technische Daten Chevrolet Viva 2004 - 2008 Sedan
Technische Daten Chevrolet Viva 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 1796 | 125 PS | L4 (Inline-Standort) | 125 | Injektor | AI-95. |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | Frontantrieb | 5-mcP. |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | Plattenbelüftet | Scheibe | Es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. | Die Größe |
|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 195/60 R15 |
Maße
| Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
Autogewicht
| Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 1235 | 1680 | 445 |
Dynamik
| Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 200 | 9.5 | - |
Spritverbrauch
| Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 PS) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95. |
CHEVROLET VIVA 2004 - 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005. | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006. | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007. | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008. | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
Probefahrt
Name verpflichtet
Es sieht aus wie eine Ernte: im Herbst die Früchte ihrer Arbeit und inländischen und ausländischen Automobilfirmen gezeigt. Vielleicht ist die reichste in diesem Jahr an einem Joint Venture Beckenendlage Ji-Em-AvtoVAZ: in einer Ausgabe Ausgabe berichten wir sofort über zwei Premieren Am 23. September wurde die Produktion von Chevrolet Viva Modell in Togliatti gestartet. Das Auto ist wahrscheinlich ...
Erstgeborene aus Toljatti
Die Redakteure begannen langfristige Tests der ersten seriellen Instanz von Chevrolet-viva. Die Kabine auf dem Parkplatz schüttelte sogar den Kopf, schaute anscheinend, ob die Vision nicht schlägt: Was ist das? Chevrolet viva. Bei den Augen des Gesprächspartners urteilen, verwirrte ich es schließlich. Trotzdem ist dieses Redaktionsauto der erste in Moskau. Und die erste kommerzielle Basis! Nun, eigentlich es ...
Westernstrahl
Chevrolet-Vivaismanufacturer: GI-EMAVTOVASOVAGE Release: 2004 Inbetriebnahme am Steuer: Ab November 2004 Kilometerstand zum Zeitpunkt des Berichts: 4 Tausend CmPrd-Publikationen in der Zeitschrift: 2005, Nr. 1 vor dem Hood Gray Tape Highway, rechts Und ließ den dunklen Wald, den Unsinnhäusern, helle Flecken der Tankstelle zu demjenigen, der lange Reisen liebt, so ein Szenenwechsel erhebt sich immer ...