tehničke karakteristike Renault Fluence -a od 2009. godine
Tehničke karakteristike Renault Fluence 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 240/2000 | Obična željeznica | Dizel |
| 1.5 DCI (85 KS) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (na lokaciji -line) | 199/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 1.6 (105 KS) | 1598 | 78(105)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 145/4250 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 1.6 (110 KS) | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 150/4250 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 1.6 na | 1598 | (110)/6000 | U redu - 4 | (145)/4250 | Ubrizgavač | Benzin |
| 1,6 MT | 1598 | (110)/6000 | U redu - 4 | (145)/4250 | Ubrizgavač | Benzin |
| 2.0 CVT | 1997 | (138)/6000 | U redu - 4 | (190)/3700 | Ubrizgavač | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | Prednji pogon | 6 mkpp | |
| 1.5 DCI (85 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 1.6 (105 KS) | Prednji pogon | 4-ACPP | |
| 1.6 (110 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 1.6 na | Prednji pogon | 4-ACPP | |
| 1,6 MT | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 2.0 CVT | Prednji pogon | Pogon promjenjive brzine |
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
| Modifikacije | Prednji ovjes | Stražnji ovjes | Promjer skretanja, m |
|---|---|---|---|
| 1.6 na | Nezavisni - McPherson | Pola -ovisan | 11.1 |
| 1,6 MT | Nezavisni - McPherson | Pola -ovisan | 11.1 |
| 2.0 CVT | Nezavisni - McPherson | Pola -ovisan | 11.1 |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.5 DCI (85 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.6 (105 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.6 (110 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.6 na | Ventiliran na disku | Disk | Električan |
| 1,6 MT | Ventiliran na disku | Disk | Električan |
| 2.0 CVT | Ventiliran na disku | Disk | Električan |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 205/65 R15 94 H |
| 1.5 DCI (85 KS) | 205/65 R15 94 H |
| 1.6 (105 KS) | 205/65 R15 94 H |
| 1.6 (110 KS) | 205/65 R15 94 H |
| 1.6 na | Prednji kotači: 205/65 R15, stražnji kotači: 205/65 R15 |
| 1,6 MT | Prednji kotači: 205/65 R15, stražnji kotači: 205/65 R15 |
| 2.0 CVT | Prednji kotači: 205/65 R15, stražnji kotači: 205/65 R15 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1.5 DCI (85 KS) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1.6 (105 KS) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1.6 (110 KS) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
| 1.6 na | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
| 1,6 MT | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
| 2.0 CVT | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2703 | 120 | 530/- |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 1277 | 1777 | 500 |
| 1.5 DCI (85 KS) | 1263 | 1760 | 497 |
| 1.6 (105 KS) | 1258 | 1760 | 502 |
| 1.6 (110 KS) | 1225 | 1725 | 500 |
| 1.6 na | 1280 | 1760 | 480 |
| 1,6 MT | 1260 | 1725 | 465 |
| 2.0 CVT | 1288 | 1785 | 497 |
Broj sjedala i vrata
| Modifikacije | Broj sjedala | Broj vrata |
|---|---|---|
| 1.6 na | 5 | 4 |
| 1,6 MT | 5 | 4 |
| 2.0 CVT | 5 | 4 |
Volumen spremnika za gorivo
| Modifikacije | Volumen spremnika, l | Vrsta goriva |
|---|---|---|
| 1.6 na | 60 | AI-92 |
| 1,6 MT | 60 | AI-92 |
| 2.0 CVT | 60 | AI-92 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 185 | 11.4 | - |
| 1.5 DCI (85 KS) | 175 | 13.4 | - |
| 1.6 (105 KS) | 180 | 13.9 | - |
| 1.6 (110 KS) | 185 | 11.7 | - |
| 1.6 na | 180 | 13.9 | - |
| 1,6 MT | 183 | 11.9 | - |
| 2.0 CVT | 200 | 9.9 | - |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (105 KS) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dizel |
| 1.5 DCI (85 KS) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dizel |
| 1.6 (105 KS) | 10.6 | 5.8 | 7.5 | 180 | Benzin |
| 1.6 (110 KS) | 8.8 | 5.3 | 6.5 | 155 | Benzin |
| 1.6 na | 10.6 | 5.8 | 7.5 | - | Benzin |
| 1,6 MT | 9.2 | 5.4 | 6.8 | - | Benzin |
| 2.0 CVT | 10.5 | 6.2 | 7.8 | - | Benzin |
Cijene renaulta od 2009. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 6 | 675 039 | 615 720 | 6 | 694 818 | 6 |
| 2010 | 230 | 615 951 | 631 004 | 99 | 603 950 | 132 |
| 2011 | 230 | 660 669 | 691 298 | 89 | 640 350 | 138 |
| 2012 | 213 | 733 782 | 777 733 | 80 | 710 759 | 138 |
| 2013 | 176 | 866 293 | 911 265 | 66 | 836 806 | 102 |
Video snimke Crash Fluence Fluence od 2009
Video test pokreće Renault Fluence od 2009
Konfiguracija Renault Fluence od 2009
Ispitivanje pada renault fluence od 2009
72%
Vozač i putnici
37%
Pješački
83%
Dječji putnici
84%
Aktivni sigurnosni sustav
Testni pogoni
Flus i ficus. Tko će pobijediti?
Renault Fluence je megane treće generacije, samo u leđima limuzine. Zašto je izmjena odlučila dati odvojeno ime, jedan Bog zna. Od kraja prošle godine, fluence se proizvodi u turskoj tvornici Oyak-Renault u Bursi. Novost je razvijena zajedničkim naporima Renault-Nissan inženjera. Arhitektonski temelj fluenata naslijedio se iz Megana II. Prednja ...
Ispravno ime
Novi Renault dobio je svoje ime. Razgovarat ćemo o tome što znači flukciju, kako je nova riječ i zašto automobil dijeliti takvu čast. Renault Megane II limuzina još uvijek je bio umjetan. Deblo je bio pričvršćen na hatchback jer kupci to trebaju. U novoj generaciji odlučeno je da se takva operacija odmah izbjegne. ...
Renault Fluence. Obiteljska vrijednost
Renault Fluence. Cijena: Nije definirano. U prodaji: Od proljeća 2010. godine, Thenault Fluence pripada prestižnoj C-klasi, ali istovremeno će se povoljno razlikovati po cijeni. Novost je namijenjena obiteljskim ljudima koji cijene više udobnosti i sigurnosti od dinamike. A za one koji vole vruće, Francuzi pripremaju iznenađenje test-pilodaldard Shivorshinov, 37 godina, testni inženjer, iskustvo ...