műszaki adatok Toyota Yaris 5 ajtós 2006-2008 hatchback
Műszaki adatok Toyota Yaris 5 ajtós 2006, 2007, 2008: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), fordulási sugár, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1364 | 66(90)/3800 | L4 (inline hely) | 190/1800 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1,0 VVT-I | 998 | 51(69)/6000 | L3. | 94/3800 | befecskendezés | Benzin |
| 1.3 VVT-I | 1296 | 64(87)/6000 | L4 (inline hely) | 121/4200 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| módosítások | meghajtó típusától | Átviteli típus (Basic) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 5-ellenőrzőpont, |
| 1,0 VVT-I | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 1.3 VVT-I | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 5-ellenőrzőpont, |
Fékrendszer és szervokormány
| módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | hűtött tárcsák | Dob | van |
| 1,0 VVT-I | Szellőző lemezek | Dob | van |
| 1.3 VVT-I | hűtött tárcsák | Dob | van |
Gumiabroncs méret
| módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.4 D-4D | 185 / 60R15 |
| 1,0 VVT-I | 185 / 60R15 |
| 1.3 VVT-I | 185 / 60R15 |
méretek
| módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
| 1,0 VVT-I | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
| 1.3 VVT-I | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
autó súly
| módosítások | Üres tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1030 | 1525 | 495 |
| 1,0 VVT-I | 955 | 1440 | 485 |
| 1.3 VVT-I | 985 | 1480 | 495 |
Dinamika
| módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 175 | 10.7 | 0.3 |
| 1,0 VVT-I | 150 | 15.7 | 0.3 |
| 1.3 VVT-I | 171 | 11.5 | 0.3 |
Üzemanyag fogyasztás
| módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 5.4 | 4 | 4.5 | 119 | Dízel |
| 1,0 VVT-I | 6.4 | 4.9 | 5.4 | 127 | Benzin |
| 1.3 VVT-I | 7.2 | 5.3 | 6 | 141 | Benzin |
Az árak Toyota Yaris 5 ajtós 2006-2008 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 81 | 453 995 | 465 873 | 57 | 425 551 | 22 |
| 2007 | 172 | 468 235 | 491 172 | 102 | 422 778 | 63 |
| 2008 | 279 | 492 522 | 517 120 | 172 | 444 669 | 99 |
Videó töréstesztek Toyota Yaris 5 ajtós 2006-2008
Toyota Yaris 5 ajtók 2006-2008
Toyota Yaris Test Test 5 ajtók 2006-2008
35%
Vezető és utasok
18%
Gyalogosok
34%
Gyermek utasok
Tesztvezetés
Az ügy kis
A gépkocsik osztályokba történő felosztása a dimenzióik alapján hamarosan a múltba megy. Mindenesetre ma a kompakt autó koncepciója megszűnik egy költségvetési autó szinonimájának. Egy kis kerekes bázis kompenzálja a függőleges a partra, a biztonsági rendszer ésszerű út lehetővé teszi, hogy jól érzik magukat, és a fülbemászó design és a világos színű nem vész ...
Egynemű.
Ezek a gépek az orosz szokásoknál, mintha különleges bélyegzőt hoznak létre a supabportba - csak a nők számára. Ellenkező esetben nem beszélnek a női autókról, és nem írnak. Eközben Európában kompakt városi autók verte az összes rekordot az értékesítés, mind a nők, mind a férfiak, a diákok, ...
Toyota Yaris. A város gombjai
Könnyű nyomógomb, és a motoros kétnapos kommunikáció a Toyota Yaris-val közeledett a végéhez. Már a repülőtér felé lépve, megértem: valami rossz. Ó, igen, az autó kulcsa maradt a zsebemben! Inkább nem a kulcs, de a legfontosabb lánc két gomb, mert elfelejtettem. A Fooks rosszul kötött ...