technické charakteristiky Peugeot 308 5 dveří od roku 2008 Hatchback
Technické charakteristiky Peugeot 308 5 Doors 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, tělo velikost a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 214/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (v -linii) | 240/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 214/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1.4 VTI | 1397 | 70(95)/6000 | L4 (v -linii) | 136/4000 | Nepřímý sekvence v injekci | Benzín |
| 1,6 pls (140 HP) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (v -linii) | 240/1400 | Přímá injekce | Benzín |
| 1,6 pls (150 HP) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (v -linii) | 240/1400 | Přímá injekce | Benzín |
| 1,6 pls (175 HP) | 1598 | 128(175)/6000 | L4 (v -linii) | 240/1600 | Přímá injekce | Benzín |
| 1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (v -linii) | 160/4250 | Nepřímý sekvence v injekci | Benzín |
| 1,6 při | 1598 | (120)/6000 | V pořádku - 4 | (160)/4250 | Injektor | Benzín |
| 1,6 HDI Mt | 1560 | (110)/4000 | V pořádku - 4 | (240)/1750 | Přímá injekce | Diesel |
| 1,6 mt | 1598 | (120)/6000 | V pořádku - 4 | (160)/4250 | Injektor | Benzín |
| 1.6 TLS na | 1598 | (140)/6000 | V pořádku - 4 | (240)/1400 | Přímá injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1.4 VTI | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 pls (140 HP) | Pohon předních kol | 4-Acpp | |
| 1,6 pls (150 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1,6 pls (175 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1.6 VTI | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 při | Pohon předních kol | 4-Acpp | |
| 1,6 HDI Mt | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
| 1,6 mt | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1.6 TLS na | Pohon předních kol | 4-Acpp |
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace | Přední odpružení | Zadní zavěšení | Průměr zatáčky, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 při | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - multi -link | 10.8 |
| 1,6 HDI Mt | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - multi -link | 10.8 |
| 1,6 mt | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - multi -link | 10.7 |
| 1.6 TLS na | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - multi -link | - |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.4 VTI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 pls (140 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 pls (150 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 pls (175 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 VTI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 při | Disk ventilován | Disk | Elektrohydraulická |
| 1,6 HDI Mt | Disk ventilován | Disk | Elektrohydraulická |
| 1,6 mt | Disk ventilován | Disk | Elektrohydraulická |
| 1.6 TLS na | Disk ventilován | Disk | Elektrohydraulická |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 195/65 R15 |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 195/65 R15 |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 195/65 R15 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 215/55 R16 |
| 1.4 VTI | 195/65 R15 |
| 1,6 pls (140 HP) | 225/45 R17 |
| 1,6 pls (150 HP) | 225/45 R17 |
| 1,6 pls (175 HP) | 225/45 R17 |
| 1.6 VTI | 195/65 R15 |
| 1,6 při | Přední kola: 195/65 R15, zadní kola: 195/65 R15 |
| 1,6 HDI Mt | Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
| 1,6 mt | Přední kola: 195/65 R15, zadní kola: 195/65 R15 |
| 1.6 TLS na | Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1.4 VTI | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 pls (140 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 pls (150 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 pls (175 HP) | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1.6 VTI | 4275 | 1814 | 1496 | - | 2606 | - | 345 |
| 1,6 při | 4276 | 1815 | 1498 | -/- | 2608 | 160 | 508/1398 |
| 1,6 HDI Mt | 4276 | 1815 | 1498 | -/- | 2608 | 160 | 508/1398 |
| 1,6 mt | 4276 | 1815 | 1498 | -/- | 2608 | 160 | 508/1398 |
| 1.6 TLS na | 4276 | 1815 | 1498 | -/- | 2608 | 160 | 508/1398 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 1303 | 1804 | 501 |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 1322 | 1860 | 538 |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 1311 | 1813 | 502 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 1421 | 1921 | 500 |
| 1.4 VTI | 1271 | 1760 | 489 |
| 1,6 pls (140 HP) | 1355 | 1855 | 500 |
| 1,6 pls (150 HP) | 1340 | 1840 | 500 |
| 1,6 pls (175 HP) | 1396 | 1855 | 459 |
| 1.6 VTI | 1287 | 1815 | 528 |
| 1,6 při | 1312 | 1650 | 338 |
| 1,6 HDI Mt | - | - | - |
| 1,6 mt | 1287 | 1650 | 363 |
| 1.6 TLS na | 1355 | 1650 | 295 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace | Počet sedadel | Počet dveří |
|---|---|---|
| 1,6 při | 5 | 5 |
| 1,6 HDI Mt | 5 | 5 |
| 1,6 mt | 5 | 5 |
| 1.6 TLS na | 5 | 5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace | Objem nádrže, l | Typ paliva |
|---|---|---|
| 1,6 při | - | AI-95 |
| 1,6 HDI Mt | - | Dt |
| 1,6 mt | - | AI-95 |
| 1.6 TLS na | - | AI-95 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 180 | 12.6 | 0.3 |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 190 | 11.3 | 0.3 |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 180 | 13 | 0.3 |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 204 | 10.6 | 0.3 |
| 1.4 VTI | 182 | 12.7 | 0.3 |
| 1,6 pls (140 HP) | 201 | 10.2 | 0.31 |
| 1,6 pls (150 HP) | 211 | 9 | 0.31 |
| 1,6 pls (175 HP) | 225 | 8.3 | 0.33 |
| 1.6 VTI | 195 | 10.8 | 0.3 |
| 1,6 při | 188 | 13 | - |
| 1,6 HDI Mt | 190 | 11.3 | - |
| 1,6 mt | 195 | 10.8 | - |
| 1.6 TLS na | 202 | 10.2 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI (90 HP) | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 120 | Diesel |
| 1,6 HDI FAP (110 HP) | 6.2 | 4.1 | 4.9 | 130 | Diesel |
| 1,6 HDI FAP (90 HP) | 6 | 3.9 | 4.7 | 125 | Diesel |
| 2,0 HDI FAP (136 HP) | 7.2 | 4.5 | 5.5 | 180 | Diesel |
| 1.4 VTI | 9 | 5.2 | 6.5 | 155 | Benzín |
| 1,6 pls (140 HP) | 11.4 | 6 | 7.9 | 188 | Benzín |
| 1,6 pls (150 HP) | 10.3 | 5.5 | 7.2 | 171 | Benzín |
| 1,6 pls (175 HP) | 10.7 | 5.7 | 7.6 | 180 | Benzín |
| 1.6 VTI | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 159 | Benzín |
| 1,6 při | 10.3 | 5.7 | 7.3 | - | Benzín |
| 1,6 HDI Mt | 6.4 | 4 | 4.9 | - | Diesel |
| 1,6 mt | 9.3 | 5.2 | 6.7 | - | Benzín |
| 1.6 TLS na | 11.4 | 6 | 7.9 | - | Benzín |
Ceny Peugeot 308 5 dveří od roku 2008 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 250 | 490 169 | 500 372 | 152 | 473 803 | 99 |
| 2009 | 170 | 517 003 | 524 697 | 126 | 494 728 | 46 |
| 2010 | 246 | 562 959 | 571 453 | 172 | 543 469 | 82 |
| 2011 | 213 | 620 798 | 626 310 | 148 | 605 155 | 72 |
| 2012 | 88 | 696 125 | 704 723 | 66 | 666 153 | 22 |
| 2013 | 16 | 718 027 | 779 784 | 8 | 668 236 | 8 |
Peugeot 308 5 dveří od roku 2008
PEUGEOT 308 CASH TEST 5 DIORS Od roku 2008
35%
Řidič a cestující
19%
Chodci
39%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Město snů
Jeho dalším jevem je vždy událost. Šestá generace Volkswagen-Golf pro Rusko je však dvojnásobně důležitá, protože v naší zemi bude sestaven model, který jsme pro test dostali. Jak vypadá uchazeč o ruské občanství na pozadí mezinárodního týmu z Evropy? Mikhail Gzovsky šel na odpověď na tréninkové půdě. Foto: George Sadkov. V tomto ...
Kuchyně je vysoká a ne moc
Co dáváte přednost: ostrá mrkev, známky foie nebo uzené klobásy? Co je v kuchyni, že v inženýrském úřadu se metoda přípravy a vkusu velmi liší v závislosti na tom, která škola dodržuje a kde Cook.hyundai i30 Nové jídlo korejského auto -kulináře pochází. Snažíme se přijít na to, s čím jedí, současně ochutnávají Ford Focus ...
Peugeot 308 SW Test Drive-Under the Sky Dome
Už jste někdy snili o létání? Ne, ne letadlem nebo padákem, ale svobodně, jako pták. Přiznám se, že stále sním, od dětství. A jde o to samotný pocit letu, ale v touze cítit obrovský prostor oblohy. Takže je kolem nebeského azuru nebo hvězdné kupole. Někdy může být sen o snech ...