Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive szedán

Az eset kicsi

A jó vezetési tulajdonságok és a viszonylag megfizethető árakon kívül a Chevrolet-Aweo különféle testeket, összeszereléseket és konfigurációkat vonz. A Maxim Sachkov segít kiválasztani a megfelelő autót. Fotó: Konstantin Yakubov.
TIÉD A VÁLASZTÁS
Az induláshoz határozza meg a testtípust. A szedán és az öt ajtós ferdehátú társaság most egy három ajtót készít az eladó gépek anyagának előkészítésének idején, de a kereskedők már elfogadták a megrendeléseket. A szedán különbözik a fő megjelenésben a keltetésektől. A belső terek szinte megkülönböztethetetlenek, kivéve az ajtók kárpitozását és a kisebb részleteket.
Az Aveo sok három alapszintű halmazát számos lehetőség egészíti ki. Minden verziónak gyári jelölést rendelnek betűkből és számokból. A hosszú indexekkel történő kriminálása megegyezik a gyógyszer nevének elolvasásával a receptre. Ezért a táblázatok csak az alapvető verziókhoz jelenítik meg a berendezések listáját, és jelzik az árat a csupasz konfigurációtól a lehető legteljesebbig.
A Base (BAZ) kezdeti szintű verziója. A berendezéskészlet egy meglehetősen szerény központi kastély, immobilizáló, vezető párna, négy hangszóróval rendelkező audiorendszer, amely az MP3 -at olvassa. A lehetőségek között szerepel a légkondicionálás, az ABS, az utas első párna. Külsőleg a fekete külső tükrök és az ajtófogantyúk megkülönböztetik. Az alap egyik jelentős hátránya nem rendelhető automatikus sebességváltóval.
Az LS következő verziójában a biztonság és a kényelem szintje magasabb. A vezető ülés magasságban van beállítva, tükrökkel és fűtéssel, a központi zárat a kulccsal vezéreljük, és a szalon hűti a légkondicionálót a hőben. A lemezek hüvelykké nőttek (a gumiabroncs leszállási átmérője), és a pótdíjhoz a bélyegzettet ötvözetre cserélik. Ezen túlmenően ebben a konfigurációban vásárolhat egy gépet 1,2 vagy 1,4 literes motorral, az utóbbi mechanikával vagy automatikusan.
Az LT drága verziójában csak szedánok és öt adagú ferdehátúak kerülnek szállításra. Igaz, hogy a külső és a belső terek eredeti részletei, valamint a három ajtó berendezése található az LS drága verziójában. Itt található a szemüveg és a tükrök teljes villamossága, egy drágább audiorendszer, az első párnák és az ABS alapvető berendezések listájában. Mellesleg, csak az LT -ben rendelhet klímaberendezést légkondicionálás helyett. A megjelenés eredetiségét a ködlámpák adják, és ennek a verziónak a keltetőjében a hátsó spoilert a test színében festették.
Aveo szétszórja, mint a forró pite. Legalább a fővárosban a két-három hónapos sor mögött vannak. Vásárolhat azonban egy autót és gyorsan, de kompromisszumot kell kötnie a kereskedővel, hogy elfogadja egy másik színt vagy felszerelést. Aveón bármilyen típusú testtel, 2 éves garancia korlátozás nélkül, mint sok európai modell.
Mellesleg, a szolgáltatás és a pótalkatrészek semmiképpen sem költségvetési költségvetés.
Vegye figyelembe a lehetőségeket
Három -ajtó ferdehátú
Az oroszországi eladások családjának legújabb modellje csak most kezdődik. Még az elhízott és a magas emberek is könnyen behatolnak a hatalmas ajtóba, majd nehezebb rögzíteni, mivel a központi állvány visszamenőleges. A második sorban ülés, mint általában az egyik ajtóval ellátott autóknál, problematikus, bár az elülső székre dobó mechanizmus dicséretet érdemel. Az Aveo azonban vitathatatlan előnyt jelent a hátulról ülő háromajtós osztálytársakkal szemben, friss levegővel meg tudják csinálni, kinyitva az eredeti ablakokat. Mellesleg, gyakorlatilag nem hoznak létre kellemetlen aerodinamikai zajokat (Zr, 2008, 8. szám).
SZEDÁN
A megjelenés mellett a négy ajtó Aveo különbözik a 390 mm hosszú és 30 mm -es rokonoktól. A hátsó ülésen még egy kicsit szabadabb, mint a Hatchbacks -ben, és a csomagtartó majdnem kétszer olyan terjedelmes (400 L). Mellesleg, az osztály jó mutatója. A szinte tökéletes képet a borítók erkölcsileg elavult belső hurkjai elrontják, amelyek elrejtik a rakományterület egy részét. A hátsó ülésen csak a hátulokat hajtogatják (bár, mint a ferdehátú, részben) a csomagtartó és a szalon határán, egy lépés (Zr, 2006, 4. szám).
Öt -ajtó ferdehátú
A fejlesztők két további ajtóba léptek be ugyanabba az alapba, mint a három adag (2480 mm), és a Hatchbacks méretei megegyeznek (3920x1680x1505 mm). A poggyászrekeszek nem különböznek sem formában, sem 220 liter térfogatban. Természetesen van néhány hely, de ha összecsukja a hátát (40:60), és szükség esetén, hogy az egész ülésről teljes mértékben dobja el (az elválaszthatatlan) hely a rakomány számára négyszer növekszik. Ebben az esetben kiderül, hogy szinte egyenletes padló. Igaz, hogy a nyílás magas oldalán nem könnyű lefordítani egy nehéz és nagy méretű terhelést. Szokni kell az ötödik ajtófogantyúhoz is, nem a szokásos módon helyezkedik el, hanem jobbra helyezkedik el (Zr, 2008, 4. szám).
Kérdezd meg, válaszolj
Választok egy második autót a családnak, főleg a város körüli utazáshoz. Mit mondhatsz Aveo -ról?
A tágas szalon ellenére egy nagy család utazása érdekében ez a keresztes még mindig kicsi. De az egyedüli utazáshoz, nem jó a metropolisz körül. A nagy tükrök, meglehetősen tisztességes, a modern szabványok, a láthatóság és a nagy leszállás alapján lehetővé teszik, hogy magabiztosan érezze magát egy sűrű patakban történő szerkezetátalakítás során, és a közeli parkolóhelyekben manőverezzen. Az ideális lehetőség a városi utazásokhoz egy 1,4 literes 101 lóerős verzió, 4 sebességes automatikus felfegyverkezve. Ez az erőegység meglehetősen dühös, de túlzott gallyak nélkül eloszlatja az autót. Igaz, hogy a kényelem kedvéért a városban a benzinnek átlagosan 0,7 liter többnek kell fizetnie, mint a mechanikaé (a gyári adatok szerint, egy feltételes városi ciklusban, 8,6 l/100 km).
Hogyan viselkedik Aveo hosszú utakon?
A sofőr gyorsan elsajátítják a munkahelyen, és a kormánykerék mögött sok órán keresztül nem fárad. Az utazás során a kényelemhez való hozzájárulás az alváz. A elegendő energiaintenzitással rendelkező rugalmas felfüggesztés még súlyos szabálytalanságokkal szemben is ellenáll, és a vasúti átkelések és a hazug rendőrök előtt nem lehet kétségbeesetten összetörni a féket. A sarkokban a gép kitartó az aszfalthoz, és az informatív kormányzás lehetővé teszi a pályának a pontos beállítását. Egy kanál kátrány -zaj: a motorok semmiképpen sem csendesek, és a zajszigetelő anyagok itt egyértelműen csíptek.
Indokolt -e egy 1,4 literes motor túlfizetését?
Ha gyakran egyedül utazik, és bevallja a nyugodt stílust, akkor kényelmes 83 lóval, 1,2 literes motorral rendezve lesz. Az ezzel kapcsolatos módosítások nemcsak olcsóbbak, hanem gazdaságilag 1,4 literes különbség is az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 0,5 L/100 km. A TCP szerény számai lehetővé teszik, hogy kevesebbet költenek a közlekedési adó és a biztosítás kifizetésére, és itt az összegek már többször különböznek egymástól.
Sokan szándékosan járnak az ilyen áldozatokhoz. A 101 lóerő-módosítás természetesen csalódottabb, ami megkönnyíti és biztonságosabbá teszi az autópályán való túllépést, és az 1,4 literes motor jobb rugalmasságának köszönhetően a sofőrnek húznia kell. A sebességváltó karja ritkábban.
 
 
 
 
   

 


 
 

Egy forrás: A "Driving" magazin