τεχνικών προδιαγραφών Honda Accord Sedan 2008
Προδιαγραφές Honda Accord Euro 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (μάζα), απόσταση από το έδαφος (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα ελαστικά και το μέγεθος του σώματος
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 2199 | 110(150)/4000 | Inline τοποθεσία - L4 | 350/2000 | Άμεσου ψεκασμού Common Rail | Ντίζελ |
| 2,2 i-DTEC τύπους | 2199 | 134.2(180)/4000 | Inline τοποθεσία - L4 | 380/2000 | Άμεσου ψεκασμού Common Rail | Ντίζελ |
| 2,0 i-VTEC | 1997 | 116(156)/6300 | Inline τοποθεσία - L4 | 193/4300 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.4 i-VTEC | 2354 | 148(201)/7000 | Inline τοποθεσία - L4 | 234/4600 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
| 2,2 i-DTEC τύπους | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
| 2,0 i-VTEC | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
| 2.4 i-VTEC | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2,2 i-DTEC τύπους | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2,0 i-VTEC | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.4 i-VTEC | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 215/60 R16 |
| 2,2 i-DTEC τύπους | - |
| 2,0 i-VTEC | 205/60 R16 |
| 2.4 i-VTEC | 225/50 R17 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2,2 i-DTEC τύπους | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2,0 i-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2.4 i-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 1615 | - | - |
| 2,2 i-DTEC τύπους | 1615 | - | - |
| 2,0 i-VTEC | 1488 | - | - |
| 2.4 i-VTEC | 1559 | - | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 211 | 9.7 | - |
| 2,2 i-DTEC τύπους | - | - | - |
| 2,0 i-VTEC | 216 | 9.4 | - |
| 2.4 i-VTEC | 227 | 8.1 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 i-DTEC | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Ντίζελ |
| 2,2 i-DTEC τύπους | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Ντίζελ |
| 2,0 i-VTEC | 9.6 | 5.9 | 7.3 | 170 | Βενζίνη |
| 2.4 i-VTEC | 12.3 | 7.1 | 9 | 207 | Βενζίνη |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Honda Accord από το 2008
Πλήρες σετ Honda Accord από το 2008
Crash-test Honda Accord από το 2008
35%
Οδηγού και των επιβατών
19%
πεζοί
39%
παιδιών επιβατών
Δοκιμαστική οδήγηση
αυτοκίνητο δοκιμής Honda Acsord: πριμοδότηση για τις μάζες
Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Honda Accord έλαβε χώρα στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η ρωσική παρουσίαση από τις καινοτομίες που ψηφίστηκε τον Μάιο του τρέχοντος έτους, και τα πρώτα αυτοκίνητα ήρθαν για τους ιδιοκτήτες τους ήδη στις αρχές του καλοκαιριού. Η προηγούμενη γενιά του Honda Accord, που αναφέρεται ως το έβδομο, του οποίου η πρεμιέρα κόσμου πραγματοποιήθηκε το φθινόπωρο του 2002, απέκτησε πολλούς οπαδούς στη Ρωσία. Τυχερά παιχνίδια και ...
Επισκόπηση Honda Accord Crosstour. Reborn Accord Hatchback, μέγεθος XL
ικανότητα της Honda να διαβάσει τις σκέψεις μας έχει ήδη γίνει μια παραβολή στην ειδωλολατρική. ACCORD γενιές άγγιξε τις καρδιές μας και τα πορτοφόλια τέλειος συνδυασμός μεγέθους, άνεση και άριστη ποιότητα. Μένει να μαντέψετε τι τα κεφάλια μας ήταν απασχολημένοι εκείνη την ημέρα, όταν η Honda έψαχνε σε αυτοκινητιστές σκέφτηκε να δημιουργήσει ένα Honda Accord Crosstour. Concept ACCORD Crosstour είναι απολύτως δικαιολογημένη. ...
Στάχτη στα μάτια
Honda Accord και Mazda 6 συγγενείς όχι μόνο καθαρόαιμο ιαπωνικής καταγωγής. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ίσως τα πιο άτακτα εκπρόσωποι, ποια είναι η αμαρτία στην Tate, ένα μάλλον βαρετό οικογενειακό τμήμα της Docuda για τα αποτελέσματα των πωλήσεων, η Honda Accord και Mazda 6 - Μερικοί από τους ηγέτες του τμήματος D: Μπορούν να επιλέξουν σχεδόν κάθε τέταρτο της Ρωσίας, ο οποίος αποφάσισε να αγοράσει ένα οικογενειακό sedan. ...