sKODA OCTAVIA προδιαγραφές από το 2008 -
Χαρακτηριστικά Skoda Octavia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 1968 | 100(135)/4000 | L4 (inline θέση) | 320/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 2.0 TDI (140 hp) | 1968 | 103(138.1)/4000 | L4 (inline θέση) | 320/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 1.4 (120 hp) | 1390 | 90(120)/5000 | L4 (inline θέση) | 200/1500 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.4 (80 hp) | 1390 | 59(79.1)/5000 | L4 (inline θέση) | 132/3800 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.6 (100 LS) | 1595 | 75(100)/5600 | L4 (inline θέση) | 148/3800 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.8 (160 hp) | 1798 | 118(158)/4500 | L4 (inline θέση) | 250/1500 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.9 (105 hp) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline θέση) | 250/1900 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 2.0 TDI (140 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1.4 (120 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1.4 (80 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.6 (100 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.8 (160 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1.9 (105 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 TDI (140 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.4 (120 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | |
| 1.4 (80 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.6 (100 LS) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.8 (160 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.9 (105 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 195/65 R15 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 195/65 R15 |
| 1.4 (120 hp) | 195/65 R15 |
| 1.4 (80 hp) | 195/65 R15 |
| 1.6 (100 LS) | 195/65 R15 |
| 1.8 (160 hp) | 195/65 R15 |
| 1.9 (105 hp) | 195/65 R15 |
μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 1.4 (120 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 1.4 (80 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 1.6 (100 LS) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 1.8 (160 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
| 1.9 (105 hp) | 4567 | 2017 | 1461 | 1539/1514 | 2576 | 140 | 558 |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 1335 | 1995 | 660 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 1335 | 1995 | 660 |
| 1.4 (120 hp) | 1265 | 1925 | 660 |
| 1.4 (80 hp) | 1210 | 1870 | 660 |
| 1.6 (100 LS) | 1235 | 1895 | 660 |
| 1.8 (160 hp) | 1305 | 1965 | 660 |
| 1.9 (105 hp) | 1310 | 1970 | 660 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 206 | 9.7 | - |
| 2.0 TDI (140 hp) | 208 | 9.6 | - |
| 1.4 (120 hp) | 203 | 9.7 | - |
| 1.4 (80 hp) | 173 | 14.2 | - |
| 1.6 (100 LS) | 190 | 12.3 | - |
| 1.8 (160 hp) | 223 | 7.8 | - |
| 1.9 (105 hp) | 192 | 11.8 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (135 hp) | 6.8 | 4.5 | 5.3 | 140 | Ντίζελ |
| 2.0 TDI (140 hp) | 7 | 4.7 | 5.5 | 145 | Ντίζελ |
| 1.4 (120 hp) | 8.8 | 5.3 | 6.6 | 154 | Βενζίνη |
| 1.4 (80 hp) | 9.6 | 5.6 | 7 | 167 | Βενζίνη |
| 1.6 (100 LS) | 10 | 5.8 | 7.4 | 176 | Βενζίνη |
| 1.8 (160 hp) | 9.6 | 5.6 | 7 | 163 | Βενζίνη |
| 1.9 (105 hp) | 6.3 | 4.2 | 4.9 | 130 | Βενζίνη |
τιμές Skoda Octavia από το 2008 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 του Απρίλη του 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 126 | 760 007 | 806 608 | 65 | 714 450 | 72 |
| 2012 | 92 | 847 562 | 895 648 | 46 | 800 381 | 48 |
| 2013 | 135 | 920 963 | 963 796 | 57 | 891 285 | 81 |
Skoda Octavia σχόλια από το 2008 από ειδικούς
Skoda Octavia σχόλια λεπτομερώς| Octavia από το 2008 | |
|---|---|
| Μηχανή |  |
| Μετάδοση |  |
| Σύστημα διαχείρισης και ανάρτησης | |
| Σύστημα πέδησης |  |
| Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | |
| Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | |
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | |
| Αντίσταση σώματος στη διάβρωση | |
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Skoda Octavia από το 2008
διαμόρφωση Skoda Octavia από το 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Αριστοκράτες τουρνουά
Παίξτε Golf Θέλετε όλους. Ωστόσο, δεν είναι δυνατόν να επιτευχθούν πραγματικά ύψη στο παιχνίδι των αριστοκρατών. Έτσι με μια τάξη γκολφ. Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία θα επιδιώξει να φτάσει σε αυτό, αλλά δεν γίνεται ο καθένας πραγματικά σοβαρός παίκτης. Ποιος πέτυχε σε μεγαλύτερο βαθμό, θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τους συμμετέχοντες του Test1) Mazda3 - 770000 ρούβλια.2) ...
Συγκριτική δοκιμή: απαρίθμηση των μειονείων των hatchback auris σε σύγκριση με το γκολφ, το megane και την οκτάβια
Το πενταπολύο Renault Megane εμφανίστηκε στο φως. Σε μια συγκριτική δοκιμή με τη συμμετοχή του VW Golf, ανανεώνεται από τη Skoda Octavia και την Toyota Auris, θα πρέπει να δείξει τι είναι ικανό. Το νέο γκολφ βρίσκεται στην κορυφή του κύματος επιτυχίας. Μετά από όλα, φαίνεται ότι η έκτη γενιά του Cleelt έπεσε από το Wolfsburg, ο οποίος κατακτά όλους τους δρόμους, μέχρι κανείς δεν μπορούσε να κερδίσει. V ...
Δοκιμή κίνησης SKODA OCTAVIA FL 1.8 ΤΠΔ: Στο παραπάνω βήμα παραπάνω
Οι σχεδιαστές Skoda χαρακτηρίζονται από τη δημιουργία μηχανών στο παραπάνω βήμα. Για παράδειγμα, το Subship Superb αναφέρεται σε άλλη τάξη από το VW Passat, με βάση την οποία δημιουργείται. Ομοίως, η οκταβία είναι μεγαλύτερη από το γκολφ. Αλλά δεν περιορίζεται στο μέγεθος. Στην εποχή μου η πρώτη γνωριμία με το μοντέλο Octavia έπρεπε να εκδοθεί περιοδεία, η οποία φαινόταν ...