Eigenschaften des Audi A6.

Stellungnahme zu AUDI A6 1997 - 2004

Das Auto erlaubt es, nicht solide zu sein, sondern so zu sein. Sechster Modell Audi 97 - 04 GV Es sieht repräsentativ aus, aber nicht durch Zersetzung wie ein "Boomer" und nicht pompös wie Mercedes. Bescheiden und geschmackvoll.

In der zweiten Hand finden Sie Autos, die ursprünglich in unserem Land verkauft werden. In den letzten Jahren ist Audi weit verbreitet. Obwohl es europäische Optionen gibt.

Körper und Chassis.

Zuvor hatte das sechste Modell 2 Versionen des Falls: Wagen und Limousine. Wir sind nicht ungewöhnlich, nicht diese Mercedes-Universalien oder den "Boomer".

Audi unterscheidet sich von einem verzinkten Körper, da es absolut nicht schreckliches Salz, ätzende LCP-Auto-Andere Marken ist. Das einzige, was Reagenzien bedrohen kann, sind dies Glaszusammenhänge. Recht teuer ersetzen.

Es wird nicht für den Ersatz von Hebeln aus Aluminium ausgewiesen. Oft leben die Liebhaber der aggressiven Fahrt nicht auf 60.000 km. Und der Satz neuer Hebel kostet mindestens 17.000 Rubel. Sie sind nicht für Hausstraßen konzipiert. Die Verbrauchsmaterialien umfassen auch Traktions- und Frontstabilisator-Racks.

Motor und Übertragung.

Für A6 ist eine reiche Vielfalt an Benzinmotoren charakterisiert: Beginnend mit einem einfachen 1,8-Liter und Ende mit V 6 und V 8! Es gibt auch Dieselversionen, die in Europa weit verbreitet sind. Fast alle Motoren sind dauerhaft, aber launisch. Mit späten Wechsel von Filter und Öl sind die Hydrokompenatoren des Ventils übertroffen. Ein unverwechselbares Merkmal des Audi ist auch ein erhöhter Ölkonsum im Durchschnittsalter. Manchmal dauert 1000 km bis zu 1 Liter. Mit dem Alter ist die Situation verschärft.

Die wirtschaftlichsten Motoren von 1,8 Litern, 1,8 Liter Turbo. Wenn jedoch die Turbine bricht, bereiten Sie sich jedoch auf ein Minimum von 50.000 Rubel vor. Motor 1.8 t AWT genießt eine hohe Nachfrage im Ersatzteilmarkt, der Preis ist etwa 60.000 Rubel.

Der Sekundärmarkt ist die häufigste Version mit einem V 6 2,4-Liter-Motor. Es genießt eine große Anerkennung aufgrund von Economy beim Servieren und Motorleistung. Einer seiner Minus ist ein erhöhter Ölverbrauch.

Perfektionisten bevorzugen V8 mit 300 PS Die Reparatur dieser Version und des Ersatzes kostet jedoch keine günstigere Reparatur des achten, repräsentativen Modells.

Für Liebhaber ist der Motor V 6 mit zwei Turbinen eignen, jedoch bei der Verlassen der Turbinen, war es bereits in einem großen Verärgern.

Diesel verwendete Versionen wurden in unserem Land nicht weit verbreitet. Der Grund in der Handhaber des Motors zum Brennstoff, aufgrund der der Bedarf an der Überholung der Motoren auftritt.

Bei der Übertragung gibt es keine Beschwerden an den manuellen MCPP. 9 Jahre nach dem Kauf serviert sie weiterhin Glauben und Wahrheit. Auto Tittronic hat seine eigenen Nuancen. Sie sterbt bereits 140.000 km.

Viele gehören vorsichtig zu Allradantriebsfahrzeugen, die verwendet werden. Und vollständig vergeblich. Mit aufmerksamer Wartung wird alles in Ordnung sein.

Ihr einziger Minus ist häufiger Fehlfunktionen von Treibstoffsteuerungen. Oft zeigen sie ziemlich akzeptables Niveau, wenn sie tatsächlich Null nähert.

Für den Sekundärmarkt ist eine Preisvielfalt von Made in Germany Cars geprägt. Empfohlene und getötete Instanzen und Modelle in fast perfektem Zustand. Wenn Sie ein Auto kaufen, wenden Sie sich an einen Spezialisten. Mindestpreis - 240.000 Rubel

Das sechste Modell in jedem Alter erfordert viele Vorteile, erfordert erhebliche Investitionen. Beachten Sie, dass die Reparatur von Audi A6 nicht billig ist.