Peugeot 407 Testfahrt seit 2004 Limousine

Ein kurzer Kurs

Wir hatten große Schwierigkeiten - die Registrierungsnummer verschwand aus dem Testauto. Vorderseite. Nun, wie Sie wissen, wird dies besonders aufmerksam gemacht. Es würde ein privates Auto geben, der Fall würde ein oder zwei Tage kosten. Mit einer juristischen Person ist das Bild komplizierter ... im Allgemeinen ein Albtraum, wie jede Bürokratie, die auf der Vermutung der Schuld eines Bürgers beruht. Daher werden wir heute über diese Teile von Peugeot 407 sprechen, die auf dem Parkplatz bewertet werden können.
Ich habe keine Ahnung, wie, wann und wo es passiert ist. Entweder hielt er sich nach etwas, aber er hörte weder einen Rassel noch ein Brüllen. Der Stoßfänger ist ganz. Aber es gibt keinen Platz. Es war notwendig, mit Schrauben zu schrauben ... obwohl die Nachbarn scherzten, würden die Schrauben nicht sparen. Aber wenn der Jugendliche nachts nachts Spaß hat, gibt es einen Zugangsfaktor ... ja, jetzt spielt es keine Rolle. Ich beginne eine neue Person. Geheimnisse.
 
Wir beneiden wieder Ausländer. Ich weiß einfach nicht, welches. Entweder die Briten, die für ihr ganzes Leben eine Zahl für ein Auto haben, oder den Deutschen, die einfach eine neue bestellen können, wenn sie Verlust oder Schäden an der Anzahl haben. Wir haben kein. Beschädigt und lese-ich bin fertig-die alte (oder verbleibende), die wir übergeben und ein neues Set bekommen. Tatsächlich ein leicht vereinfachtes und kombiniertes Verfahren zum Heben und Registrieren. Im Falle der Organisation erfordert es die Teilnahme eines Buchhalters und Direktors.
Während Peugeo Auto Rus mit zahlreichen Papieren und Körpern des Ministeriums für innere Angelegenheiten kommuniziert, mussten wir Spaß in einem stehenden Auto haben: Wir fahren nicht gern und wissen genau, dass es einen Grund gibt, uns aufzuhalten. Wie wir bereits erwähnt haben, ist unser 407. maximal besetzt. Aber nicht wirklich: Wir haben ein Audiosystem ohne Farbanzeige. Aber Akustik - von JBL. Das heißt, ungefähr die gleiche Quelle wie Harman Kardon, Infinity Becker und Mark Levinson - all diese angesehenen Marken und mehrere weniger berühmte Harman International gehören. Zehn Redner, Subwoofer im Kofferraum, 240 Watt. Es klingt selbst für diejenigen, die sich weiter auswendig lernen und sich im Audiophilismus weiter auswendig lernen.
 
Für den schnellen Zugang befindet sich ein typisch französischer Block unter dem Steuer. Es ist am besten, es in Berührung zu beherrschen - mit Augen zu schauen, ist es sehr schwierig zu erraten, wie das Volumen angepasst wird. Und wenn Sie es einfach dafür greifen, fallen die Finger einfach auf die Lautstärkeregetasten von hinten. Das Rad, an dem Stationen im Empfänger oder auf der Scheibe auf der Festplatte stehen, sind auf beiden Seiten verfügbar. Plus die Schlüssel zum Rande zur Durchsetzung von Quellen. Die Sache ist so bequem, dass Sie nur das Hauptpanel vergessen.
Sie müssen sich erinnern, weil es nicht nur das Audiosystem, sondern auch andere Funktionen dient. Zum Beispiel die Einstellungen der Maschine - vom automatischen Einschalten des Lichts bis zum Ein- und Ausschalten von ESP. Obwohl es dafür eine separate Taste gibt. Wie üblich müssen Sie bei Suchtprozess leiden: Es ist nicht sofort klar, wie das Menü umgedreht wird und Änderungen festgelegt sind. Änderungen in unserem Speicher sind aus dem zweiten oder dritten, nicht mehr Probleme als die Sucht der neuen Marke des Telefons. Eine kleine Anzeige ist ziemlich informativ, und die angezeigten Informationen können ausgewählt werden: Audio, Klimakontrolle und etwas anderes. Oder vollständig entfernen, um nicht abzulenken. Eine Kleinigkeit, aber schön.

Text Valery Chusov, Foto Dmitry Lebedev

Peugeot 407 SV Executive
 
Benzinmotor V6
Arbeitsvolumen (Kubikjunges) 2946
Power (L.S. bei Drehzahl) 214 bei 6000
Vorderantrieb
Getriebe 6-Gang-Automatik
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 235
Beschleunigung auf 100 km/h (c) 8.4
Ausgaben (1. bis 15. August, Kilometerleistung 420 km)
Moika 200
Benzin ist 2500 Rubel
 

Quelle: "Autopilot"