technische Daten Saab Turbo X seit 2008 Limousine
SAB 9-3 Sportsektorische Technische Daten 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umdrehungsradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. | Motor, cm3. | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, NM / (RPM) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 2792 | 206(280)/5500 | V6. | 542/2150-4500 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 4x4 (Allradantrieb) | 6-mcpp; 6 Automatisch |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | Belüftete Discs. | Plattenbelüftet | es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. | Die Größe |
|---|---|
| 2.8 V6. | 235/45R18. |
Größen
| Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - | - | - | - | - |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - |
Dynamik
| Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 250 | 5.7 | - |
Saab Turbo X Preise seit 2008 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 9 | 832 163 | 812 190 | 8 | 876 114 | 7 |
| 2010. | 6 | 1 042 548 | 1 042 548 | 6 | - | 6 |
| 2011. | 6 | 1 314 813 | 1 314 813 | 6 | - | 6 |
SAB Turbo X-Konfiguration seit 2008
Probefahrt
Griffon-Klee, um nicht zu schmecken
Ich denke, niemand hat eine Frage, und warum in der Tat die heiße südliche Schönheit von Alpha plötzlich dank der Zeitschrift, haben wir einen Mitbewerber angesichts des kalten schwedischen Kerls namens Saab gefunden? Der Punkt hier ist natürlich nicht in direktem Wettbewerb dieser Modelle auf unserem Markt. Eine wichtige Rolle wird vom ideologischen Hintergrund gespielt. Der Verkauf beider Marken ist weit entfernt ...
Abheben ist fertig!
Bereit ist es richtig, es ist sinnvoll und gerechtfertigt. Erstens, weil Saab-Autos immer mit der Luftfahrt verbunden waren. Bislang stellt SAAB-Technologien Flugzeuge her, deren leistungsfähigste, der als Gripen-Interceptor-Kämpfer, der in einigen Weltarmeen tätig ist, genannt wird. Das ist nur mit ihm, es ist zweitens, Assoziationen entstehen nach ...
Born Fly, First Saab Turbo X Test
Sie wissen, was ein Witz im Camp von Saabakovodov ist, wie nennen sie sich? Von der Straße (einfach erklärt: Classic Saabov, Modell 900 hatte ein schlechtes Wiegen. Die Vorderachse war deltressen und ...