Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Honda CR-V 2.4. 1 049 000 dörzsöléstől.

A régóta várt 2,4 I-VTEC motor, 166 lóerő kapacitással Belélegezve a Honda CR-V-nél a meghajtónál, amelyben annyira hiányzott az autó 2 liter változata
 
A 2,4 literes motor CR-V sorozatának megjelenése hosszú ideig várt, és az új energiaegység nem okozott csalódást. Különös figyelmet fordítottak a motor felállításakor a Honda -ban a nagy nyomaték és a motor rugalmasságának biztosítása érdekében. Tehát a 2 literes motorhoz képest a maximális nyomaték 28 nm-rel növekedett, és 4200 perc-1-nél elérte a 220 nm-t. Az új Honda CR-V motor fő előnye azonban nem a nyomaték abszolút értékeiben, hanem az elért tartomány szélességében. A nyitóidő-változási rendszer (VTC) és a szelep emelési magasságának (VTEC) használatának köszönhetően már 2000 min-1 teljesítményegység eléri a maximális pillanat 80% -át!
A motor irigylésre méltó rugalmassága, az autó viszonylag alacsony súlyával párosítva, 1595 kg, és a CR-V kiváló vontatási dinamikus tulajdonságok biztosítják a jó ötsebességű automatikus sebességváltót. Az új 2,4 literes motor lehetővé teszi a Honda számára, hogy 100 km/h sebességgel is gyorsabban gyorsuljon, mint a nagymester a Parquet SUVS osztályának 10 másodpercre. És a szubjektív szenzációk szerint a CR-V 2.4 kezelése sokkal kellemesebbé vált: a meghajtó, amely annyira hiányzott egy 2 literes verzióval.

Vezetés
Az akut CR-V kezelést most egy nagy teljesítményű motor támogatja, amely kiváló dinamikát biztosít az autó számára.
Szalon
A modern szalon nemcsak kényelmes, hanem a teljes biztonság érzését is létrehozza.
   
Ár
Ez elég indokolt.
   
Előnyök és hátrányok
+ Jó kontrollálhatóság, dinamikus motor, kellemes belső.
- Dirgin a pótkerék helyett.
Előírások
Mark and Model - Honda CR -V 2.4
Méretek - 4530x1820x1675 mm
Motor - benzin, 2354 cm3, 166 HP/5800 perc -1
Átvitel - All -Wheel Drive, 5AKP
Dinamika - 190 km/h; 10,0 ° C - 100 km/h
Versenytársak - Toyota Rav 4, Land Rover Freelander, Opel Antara

Szerző: Vladimir Makkaveev
Fotó: Szergej Krestov
 

 

Forrás: 5. magazin kerek [2008. augusztus]