Teszt meghajtó HONDA LEGEND 2009 óta Sedan

Legenda meghajtó

Meg tudod engedni egy prémium autót, de még nem vesztették el az űrlapot, és képesek értékelni, hogy mi az igazi meghajtó?

Meg lehet mondani, hogy a Honda Legend úgy tervezték, hogy azok, akik nem félnek a meredek fordulatoktól az úton vagy az üzleti életben, és hozzászoktak a méltósághoz, hogy elhagyják a legnehezebb helyzetet. A 2008. október 31-től az orosz vásárlók számára elérhető frissített prémium osztályú szedán-legenda számos további előnye van.

A radiátorrács új designja, 18 hüvelykes alumíniumötvözetekből készült lemezek, LED hátsó fényszórók, egy dekoratív fúvóka a hangtompítón és a krómozott alkatrészek rengetege a kivitelben a modell új modelljét egyidejűleg agresszívabb és képviselője.

A frissített legenda belseje még több hely és kényelem az utasoknak. Nemcsak az elülső, hanem a hátsó ülések, valamint az első utas szék, valamint a vezető, elektromosan szabályozható 8 irányban. Az ilyen csonkok, mint egy összecsukható kulcs, egy USB port, a Bose Surround hang audio rendszer, amely képes lejátszani egy DVD-Audio, a Bluetooth Handsfreelink Connection eszköz, aktív zajcsökkentő rendszer (aktív zaj törlése) és az intelligens éghajlat-ellenőrzési rendszer hogy az autóipari életed még modernebb és tökéletes legyen.

Emlékezzünk vissza, hogy a fordulat az egyedülálló SH-AWD hajtás továbbítására képes akár 100% nyomatékot a hátsó tengely balra vagy jobbra a hátsó kerék, ami lehetővé teszi, hogy növelje a pontosság és dinamizmusát a manőver. A fokozatú logikai vezérlőrendszer komplex megkönnyebbüléssel rendelkező utakon szolgál. Az emelkedik, akkor tartsa a sebességváltó az alsó fogaskerekek, a ereszkedés aktívabban használja a motorféket. A sötétben az egyedülálló nagyfrekvenciás fényszórók legenda automatikusan elforgatja a szöget 20-ra, az első kerekek után. Végül az alumíniumból készült elülső és hátsó szuszpenzió lehetővé teszi, hogy maximalizálja a kerék érintkezését az útfelszínvel, és tartsa az autó hátulját a dobásból. Megbízhatóan ható oldalirányú erőfeszítéseket, Legend felfüggesztés lehetővé teszi a vezető számára világosan tapasztalja felett az autó fordul. Ezért a megbízható aktív biztonság érzése a vezetés öröméhez, különösen akkor, ha gyakran és gyorsan lovagol a meredek fordulókkal.

A megújított hathengeres motor, amelynek térfogata 3,7 liter alakul ki 295 LE teljesítményét (Torge 371 Nm RPM). A motor rugalmasabbá vált, a hangszóró 0,2-re javult az előző verzióval, a legenda 100 km / h-ig terjedő legenda 7,1 s. Az ötödik gépet véglegesítik, a Sport mód elérhetővé válik, és a S. módban a Sport üzemmód elérhetővé válik.

A frissített verzió megtartotta az összes előnyét a korábbi LEGEND modell, amely kiérdemelte 5 csillag alatt az első és oldalsó ütközési tesztek Euro NCAP és NHTSA, valamint vizsgálatok átfedő ellenállás védnöksége alatt az NHTSA.

Továbbra is hozzá kell adnia, hogy az új verzió költsége csak 25 ezerrel nőtt, és 1,785 000 rubel volt. Elég elfogadható ár a Honda meghajtójának legendájára.

 
 
A belső tér legmagasabb színvonala: A műszerskála új kialakítása, a vezérlőgombok jobb helye, az éghajlat-szabályozás a középkonzolon, a CD-váltóban 6 lemezen, USB-adapteren jelenik meg a központi dobozban, az audio rendszer vezérlése Kormánykerék, 9 hangszóró és mélysugárzó, felmelegített minden ülőhely
 

Egy forrás: Gépkocsik