technische Daten Honda CR-V von 2011 Crossover
Technische Daten Honda CR-V 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
2.0 I-VTEC |
1997 |
112(150)/6200 |
4 Zylinder |
193/4200 |
Direkte Injektion |
Benzin |
2.4 I-VTEC |
2354 |
138(185)/7000 |
4 Zylinder |
221/4400 |
Direkte Injektion |
Benzin |
2.2 I-CTDI |
2199 |
112(150)/4000 |
4 Zylinder |
350/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
2.0 I-VTEC |
4x4 (Allradantrieb) |
6-MCP (optional: 5-Automatikgetriebe) |
|
2.4 I-VTEC |
4x4 (Allradantrieb) |
5 Automatisch |
|
2.2 I-CTDI |
4x4 (Allradantrieb) |
6-MCP (optional: 5-Automatikgetriebe) |
|
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
2.0 I-VTEC |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
2.2 I-CTDI |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2.0 I-VTEC |
215/70 R16. |
2.4 I-VTEC |
215/70 R16. |
2.2 I-CTDI |
215/70 R16. |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
2.0 I-VTEC |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
2.4 I-VTEC |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
2.2 I-CTDI |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
2.0 I-VTEC |
1570 |
2050 |
480 |
2.4 I-VTEC |
3426 |
|
- |
2.2 I-CTDI |
1782 |
2220 |
438 |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
2.0 I-VTEC |
190 |
10.2 |
- |
2.2 I-CTDI |
187 |
10.6 |
- |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
2.0 I-VTEC |
10.7 |
6.9 |
8.1 |
190 |
Benzin |
2.4 I-VTEC |
10.2 |
7.6 |
9 |
|
Benzin |
2.2 I-CTDI |
9.4 |
6.2 |
7.4 |
195 |
Diesel |
Video Crash testet Honda CR-V seit 2011
Video-Testfahrten Honda CR-V seit 2011
Honda CR-V-Konfiguration seit 2011
Probefahrt
Probefahrt des neuen Honda CR-V: Halten Sie das Tempo!
Möchten Sie mit Haien im Meer schwimmen, um das Tempo zu halten. Ein wenig sah und gegessen Sie, oder hungrig verlassen, Schlucken Ihren Anteil von Plankton. In der Welt der Autos, die gleichen Gesetze: das Modell auf den Markt gebracht, so dass nach sechs bis sieben Jahren die Eile, um die nächste Generation davon zu lösen, und vergessen Sie nicht über Restyling. Honda ...
Testlaufwerk Honda CR-V: überkreuzen
Auf dem frisch blonierenden Schnee und dünnem Eis der Vladimirregion haben wir die neue Generation der Honda CR-V Crossover Crossover überprüft. Paradox, aber wir wünschend, einen SUV, Crossover oder ...
Gut gemacht, Sir!
Lüge Witz, aber das Hauptdesign des neuen Honda Cr-V-Innenraums argumentiert, dass die Wahl des Materials zum Abschluss der Frontplatte die spezielle marmorierte Zeichnung des japanischen Rindfleischs beeinflusst hat. Entschuldigung, ich habe kein asiatisches Marmor-Fleisch ausprobiert, aber ich hätte verglichen. In jedem Fall wurde die nächste Generation der Honda CR-V-Crossover, die von mir auf den Straßen von München getestet wurde, war es heraus ...