев
Фото: Сергей Крестов
 

Forrás: Журнал 5 Колесо [август 2008]

Видео краш-тесты Honda Legend седан с 2006 года

Тест-драйвы Honda Legend седан с 2006 года

Краш-тест Honda Legend седан с 2006 года

Krassh teszt: Részletes információk
33%
Sofőr és utasok
22%
Gyalogosok
40%
Gyerekek