Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009 sedan

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ. , μέγεθος σώματος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1.6 CD 1560 80(110)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 245/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
1.6i 1598 77(105)/6000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 145/4000 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
2.0i 1999 110(150)/6000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 187/4500 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
2.3i 2261 120(160)/6500 L4 (σε τοποθεσία -Line) 203/4500 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
1.6 CD Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1.6i Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
2.0i Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
2.3i Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
1.6 CD Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.6i Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0i Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.3i Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
1.6 CD 195/65 R15
1.6i 195/65 R15
2.0i 205/50 R17
2.3i 205/50 R17

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
1.6 CD 4491 1755 1466 1529/1514 2639 160 413
1.6i 4491 1755 1466 1529/1514 2639 160 413
2.0i 4491 1755 1466 1529/1514 2639 160 413
2.3i 4420 1755 1466 1529/1514 2639 160 300

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
1.6 CD 1260 1770 510
1.6i 1240 1675 435
2.0i 1290 1725 435
2.3i 1310 1745 435

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
1.6 CD 185 11.3 0.32
1.6i 185 11 0.32
2.0i 208 9 0.32
2.3i - - 0.32

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
1.6 CD 6.2 4.3 5 138 Ντίζελ
1.6i 9.3 6 7.2 172 Βενζίνη
2.0i 11.5 6.3 8.2 196 Βενζίνη
2.3i 9 7.4 8.2 - Βενζίνη

Τιμές Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2004
81 440 375 446 706 66 409 601 20
1,5 L 37 438 279 440 044 33 421 130 7
2 l 21 449 069 456 322 20 410 737 7
2.3 l 8 489 086 490 750 8 448 958 6
2005
99 465 321 471 605 80 446 853 30
1.6 L 46 463 212 476 086 25 443 260 20
2.0 l 7 481 668 533 939 6 446 824 6
2006
126 490 525 494 067 72 486 034 63
1.6 L 87 487 641 498 116 46 475 880 46
2.0 l 8 507 558 495 993 6 509 142 8
2007
131 525 714 530 022 77 519 345 65
1.6 L 92 523 945 533 395 57 509 982 46
2.0 l 8 522 989 410 479 6 531 569 7
2008
213 560 492 568 167 129 549 023 92
1.6 L 148 553 916 563 550 87 540 955 72
2.0 l 16 582 007 588 782 8 573 839 8
2009
88 621 674 630 620 67 592 024 22
1.6 L 33 594 165 597 778 20 591 192 20
2.0 l 7 615 118 643 161 7 521 655 6

Κριτικές Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009 από ειδικούς

Ανασκοπεί λεπτομερώς τη Mazda Mazda 3 (Axela)
Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009
Κινητήρας
Μετάδοση
Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση
Σύστημα πέδησης
Θέρμανση και κλιματισμό αέρα
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και ούτω καθεξής
Σταθερότητα σώματος διάβρωσης

Δοκιμή βίντεο οδηγεί Mazda Mazda 3 (Axela) sedan 2004 - 2009

Σετ Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009

Δοκιμή συντριβής Mazda Mazda 3 (Axela) Sedan 2004 - 2009

33%
Οδηγός και επιβάτες
15%
Πεζοί
32%
Παιδιά-περάσματα

Δοκιμές δίσκων

Mazda 3: Τρεις Γράψτε, πέντε στο μυαλό
Η Mazda-3 στην πατρίδα του πωλείται με το όνομα Axela από την Accelerate (επιτάχυνση) και εξαιρετική (εξαιρετική). Πώς να μάθετε το τοπικό αυτοκίνητο στη δευτεροβάθμια αγορά μελετήθηκε από τον Pavel Leonov. Φωτογραφία: Ο Γιώργος Σαντκόφ.
Είναι το Troyak κακό;
Όλοι, ακόμα και οι πιο άτυχοι, μερικές φορές χαμογελάει καλή τύχη. Το ίδιο εφαρμόζεται πλήρως στις αυτοκινητοβιομηχανίες: συχνά πυροβολούν παρελθόν, αλλά σχεδόν κάθε εταιρεία έχει πολύ επιτυχημένα προϊόντα στο λογαριασμό. Ωστόσο, οι υπέροχες επιτυχίες των δέκα στη σειρά είναι πολύ σπάνιες. Και αυτό είναι ακριβώς στην αρχή της δεκαετίας ...
Mazda 3
Εάν στα σοβιετικά χρόνια το όνομα του Treshka σε σχέση με το αυτοκίνητο σήμαινε VAZ 2103, τότε αργότερα συνδέθηκε σταθερά με το πιο συμπαγές βαυαρικό μοντέλο. Και τώρα αυτό το σύντομο και ευρύχωρο όνομα μετανάστευσε σταδιακά στο πιο δημοφιλές Mazda. Και με το όνομα εδώ είναι πολύ πιο εύκολο από οποιεσδήποτε επιστολές σε εσάς, τρεις αριθμούς ...