spécifications techniques Mazda Mazda 3 (Axela) Berline depuis 2009 Sedan
Spécifications Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2009, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012: puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 1560 | 80(109)/4000 | 4l | 240/1750 | Rail commun. | Diesel |
2.2 CD (150 ch) | 2184 | 110(150)/3500 | 4l | 359/1800-2600 | Rail commun. | Diesel |
2.2 CD (185 HP) | 2184 | 136(185)/3500 | 4l | 400/1800-3000 | Rail commun. | Diesel |
1.6i | 1598 | 77(105)/6000 | 4l | 145/4000 | Injection électronique | Essence |
2.0i | 1999 | 110(150)/6500 | 4l | 187/4000 | Injection électronique | Essence |
2.5i | 2489 | 124(167)/6000 | 4l | 228/4000 | Injection électronique | Essence |
Conduire et transmission
Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
---|---|---|---|
1.6 CD | Traction avant | 5-MCPP | |
2.2 CD (150 ch) | Traction avant | 6-MPP | |
2.2 CD (185 HP) | Traction avant | 6-MPP | |
1.6i | Traction avant | 5-MCPP | |
2.0i | Traction avant | 5-Automatique | |
2.5i | Traction avant | 6-MPP |
Système de freinage et direction assistée
Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
---|---|---|---|
1.6 CD | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.2 CD (150 ch) | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.2 CD (185 HP) | Disques ventilés | Disque | il y a |
1.6i | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.0i | Disques ventilés | Disque | il y a |
2.5i | Disques ventilés | Disque |
La taille des pneus
Modifications | La taille |
---|---|
1.6 CD | 195/65 R15 |
2.2 CD (150 ch) | 205/55 R16 |
2.2 CD (185 HP) | 205/55 R16 |
1.6i | 195/65 R15 |
2.0i | 205/55 R16 |
2.5i | 205/50 R17 |
Tailles
Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.2 CD (150 ch) | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.2 CD (185 HP) | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
1.6i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.0i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.5i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
Poids de voiture
Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
---|---|---|---|
1.6 CD | 1320 | 1815 | 495 |
2.2 CD (150 ch) | 1465 | 1955 | 490 |
2.2 CD (185 HP) | 1465 | 1955 | 490 |
1.6i | 1245 | 1745 | 500 |
2.0i | 1335 | 1820 | 485 |
2.5i | 1344 | - | - |
Dynamique
Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
---|---|---|---|
1.6 CD | 187 | 11 | 0.28 |
2.2 CD (150 ch) | 209 | 9.2 | 0.28 |
2.2 CD (185 HP) | 214 | 8.2 | 0.28 |
1.6i | 188 | 12.2 | 0.28 |
2.0i | 209 | 10.6 | 0.28 |
2.5i | 188 | - | 0.28 |
Consommation de carburant
Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | Diesel |
2.2 CD (150 ch) | 6.9 | 4.5 | 5.4 | 144 | Diesel |
2.2 CD (185 HP) | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 149 | Diesel |
1.6i | 8.3 | 5.2 | 6.3 | 149 | Essence |
2.0i | 10.7 | 5.9 | 7.7 | 183 | Essence |
2.5i | 11.2 | 8.1 | 9.7 | - | Essence |
Prix \u200b\u200bMazda Mazda 3 (Axela) Berline depuis 2009 en Russie (actualisée le 22 avril 2016)
Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 87 | 693 114 | 695 076 | 72 | 683 805 | 16 |
2011 | 57 | 766 562 | 769 693 | 48 | 750 289 | 9 |
2012 | 48 | 807 584 | 813 079 | 35 | 794 538 | 16 |
2013 | 66 | 837 556 | 909 240 | 37 | 747 612 | 25 |
Tests de crash vidéo Mazda Mazda 3 (Axela) Berline depuis 2009
Dispositions de tests vidéo Mazda Mazda 3 (Axela) Berline depuis 2009
Hardware Mazda Mazda 3 (Axela) Berline depuis 2009
Essai
L'évolution est évidente
Mazda a invité les journalistes de dirigeant des publications de voitures plus proches de se familiariser avec son nouveau produit, qui a été vendue récente. La première réunion n'a pas causé une forte surprise: externe, la voiture a conservé les proportions de la famille et de la reconnaissance, mais en général, elle est devenue beaucoup plus lumineuse. Devant elle a été décorée avec un pare-chocs avec des apports d'air impressionnants et une nouvelle grille de radiateur. Merci à l'optique de la tête diagonale, qui sort ...
Évaluation positive
Honda Civic est resté un athlète régulier dans la classe de golf. Et il semblait que tout le monde serait toujours. Mais un jour, Civic a été déplacé et sur le lieu vacant, comme si Mazda était littéralement précipité, Mazda était vraiment précipitée, il ressemble vraiment à la vérité, sinon il est difficile d'expliquer une transition aussi forte d'une poussette pour les retraités par nom. 323 / Protége à ...
Le premier essai routier du nouveau Mazda 3: de Veliky Novgorod à Pskov
La nouvelle génération de ventes de Mazda 3 attendait tous les Mazdovodes, qui avaient déjà réussi à affecter la tendance de l'année modèle de 2003. Cependant, une voiture fraîche ravira non seulement des fans fidèles, mais également de nombreux autres amants de chevaux de fer. Vérifiez si la nouvelle Mazda est digne de 3 conditions intérieures, le bureau de représentation russe de la société a invité Fineamauto.ru sur les routes de Novgorod et ...