Crash Test Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2005 óta Sedan

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Első ütés, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Kiváló - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermekek tartóeszközei

A gyermek legfeljebb 18 hónapig	BIRNAX-RÖMER BABY-SAFE ISOFIX PLUS, LIFE VISSZA
3 évnél idősebb gyermek	Britax-Römer baba-biztonságos ISOFIX plusz, szembenéz

Biztonsági gyalogosok

- Kiváló - Jó - Kielégítően

Első ütés:

A hegesztett varratok jelentős deformációja és szakadása azt sugallja, hogy a szervezet kimerítette a biztonsági margót. A szélvédő állványok elmozdulása miatt kiszámítottuk a büntetőpontokat. A kormánykerék elmozdulása fenyegette a vezető fejét. A mellkas megütötte a kormánykereket, támaszkodva a peremére. A földi tömörítés nagy kockázatot jelent az életveszélyes sérülés megszerzéséhez. Ennek eredményeként megjelölték az utolsó csillagot a felnőtt utasok védelmére. A Torpedó néhány eleme veszélyt jelentett az elülső üledékek térdeire és csípőjére. Nem érkezik egyetlen pontszám a lábak és a boka védelmére.

Az utasok biztonsága:

Az első utasoldali légzsák manuálisan kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy a "Mozgás irányának elleni" gyermekszéket "telepítsen. Azonban a párna állapota kapcsoló rosszul jelzi, és arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem felelt meg a követelményeknek Euro NCAP. Figyelje meg a szék telepítésének elérhetőségét az ISOFIX szerelőrendszer segítségével a hátsó üléseken.

Általános információk az autóról

Lakáshely	Bal
Tesztelt modell	Aveo.
Testtípus	4 ajtós szedán
Adatmegjelenés éve	2006
Tömegsúly	1134
Az eredmények érvényesek a VIN, a ...	Minden Aveo, 4 ajtós szedán esetében

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalfej légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsák	Nem