Peugeot 308 Testovací jízda 5 dveří od roku 2008 Hatchback

„Osm“ od Peugeota

Pobočka Peugeot v Rusku oznamuje začátek prodeje prodeje Peugeot 308, což znamená vznik nové generace modelů značky, jejíž index končí v čísle 8.
 
Vytvoření Peugeot 308 je založeno na spojení dokonale osvědčených technologií používaných k vytvoření předchůdce (semi-vysoký rozvržení, promyšlený design těla, prostorný interiér a vysokou úroveň ovladatelnosti) a inovativní know-how .
 
Vzhled Peugeot 308 obsahuje všechny rodinné funkce, které vám umožňují přesně zvýraznit model z toku automobilů. Postava kočky designu je zdůrazněna dvěma možnostmi pro navrhování přední části různých verzí modelu: Classic (základní verze) a sport.
 
Jasně definované tváře přední části automobilu působí jako centrální prvek, který tvoří dynamiku a rychlý profil ve tvaru písmene V, přicházející z kapoty na přední stojany těla. Pocit pohybu a rychlosti je vytvořen sekátovým designem karoserie a rychlým tvarem modelu modelu.
 
Elegantní design interiéru Peugeot 308, který se tvoří hladce tekoucími liniemi, v kombinaci s vysoce kvalitními materiály (ve vzhledu i dotyku) vytváří pro modely tohoto segmentu pocit vysoce kvalitní, vzácný. Každý detail je navržen tak, aby zajistil maximální pohodlí pro cestující, což také usnadňuje systém mikroklimatu a zvukové izolace, přítomností velkého počtu oddělení zavazadel. Díky použití skleněné panoramatické střechy (standardní vybavení nebo volby v závislosti na konfiguraci) se interiér automobilu stal ještě lehčí. Takové rozvržení umožňuje všem cestujícím automobilu užívat přirozené světlo.
 
Na ruském trhu je Peugeot 308 vybaven výkonnými a ekologicky šetrnými energetickými jednotkami:
1,6 l VTI 88 kW (120 hp), 160 nm, 5stupňová manuální převodovka;
1,6 l VTI 88 kW (120 hp), 160 nm, 4-rychlostní automatická převodovka;
1,6 L THP 110 KW (150 HP), 240 nm, 5-rychlostní manuální převodovka;
1,6 L THP 103 kW (140 HP), 240 nm, 4-rychlostní automatická převodovka.
 
Čtyři -vancový přeplňovaný motor s objemem 1,6 HP. Přímá injekce vyvinutá společností PSA Peugeot Citroeon, spolu se společností BMW Group Company, obdržela mezinárodní motor roku 2007 v kategorii motorů s objemem 1,4 až 1,8 litru.
 
Podvozek a přívěsek Peugeot 308, kombinovaný s extrémně tvrdým tělem, byli podrobeni nejdůkladnějšímu prostředí, kvůli kterému bylo dosaženo dokonalé rovnováhy mezi kontrolovatelností a pohodlí a samotné auto je oprávněně považováno za standard ve své kategorii. Navíc použití pneumatik ve velikosti 18 palců a zvýšení trasy předních a zadních kol umožnilo navíc zvýšit běžecké vlastnosti vozu.
 
Zvláštní pozornost tvůrců Peugeot 308 byla věnována zlepšení environmentálních ukazatelů modelu, snížení spotřeby paliva a snížení škodlivých emisí. Mezi přijatými opatřeními můžete uvést zlepšení aerodynamických vlastností automobilu, návrh zavěšení a kol (včetně instalace elektro -hydraulického zesilovače řízení), jakož i použití kompozitních materiálů, hliníku a vysokého -Vychopná ocel.
 
Nový hatchback má tradičně pro Peugeot vysokou úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti. Model může být vybaven devíti airbagy.
 
Počáteční cena Peugeot 308 v Rusku je 498 tisíc rublů.
   
   
 

Zdroj: Auta a ceny časopisů č. 9, 3. března 2008