Testlaufwerk Honda CR-V seit 2011 Crossover

Testlaufwerk Honda CR-V MUGEN: Auf dem Weg nach Suzdal

Suzdal Erstaunliche Stadt verbreitet sich zwischen Feldern, funkelnden Gipfeln von Kirchen, Glocken und Festungstürmen. Dies ist vielleicht einer der wenigen Orte in Russland, in dem der ursprüngliche Geist der russischen Leute weiterhin konserviert wurde.
Danach haben wir längst eine Reise nach Suzdal geplant, und hier, von dem frühen frostigen Morgen, in der Firma White Honda Cr-V Mugen, wir hoffen, in der Hoffnung, einen Teil positiver Emotionen zu bekommen und in die Welt der Welt zu stürzen Reiche Geschichte dieser wunderschönen Stadt.
Unsere Reise fiel an einem langen dreitägigen Wochenende. Wenn Sie mit über Nacht suzdal gehen und einen guten günstigen Ort mit einem echten russischen Badehaus, duftendem Tee und hausgemachter Marmelade nehmen möchten, ratsche ich Sie dringend, es im Voraus zu tun, da drei Tage vor unserer Abreise alles mehr oder weniger akzeptabel sind Orte waren bereits beschäftigt.
Der einfachste Weg, um nach Suzdal auf der Gorky Highway zu gelangen. Abfahrt von Moskau mit dem enthusiastischen Autobahn oder MKAD auf dem Gorky Highway Trail Moskau Nizhny Novgorod (M7) und dann eine direkte Straße, ohne sich überall zu drehen, führt zur Grenze der Stadt Vladimir. Wenn Sie nicht planen, Vladimir zu besuchen, reduzieren Sie Ihren Weg erheblich, um die Bypassstraße einzuschalten. Wenden Sie sich an die Gabel, bevor Sie in die Stadt unter dem Zeiger Ivanovo, Suzdal, betreten. Vladimir direkt.
Trotz der Tatsache, dass wir ungefähr 7 Uhr morgens gingen, und es gab einen anständigen Frost auf der Straße, es gab schon ziemlich viele Dachas auf der Strecke. Darüber hinaus ist die M7-Straße mit einer großen Menge an Frachtverkehr ausgestattet. Die Qualität der Straßenkanone selbst ist jedoch akzeptabel, es gibt jedoch Problembereiche an der Grenze der Regionen. Selbst auf dem Test CR-V Mugen mit seinen 18-Zoll-Rädern speziellen Problemen fühlten wir uns jedoch nicht. Diejenigen, die genauso früh verlassen werden, raten Sie dringend, die Sonnenbrille zu greifen, da die Richtung der Straße östlich ist und morgens die Sonne direkt in die Augen schlägt.
Diejenigen, die gerne schlafen, können mit ihrer Indiskretion der Ampeln ernsthaft in Balashikha kommen, also ist es besser, den Tag frei zu verlassen.
Für alle 200 km von Suzdal gibt es viele Siedlungen mit erlaubter Geschwindigkeit von nicht mehr als 60 km / h. Dies wird von DPS-Mitarbeitern genutzt. Es ist erwähnenswert, in der Abdeckung, Hähne, Pekche, Kerzhach sowie Demidov und Lakinsk besonders aufmerksam zu sein.
Auf dem Weg nach Suzdal gibt es viele interessante Orte, die besichtigt werden können, wenn sich der Wunsch an der Straße entspannen kann. In der Stadt Petushki sind zwei interessante Museen lokale Geschichte und das einzige Museum des Hahns in Russland. In Lakinsk, wo das Bierpflanze Ende des 20. Jahrhunderts erbaut wurde, gibt es jedoch einen Laden hervorragender Bier, da es aufgrund seiner Natürlichkeit nur 2-3 Tage gelagert wird.
Jetzt ein wenig über die Honda CR-V Mugen selbst. MUGENs Präfix ist der abgekürzte Name der japanischen Firma Mugen Motorsports, die 1973 gegründet wurden. Das Unternehmen produziert Ersatzteile und Accessoires für Honda-Autos und tätig an der sportlichen Raffination von Honda-Autos und bringt sie beispielsweise auf Wettkämpfe Die japanische Super GT-Meisterschaft. In unserem Fall hat das Mugen-Paket sich auf die Überlagerungen auf den Vorder- und Hinterfänger, modifizierte Schwellenwerte, ein neuer Kühlergitter sowie einen anderen Heckspoiler beschränkt. Trotz der Bedeutungsveränderung der Erscheinung fügte das Mugen-Paket eine Überkreuzung von Frische und Sportlichkeit hinzu. Darüber hinaus ist die MUGEN-Modifikation teurer als die übliche Version von nur 17.000 Rubeln.
Wie für die innere Dekoration wird hier nicht alles geändert, stilvoll und in Europa ist würdig. Trotz der weit verbreiteten Verwendung von hartem Kunststoff sind alle Platten reibungslos ausgestattet, und der Fabrik-Kunststoff ist angenehm für das Auge.
Kapazität auch auf einem anständigen Niveau. Breite Türen vereinfachen den Eingang / den Ausgang und verringern die Chancen der Färbung von Kleidung über schmutzige Schwellenwerte. Paul im Honda CR-V Salon ist absolut glatt. Der Übertragungshebel befindet sich an der Vorderseite, und das Fehlen einer Konsole zwischen den Vordersitzen ermöglicht es, leicht auf die Vorderseite zu gelangen, ohne das Auto zu verlassen. Dank der Abwesenheit eines zentralen Tunnels, den ganzen Weg nach Suzdal und zurück (ca. 400 km), fühlten sich drei hintere Passagiere frei.
Das hintere Sitzkissen ist in den Anteil von 40:60 unterteilt, und der Rücken ist 40:20:40. Ein solches Layout ermöglicht es Ihnen, lange Gegenstände gleichzeitig mit der Anordnung der Rückseite von zwei Passagieren zu transportieren. Das Hecksofa hat eine Längseinstellung, mit der Sie den Raum für die hinteren Passagiere erhöhen können oder den Kofferraum kompatibler machen.
Der 2,4-Liter-Motor erschien 2008 ein Jahr nach Beginn des CR-V-Umsatzes mit einem 2,0-Liter-150-starken Motor, das japanische Temperament war spürbar. Die Leistung erhöhte sich auf 166 PS und das Drehmoment wuchs auf 28 nm, und 80% seines Maximalwerts (220 nm) wird bereits bei 2000 U / min erreicht. Der obere Motor ist nur mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe aggregiert.
Mit einem solchen Motor Honda CR-V ist es spürbar lebendig, aber die Crossover gibt den Geschwindigkeitsdatensätzen nicht vor. Die deklarierte Übertaktung, bis hunderte von 10 Sekunden vollständig gerechtfertigt ist, aber es gibt schlechter auf der Strecke. Bei High-Speed-Überholungen verhält sich der Hauptkonkurrent angesichts von Toyota Rav4 deutlich später und ansporen. Rundum nimmt CR-V Komfort, entspanntere Reaktionen und einen hervorragenden reibungslosen Übergang der Automatikgetriebe. Überraschter ziemlich großer Kraftstoffverbrauch, der selbst auf der Strecke auch nie unter 15 Liter pro 100 km sank ließ. Der vorgenannte Rav4 isst zwei oder sogar drei Liter weniger.
Nach nur zwei Stunden erreichten wir Suzdal ohne Abenteuer. Das erste, was in die Augen eilt, ist fast das vollständige Abwesenheit moderner Gebäude. Alle Häuser sind nicht höher als zwei oder drei Etagen, so dass die Stadt als ein einziges architektonisches Ensemble erhalten wurde, das seit mehr als neun Jahrhunderten gefaltet ist. Suzdal ist die Stadt der Tempel, Kirchen, Festungen, Kathedralen, Klöster. Wo immer Sie sind, überall gibt es ein historisches Gebäude mit seiner besonderen Geschichte.
Abends war es notwendig, nach Moskau zurückzukehren, also entschieden wir uns, sich nur auf die Hauptattraktionen zu konzentrieren. Diejenigen, die eine große Anzahl von Zeit haben, beraten Sie, eine Sightseeing-Tour durch die Stadt zu besuchen, die sogar Verkäufer von Souvenirs für eine angemessene Gebühr angeboten wurden.
Die Hauptattraktion von Suzdal ist der Kreml, an dem der Ort, an dem sich im XII Jahrhundert und die Stadt selbst bauen begannen. Nun ist der Suzdal Kreml ein Museum mit zahlreichen Ausstellungen, die sich der Geschichte von Suzdal Land, namhaften Charakteren, mit IT-Zusammenhang, Treasurs aus Klöster und Kirchen, alten russischen Malerei und angewandter Kunst widmen. Das Museum ist täglich von 10.00 bis 18.00 Uhr geöffnet, außer für Dienstag und am letzten Freitag jedes Monats. In den unteren Rekrap-Bischöfen, einem Refektorium-Restaurant, in dem Sie sich von Corporate Knödel verwöhnen können.
Im Zentrum der Stadt in der Lenin Street gibt es einen Platz mit Handelsaufträgen, in dem verschiedene Souvenirs verkauft werden: von Holzhandwerk von lokalen Meistern bis hin zu echten Antiquitäten. Hier können Sie ein Suzdal-Medovukha-Alkoholgetränk kaufen, das mit Bienenhonig und Hefe mit der Fermentation hergestellt wurde. WAHR, AUF ANREISE ZUHAUSE FINDEN, dass in Moskau-Geschäften fast zweimal billiger ist als auf den Zähler von Suzdal.
Suzdal ist eine wunderbare Stadt, die einfach unmöglich ist, alles auf einmal zu erzählen. Um diese Stadt zu spüren, muss es mit seinen eigenen Augen gesehen werden. Und wenn Sie seine Originalität eindringen möchten, die Mentalität der Bewohner, um den gesamten örtlichen Geschmack zu spüren, entlang der Festung und den Kathedralen zu wandern, dann müssen Sie mindestens ein paar Tage leben. Daher entschieden wir uns von Suzdal, zumindest für einen Tag hierher zu kommen, zumindest für einen Tag.
Ruslan Galimov.
 
 
 
 
   
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Funktionssalon.
Stilvoller Aussehen
Zugänglichkeit des Mugen-Pakets
-
Mangel an Stoß während der Überholbeschaffer
Hoher Kraftstoffverbrauch.
 
  
Preis des getesteten Autos - 1 371 200 Rubel.

Kompletter Satz von getestetem Auto
Automatische KP.
klimakontrolle
Leder-Innendekoration
Tempomat
Lederlenkrad und Hebel KP
Elektrische Antriebs- und Heizspiegel
Stromfenster
Erwärmung der Vordersitze
Elektrische Vordersitze (8 Positionen)
Parktronic (vorne und hinten)
ABS / EBD.
Systemstabilität (VSA)
Anhängerstabilisierungssystem (TSA)
6 Airbags.
wegfahrsperre
zentralverriegelung
Hi-Fi-Radio-Band-Recorder mit CD-Player
Lautsprecher (6 Stück)
Multifunktionales Lenkrad.
Unterstützen Sie MP3.
MP3 AUX JACK.
CD-Wechsler
Subwoofer
Xenon-Scheinwerfer
Scheinwerferwascher
Nebelscheinwerfer
machtguards.
Elektrische Faltspiegel.
Metallisch färben.
Legierungsräder R18.
Exklusives Mugen-Paket.
Technische Eigenschaften
Körper
Körpertyp Universal.
Anzahl der Orte 5.
Kofferraumvolumen, L 556/955
Bordsteingewicht, kg 1595
Volles Gewicht, kg 2080
Länge, mm 4530
Breite, mm 1820
Höhe, mm 1680
Radbasis, mm 2620
Straßenabfertigung, mm 185
Motor
Geben Sie Benzin mit verteilter Kraftstoffeinspritzung ein
Frontort quer
Standort und Anzahl der Zylinder 4 in einer Reihe
Arbeitsvolumen, cm 2354
Zylinderdurchmesser / Kolbenhub, mm 87.0 x 99.0
Kompressionsverhältnis 9.7.
Anzahl der Ventile für Zylinder 4
Maximale Leistung, HP / RPM 166/5800
Maximales Drehmoment, NM / RPM 220/4200
Übertragung
Getriebe automatisch 5-Gang
Volllaufwerk mit einem Plug-In-Multi-Case-Kupplungsantrieb zu den Hinterrädern
Frontsuspension unabhängig, Feder, Typ McPherson, mit einem Querstabilitätsstabilisator
Hintere Suspension unabhängig, multi-dimensional, mit Querstabilitätsstabilisator
Frontbremsen Disc belüftet
Hintere Bremsscheiben
Reifen 225/60 R18.
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, KM / h 190
Beschleunigungszeit 0-100 km / h von 10.0
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km
städtischer Zyklus 13,1.
landkreislauf 7,4.
mischzyklus 9.5.
Kraftstofftankleistung, L 58
Kraftstoff-Benzin AI-95

 

 

Eine Quelle: Carclub.ru.