Audi A6.
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Bewertungen Audi A6 von Spezialisten
A6-Detail überprüfen.A6 2001 - 2004 | |
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Motor | |
Übertragung | |
Kontrollsystem und Suspension | |
Bremssystem | |
Beheizte Luft und Klimaanlage | |
Start- und Ladesystem | |
Elektrische Komponenten und andere | |
Körperstabilität zur Korrosion |
Crash-Test A6 2005 - 2008
Crash-Test A6 2005 - 2008: DetailsCrash-Test A6 1997 - 2001
Crash-Test A6 1997 - 2001: DetailsPreise für Audi A6 (Aktualisiert 22. April 2016)
Baujahr | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
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1994. | 16 | 298 129 | 301 790 | 8 | 295 975 | 9 |
1995. | 57 | 306 402 | 306 974 | 20 | 306 163 | 38 |
1996. | 46 | 319 355 | 318 294 | 20 | 319 231 | 31 |
1997. | 65 | 359 469 | 357 891 | 31 | 361 590 | 33 |
1998. | 126 | 389 220 | 385 080 | 66 | 393 244 | 67 |
1999. | 77 | 400 058 | 397 618 | 46 | 403 948 | 31 |
2000. | 66 | 431 806 | 433 863 | 46 | 428 692 | 25 |
2001. | 67 | 474 595 | 470 800 | 48 | 483 460 | 22 |
2002. | 49 | 512 099 | 505 561 | 38 | 531 415 | 16 |
2003. | 48 | 561 754 | 561 711 | 38 | 560 393 | 9 |
2004. | 46 | 673 832 | 673 602 | 37 | 674 955 | 9 |
2005. | 65 | 784 964 | 784 116 | 49 | 788 740 | 10 |
2006. | 57 | 854 098 | 857 694 | 49 | 796 017 | 7 |
2007. | 67 | 923 398 | 936 687 | 62 | 841 497 | 10 |
2008. | 62 | 1 035 167 | 1 051 216 | 49 | 898 477 | 8 |
2009. | 35 | 1 242 171 | 1 246 280 | 31 | 1 193 272 | 7 |
2010. | 46 | 1 369 724 | 1 369 078 | 38 | 1 382 148 | 7 |
2011. | 46 | 1 924 274 | 1 920 858 | 46 | 2 093 691 | 6 |
2012. | 37 | 2 193 713 | 2 196 222 | 35 | 2 157 145 | 6 |
2013. | 21 | 2 436 223 | 2 442 988 | 20 | 1 924 116 | 6 |
Audi A6 kaufen.
Audi A6.
Eines der beliebtesten Autos der Welt, Audi A6. Es wurde seit 1994 produziert. Zunächst wurde der Karosserie abgeschlossen, dank der Korrosion, der sich der Korrosion widersetzte. Die Käufer wurden die größte Reihe von Diesel- und Benzinmotoren angeboten, die sowohl mit automatischem als auch mit mechanischem Getriebe aggregierten. Es gab eine Sportversion des Modells mit einem 2,2-Liter-Motor. Die zweite Generation erschien 1997: Sie zeichnet sich durch ein modifiziertes Körperdesign aus und ein Design, das eine signifikant reduzierte Windschutzscheibefestigkeit in der Lage war. Die dritte Generation wurde 2004 veröffentlicht. Auto erhielt neue elektronische Systeme, einschließlich eines einzelnen Systems zum Verwalten zahlreicher MMI-Maschinenoptionen. Aufgrund der hervorragenden technischen Eigenschaften und des hohen Komforts erhielt das Modell 2005 den Titel "Car Planet".