Χαρακτηριστικά Honda Accord Euro

Προδιαγραφές Honda Accord Euro: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, βάρος (βάρος), απόσταση από το έδαφος (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπο μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά.

Χαρακτηριστικά ACCORD από το 2008

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
2.2 i-DTEC 110(150)/4000 5.6 1615
2.2 i-DTEC Τύποι 134.2(180)/4000 5.6 1615
2,0 I-VTEC 116(156)/6300 7.3 1488
2.4 I-VTEC 148(201)/7000 9 1559

Χαρακτηριστικά της ACCORD 4 Πόρτες 2006-2008

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
2.2 I-CTDI 103(140)/4000 5.4 1373
2,0 I-VTEC 114(155)/6000 7.7 1293
2.4 I-VTEC 140(190)/6800 9 1356

Χαρακτηριστικά της ACCORD 4 Πόρτες 2003-2006

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
2.2 I-CTDI 103(140)/4000 5.4 1373
2,0 I-VTEC 114(155)/6000 7.7 1293
2.4 I-VTEC 140(190)/6800 9 1356

Χαρακτηριστικά της ACCORD 5 πόρτες 2001-2003

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
1.8i 100(136)/6000 8.6 1383

Χαρακτηριστικά της ACCORD 5 πόρτες 1999-2001

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
1.8i 100(136)/6000 8.4 1335
2.0i 108(147)/6000 8.6 1335

Χαρακτηριστικά της ACCORD 4 Πόρτες 1998-2005

Τροποποίηση POWER, KW (HP) / Σχετικά Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ Βάρος (βάρος), kg
1.6i 85(115)/6500 8.2 1230
1.8i 100(136)/6000 8.4 1305
2.0i 108(147)/6000 8.6 1305

Exequately ακριβά: Honda Accord 2003-2007

Honda Accord

Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι μάταια ονομάζεται Ανατολική Εναλλακτική BMW: διακρίνεται από την παραδοσιακή ιαπωνική ποιότητα, άριστη συμπεριφορά και επιθετική σχεδίαση στο πνεύμα της ιαπωνικής Σαμουράι. Honda Accord ήταν πολύ δημοφιλής στις Ηνωμένες Πολιτείες για πολλά χρόνια - ακόμα και παρά την τιμολογιακή πολιτική συγκεκριμένο (το κόστος αυτής της οικογένειας του αυτοκινήτου δεν ήταν κατώτερες από τις τιμές των άλλων ιαπωνικών αυτοκινήτων στην business class). Σήμερα, υπάρχουν πάρα πολλά μεταχειρισμένα αντίτυπα στη δευτερογενή αγορά, αλλά πώς κατάλληλα θα είναι η αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου;

Σώμα και ανάρτηση

Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύεται από δύο τύπους σώματος (βαγόνι και sedan). Το σώμα είναι ανθεκτικά στις επιδράσεις των αντιδραστηρίων υγρασίας και οδικών (μπορεί μόνιμα περιστροφή - μετά από αρκετά χρόνια εντατικής λειτουργίας, κηλίδες διάβρωσης μπορεί να εμφανιστεί σε αυτό). Δεν είναι το πιο σοβαρό, αλλά η ενοχλητική και εκτεταμένη έλλειψη ενός μοντέλου είναι το «εύθραυστο» των προβολείς ομίχλης, τα οποία έχουν την τάση να σκάσει χωρίς ορατά λόγους.

Honda Accord Αναστολή διακρίνεται από μη-φωτός αντοχής (παρά την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού): με σκέτο λειτουργία, τα περισσότερα από τα στοιχεία ζούμε για να επιβιώσουν 150.000 χιλιόμετρα!

salon Honda Accord

κινητήρες

Η γραμμή των κινητήρων για αυτό το μοντέλο είναι δύσκολο να ονομαστεί ευρεία - παρέχονται με κινητήρες βενζίνης 2 λίτρων. ή 2.4 λίτρα. Αυτοί οι κινητήρες θεωρητικά θεωρούνται πολύ αξιόπιστοι και εξοπλισμένοι με μια αλυσίδα που μπορεί να αντέξει αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιομέτρων. Δυσάρεστη έκπληξη ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αποτρέψει τη σφραγίδα του στροφαλοφόρου (την τάση να διαρρεύσει). Το πρόβλημα είναι ασήμαντο, αλλά να την εξαλείφουμε καλύτερα - έτσι ώστε να μην οδηγεί σε πολλές άλλες βλάβες.

Μεταδόσεις

Η Accord Honda μπορεί να είναι εξοπλισμένη με αυτόματο και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (και οι δύο επιλογές θεωρούνται αρκετά αξιόπιστες). Μπορεί να σημειωθεί ότι η αυτόματη μετάδοση συμπεριφέρεται τέλεια ακόμη και από τους οδηγούς, επιρρεπείς στο "φως" στο δρόμο.

Αδύναμες κηλίδες

Ωστόσο, το μοντέλο αυτό έχει επίσης αδυναμίες - μπορεί να αποδίδεται με ασφάλεια στη σχάρα του τιμονιού, η αντικατάσταση του οποίου θα κοστίσει τον ιδιοκτήτη περίπου 68.000 ρούβλια. Για την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, δεν θα είναι σε τόσο δαπανηρή επισκευή, ελέγχει προσεκτικά την κατάσταση του ράφι του τιμονιού πριν πληρώσει τα χρήματα.

Η τιμή του χάρη σε καλή κατάσταση στη δευτερογενή αγορά είναι εκτεταμένη υψηλό για το αυτοκίνητο της οικογένειας τάξης. Συνήθως ξεκινά με ένα σήμα των 400.000 ρούβλια. Φυσικά, ένα τέτοιο υψηλό κόστος δεν μπορεί να δικαιολογηθεί ακόμη και με περιβόητη αξιοπιστία. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο είναι πολύ συχνά έλκονται από τους αεροπειρατές.

Bibipedia Navigator