Τεχνικές προδιαγραφές Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan Από το 2009 Sedan
Προδιαγραφές Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 1560 | 80(109)/4000 | 4L | 240/1750 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
2.2 CD (150 hp) | 2184 | 110(150)/3500 | 4L | 359/1800-2600 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
2.2 CD (185 hp) | 2184 | 136(185)/3500 | 4L | 400/1800-3000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
1.6i | 1598 | 77(105)/6000 | 4L | 145/4000 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
2.0i | 1999 | 110(150)/6500 | 4L | 187/4000 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
2.5i | 2489 | 124(167)/6000 | 4L | 228/4000 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.6 CD | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
2.2 CD (150 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | |
2.2 CD (185 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | |
1.6i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
2.0i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-αυτόματη | |
2.5i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.6 CD | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.2 CD (150 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.2 CD (185 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.5i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.6 CD | 195/65 R15 |
2.2 CD (150 hp) | 205/55 r16 |
2.2 CD (185 hp) | 205/55 r16 |
1.6i | 195/65 R15 |
2.0i | 205/55 r16 |
2.5i | 205/50 R17 |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.2 CD (150 hp) | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.2 CD (185 hp) | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
1.6i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.0i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
2.5i | 4580 | 1753 | 1468 | 1534/1519 | 2639 | 155 | 430 |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.6 CD | 1320 | 1815 | 495 |
2.2 CD (150 hp) | 1465 | 1955 | 490 |
2.2 CD (185 hp) | 1465 | 1955 | 490 |
1.6i | 1245 | 1745 | 500 |
2.0i | 1335 | 1820 | 485 |
2.5i | 1344 | - | - |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.6 CD | 187 | 11 | 0.28 |
2.2 CD (150 hp) | 209 | 9.2 | 0.28 |
2.2 CD (185 hp) | 214 | 8.2 | 0.28 |
1.6i | 188 | 12.2 | 0.28 |
2.0i | 209 | 10.6 | 0.28 |
2.5i | 188 | - | 0.28 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CD | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | Ντίζελ |
2.2 CD (150 hp) | 6.9 | 4.5 | 5.4 | 144 | Ντίζελ |
2.2 CD (185 hp) | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 149 | Ντίζελ |
1.6i | 8.3 | 5.2 | 6.3 | 149 | Βενζίνη |
2.0i | 10.7 | 5.9 | 7.7 | 183 | Βενζίνη |
2.5i | 11.2 | 8.1 | 9.7 | - | Βενζίνη |
Τιμές Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan Από το 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 87 | 693 114 | 695 076 | 72 | 683 805 | 16 |
2011 | 57 | 766 562 | 769 693 | 48 | 750 289 | 9 |
2012 | 48 | 807 584 | 813 079 | 35 | 794 538 | 16 |
2013 | 66 | 837 556 | 909 240 | 37 | 747 612 | 25 |
Δοκιμές βίντεο Crash Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan Από το 2009
Βιντεοσκοπική δοκιμή Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan Από το 2009
Υλικό Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan Από το 2009
Δοκιμαστική οδήγηση
Η εξέλιξη είναι εμφανής
Ο Mazda κάλεσε δημοσιογράφους από κορυφαίους δημοσιεύσεις αυτοκινήτων πιο κοντά για να εξοικειωθούν με το νέο προϊόν της, το οποίο ήταν πρόσφατες πωλήσεις. Η πρώτη συνάντηση δεν προκάλεσε ισχυρή έκπληξη: εξωτερικά, το αυτοκίνητο διατήρησε τις αναλογίες της οικογένειας και της αναγνώρισης, αλλά γενικά, έγινε πολύ πιο φωτεινή. Μπροστά ήταν διακοσμημένο με έναν προφυλακτήρα με εντυπωσιακές εισόδους αέρα και μια νέα μάσκα καλοριφέρ. Χάρη στο Diagonal Head Optics, που βγαίνει ...
Θετική αξιολόγηση
Ο Honda Civic παρέμεινε κανονικός αθλητής στην τάξη γκολφ. Και φαινόταν σε όλους όσους θα ήταν πάντα έτσι. Αλλά μια μέρα, η Civic μετακινήθηκε και στην κενή θέση, σαν να ήταν η Mazda κυριολεκτικά, η Mazda έσπευσαν πραγματικά, μοιάζει πραγματικά με την αλήθεια, διαφορετικά είναι δύσκολο να εξηγηθεί μια τέτοια απότομη μετάβαση από ένα καροτσάκι για τους συνταξιούχους με το όνομα 323 / CORTRE to ...
Η πρώτη δοκιμαστική κίνηση του νέου Mazda 3: από το Veliky Novgorod στο Pskov
Η νέα γενιά των πωλήσεων Mazda 3 περίμενε όλους τους Mazdovodes, οι οποίοι είχαν ήδη καταφέρει να επηρεάσει την τάση του μοντέλου του 2003. Ωστόσο, ένα φρέσκο \u200b\u200bαυτοκίνητο θα απολαύσει όχι μόνο τους πιστούς οπαδούς, αλλά και πολλούς άλλους λάτρεις των σιδήρου άλογα. Ελέγξτε αν το νέο Mazda αξίζει 3 εγχώριες συνθήκες, το ρωσικό αντιπροσωπευτικό γραφείο της εταιρείας κάλεσε το Fineamauto.ru στους δρόμους του Novgorod και ...