Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive szedán

Milyen nagy

Chevrolet Aveo. Ár: 311 000 rubelt. Eladó: 2008 július óta
Mielőtt az új Chevrolet Aveo teljes mértékben részt vehet a versenytársak elleni küzdelemben, mivel egy másik módosítás siet, hogy segítsen neki. Ez egy három adagú ferdehátú, amelynek értékesítése 2008 nyarán kezdődik
Egy tucat új Chevrolet Aveo próbavezetést várt a lengyel repülőtéren. Nehéz volt megkülönböztetni távolról, hogy az új test három adagú, mivel az autók annyira szélesen voltak és eltakartak. Három ajtós testben Aveo dinamikusan néz ki egy nagy ajtó és egy hosszúkás hátsó ablak miatt.
A teszt nem indult azonnal, mivel mindenkinek problémája volt a csomagtartó kinyitásával, hogy oda tegye a dolgokat. A kabinban a hátsó ajtó kinyitásának gombjait nem találták meg, és a kulcsot nem lehetett alkalmazni. Rövid keresés után egy gombot találtak a rendszám felett, de nem a közepén helyezkedik el, mint a legtöbb autó, hanem egy kicsit oldalról. A probléma megoldódott.
Az első tesztelt autó egy 1,4 literes benzinmotorral és mechanikus sebességváltóval rendelkező verzió volt. Összesen két motor lesz, mindkettő benzin. A második térfogata 1,2 liter lesz. A motor teljesítménye 1,4 liter eléri a 101 lóerőt, a nyomaték pedig 131 nm-es 4200 perc-1-nél. A motorral való opciót sportnak nevezzük, de ha több mint 11 másodperc alatt 100 km/h sebességre gyorsul, nehéz az autó sportának, meglehetősen dinamikusnak hívni. A városi patakban és az autópályán nagyon kényelmesnek érzi magát. De ahhoz, hogy lépést tartson, folyamatosan több mint 2000-3000-et kell tartania, és aktívan váltania kell a mechanikus sebességváltó átvitelét. Meg kell jegyezni, hogy maguk a programok hosszúak, ami kissé csökkenti a túlkerekedés dinamikáját. Egy automatikus géppel, és csak 1,4 motorral kapható, a gyorsulás dinamikája alacsony sebességgel intenzívebb, de az első száz AVEO -t az automatikus sebességváltóval körülbelül ugyanabban az időben nyerik, mint a mechanikával. A gép nagyon kényelmes volt. Rángatózás nélkül vált, és szükség esetén hirtelen gyorsul, gyorsan áthalad az alábbi lépéshez.
A második motor teljesítménye 84 lóerő, ami nagyon jó egy ilyen kis 1,2 liter térfogathoz. Ez 12 lóerő. Több, mint a motor előző verziója. Az ilyen mutatókat a két felső eloszlási tengely, a hengeren lévő négy szelep és a PDA szelepek leválasztó rendszereinek telepítésével lehetett elérni, amelyek működése elősegíti az üzemanyag -keverék bevitelének és égésének javítását. De még az ilyen teljesítménymutatókkal is, szó szerint. A normál dinamikához a motornak folyamatosan el kell csavarnia a 3000 fordulat feletti forradalmat. És a maximális 114 nm nyomaték 3800 perc-1 sebességgel érhető el. A 100 km/h gyorsítás kb. 13 s -t vesz igénybe, amit nem hívhat gyorsan. Sok szempontból ez az euró toxicitásának való megfelelés, de az üzemanyag -fogyasztás 6 liter / 100 km -re csökken.
Ha megpróbálja, akkor az 1.2 -es motorral maximális sebessége 172 km/h sebességet fejleszthet ki, amely csak 4 km/h kevesebb, mint egy 1,4 motornál. Az automata verzió maximális sebessége 165 km/h.
Az Aveo három adósú változatának belső tere szinte nem különbözik az öt ajtó teljesítményétől, mivel az autók mérete megegyezik. A nagy ajtó lehetővé teszi, hogy kényelmesen üljön le nemcsak elöl, hanem a hátsó utasok számára is. A hely hátulján elegendő a közepes arcú két versenyző számára. A kis csomagtartó megjelenésének térfogata 220 liter, és ha a hátsó ülést hajtogatja, akkor 980 literre növekszik.
Oroszországban a Chevrolet Aveo három adagú változatát már eladták. Minden motor és sebességváltó rendelkezésre áll. Az árak 311 200 rubelrel kezdődnek. A legdrágább berendezés 458 469 rubelbe kerül.
Mit válasszon?
A három adagú Chevrolet Aveo két alapvető vágási szintű és LS -ben kapható. Alapvető különbségük az, hogy az alap verziójában a motorok csak 1,2 liter. Ha a konfigurációt összehasonlítja az opciók, az LS verziója, az alapjal ellentétben, külső hátsó nézeti tükrökkel kiegészítik elektromos és fűtéssel, központi reteszelés távvezérlővel és jelzéssel, útvonal -számítógép, kénszemüveg tartója, 185/55R15 gumiabroncsok, festett tükrök és külső tükrök festett a test színében. Az ártartomány, a kívánt opciók számától függően, az alapverseny 311 200 rubeltől változik. Legfeljebb 348 633 rubel, és az LS felszereléséhez a 354 353 rubelt. Legfeljebb 458 469 rubel. A konfigurációk bősége nem fog csalódást okozni.

Vezetés
A rendelkezésre álló motorok nem alacsony dinamikát biztosítanak, de folyamatosan meg kell tartania a megnövekedett sebességet.
   
Szalon
A szalon mérsékelten tágas, kényelmes ülni a hátsó üléseken.
Kényelem
A felfüggesztés jobban konfigurálva van a kényelem érdekében, mint bármely sport. Nagy távolságra a legkényelmesebb együtt mozogni.
   
Biztonság
Felszerelve egy szabványos biztonsági rendszerrel.
   
Ár
A minimális ár biztosítja a stabil keresletet és érdeklődést ebben a modellben a versenytársak körében.

Előnyök és hátrányok
+ Friss megjelenés, praktikus és kényelmes szalon.
- A mechanikus sebességváltó sebességváltó sebességének hiányos kiválasztása.
Előírások
Mark and Model - Chevrolet Aveo
Méretek - 3920x1680x1505 mm
Motor - benzin, 1206 cm3, 84 HP/6000 perc -1
Átviteli -második -Hand, 5 -sebesség
Dinamika - max 172 km/h; 12,8 s - 100 km/h
Versenytársak - Opel Corsa, Hyundai Getz, Peugeot 207, Ford Fiesta.
Véleményünk
Az új Chevrolet Aveo test nagyon vonzó három adagú kialakításban. Ez a tervezők fő gondolatát nyomon követi, hogy az autót dinamikus és sportként tegyék. Aveo City Car, a legfontosabb lehetőségekkel. Ezt megerősíti az új termékek alacsony alapköltsége.

Szerző: Maxim Egorov

 
 

Forrás: 5. magazin kerek [2008. augusztus]

Chevrolet Aveo Crash Test (Kalos) szedán 2005 óta

Krassh teszt: Részletes információk
21%
Sofőr és utasok
19%
Gyalogosok
39%
Gyerekek