Προδιαγραφές RENAULT CLIO 5 Πόρτες 1990 - 1996 Hatchback
Προδιαγραφές RENAULT CLIO 5 Πόρτες 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9δ. | 1870 | 48(65)/4500 | 4 κυλίνδρους | 118/2250 | Έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 1,2 (54 hp) | 1239 | 40(54)/5300 | 4 κυλίνδρους | 90/2800 | Κεντρική ένεση (Monovpromsk) | Βενζίνη |
| 1,2 (60 ls) | 1171 | 44(60)/6000 | 4 κυλίνδρους | 85/3500 | Κεντρική ένεση (Monovpromsk) | Βενζίνη |
| 1.4 | 1390 | 59(80)/5750 | 4 κυλίνδρους | 107/3500 | Κεντρική ένεση (Monovpromsk) | Βενζίνη |
| 1.8 | 1794 | 70(95)/5750 | 4 κυλίνδρους | 142/2750 | Κεντρική ένεση (Monovpromsk) | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1,9δ. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1,2 (54 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1,2 (60 ls) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | 4-αυτόματη |
| 1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1,9δ. | Δίσκος | Τύμπανο | Οχι |
| 1,2 (54 hp) | Δίσκος | Τύμπανο | Οχι |
| 1,2 (60 ls) | Δίσκος | Τύμπανο | Οχι |
| 1.4 | Δίσκος | Τύμπανο | Οχι |
| 1.8 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | Οχι |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1,9δ. | 155/70SR13 |
| 1,2 (54 hp) | 155/70SR13 |
| 1,2 (60 ls) | 155/70SR13 |
| 1.4 | 165/65TR13. |
| 1.8 | 165 / 60hr13 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9δ. | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1,2 (54 hp) | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1,2 (60 ls) | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1.4 | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1.8 | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9δ. | 927 | 1355 | 428 |
| 1,2 (54 hp) | 842 | 1260 | 418 |
| 1,2 (60 ls) | 826 | 1275 | 449 |
| 1.4 | 841 | 1325 | 484 |
| 1.8 | 909 | 1385 | 476 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1,9δ. | 161 | 14.8 | 0.31 |
| 1,2 (54 hp) | 150 | 14.5 | 0.31 |
| 1,2 (60 ls) | 155 | 15.2 | 0.31 |
| 1.4 | 175 | 11.2 | 0.31 |
| 1.8 | 185 | 9.9 | 0.31 |
RENAULT CLIO Τιμές 5 Πόρτες 1990 - 1996 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | 9 | 91 481 | 111 917 | 6 | 88 080 | 8 |
| 1992 | 7 | 77 421 | 80 168 | 6 | 76 330 | 7 |
| 1993 | 7 | 70 802 | 109 032 | 6 | 66 568 | 7 |
| 1994 | 6 | 96 206 | 96 206 | 6 | - | 6 |
| 1995 | 8 | 93 235 | 98 957 | 7 | 80 804 | 7 |
| 1996 | 6 | 109 032 | - | 6 | 109 032 | 6 |
Δοκιμές βίντεο Crash Renault Clio 5 πόρτες 1990 - 1996
Αναψυχή RENAULT CLIO 5 Πόρτες 1990 - 1996
Δοκιμαστική οδήγηση
Muz δεύτερη γενιά
Η παλαιότερη εταιρεία αυτοκινήτων Reno φέτος γιορτάζει τον αιώνα. Για την επέτειο, προετοίμασε ένα ωραίο δώρο - ένα νέο μοντέλο σε μια μικρή τάξη - Klio II, η οποία θα κοιμηθεί η επιτυχία όχι μόνο στο σπίτι, αλλά και σε όλη την Ευρώπη. Η παρουσίαση του αυτοκινήτου έχει περάσει ταυτόχρονα στη δημιουργία αυτοκινήτων της Γενεύης και στο τμήμα της Γαλλίας Zamorskiy, ...
Bodybuilder στο παρελθόν, ο κάτοικος της πόλης είναι ακόμα
Όταν, μετά το ντεμπούτο τον Μάιο του 1990, η διαφημιστική εκστρατεία της Renault Clio ξεκίνησε στην Ευρώπη, το βίντεο συχνά στριμώχτηκε στην τηλεόραση, στην οποία ένα ισχυρό ρομπότ μετασχηματιστή σε τρεις δεξιώσεις έγινε ένα μυϊκό αυτοκίνητο Clio. Ολόκληρη η διαφημιστική καμπάνια σχεδιάστηκε για να τονίσει ότι η καινοτομία της Renault αν και μικρή, αλλά πολύ καλή, ισχυρή και θυμωμένος ...